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正文內(nèi)容

某市東城區(qū)天然氣入戶工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-24 04:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 卸荷調(diào)換固定傳力柱 第二行程作業(yè) 依次循環(huán)直到穿越上部結(jié)構(gòu) 后澆帶防滲處理。施工要點舊有鐵路的基礎(chǔ)保護措施由于工作坑往往距鐵路較近。因此必須對其采取保護措施,一般宜在工作坑箱涵前端兩側(cè)做灌注樁(正前方做型鋼樁,頂進開始前拆除)作為工作坑整體支付體系,工作坑后端支付樁作為頂涵靠背樁。對地面建(構(gòu))筑物應(yīng)根據(jù)具體情況采取加固措施??勘硺都翱勘沉菏┕た勘硺犊筛鶕?jù)設(shè)計頂力、現(xiàn)場條件、地質(zhì)、地形及材料設(shè)備的情況選擇鋼筋混凝土灌注樁,型鋼樁等型式。靠背樁設(shè)計應(yīng)能保證在工作坑開挖后承受附近土方的水平推力。涵箱頂進后,靠背樁應(yīng)能隨傳遞到靠背的最大頂力??勘硺肚八皆O(shè)置靠背梁,靠背梁可采用型鋼靠背梁,亦可采用鋼筋混凝土靠背梁??勘沉号c靠背樁之間緊密結(jié)合,能保證均勻地傳遞頂力。3 降水工作頂涵工作坑土方開挖之前,應(yīng)做好排水與降水工作,在工作坑外設(shè)置管井,坑內(nèi)設(shè)排水溝、集水井等。設(shè)置觀測點,做好周圍建(構(gòu))筑物沉降觀測記錄。4 基坑開挖基坑開挖的尺寸必須根據(jù)實際作業(yè)環(huán)境確定,既能滿足涵箱穿越長度要求,又要盡可能減少對周圍建筑物的影響,同時雨季施工還必須做好邊坡防護工作,防止土方坍塌。5 滑板、導(dǎo)風(fēng)墩的施工為保證涵箱頂進順利,滑板應(yīng)具備足夠的剛度和穩(wěn)定性因此滑板下必須間隔一定距離配有錨梁與滑板形成整體。滑板厚度不宜小于200mm,并配制構(gòu)造鋼筋網(wǎng)(一般為),滑板中心與涵箱中心一致?;灞砻鎽?yīng)平整光滑。涵箱與滑板之間加一層油氈并撒上滑石粉作為隔離措施,目的一是避免涵箱與滑板粘結(jié),二是減小摩擦力。為控制涵箱頂進方向,在滑板兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向墩,作為糾偏受力依托,導(dǎo)向墩必須與滑板梁形成整體,間隔3000~4000mm,其內(nèi)側(cè)與鋼筋混涵箱中心線平行,伸入滑板下600~800mm,高于滑板200mm以上,內(nèi)側(cè)表面設(shè)予埋鐵件。6 涵箱的予制養(yǎng)護涵箱的予制在滿足設(shè)計要求同時還應(yīng)增設(shè)縱向加強鋼筋,以提高涵箱整體剛度,在千斤頂作業(yè)面增設(shè)予埋鐵件,以防止受力面局部承壓破壞。在涵箱前端設(shè)予埋鐵件,以便焊接成鋼刃角,鋼刃角一般厚度18~20mm,長度一般取千斤頂一個行程,800~1200mm。涵箱混凝土振搗密實,養(yǎng)成護時間不宜少于14d,還應(yīng)對涵箱周圍側(cè)面及頂面進行潤滑處理,盡可能降低涵箱與土體的磨擦阻力。予制涵箱前端刃角應(yīng)向外保持寬度正誤差,不應(yīng)出現(xiàn)前窄后寬現(xiàn)象,底板前端下部應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定設(shè)置長為1~,坡度為5~10%。7 頂進設(shè)備選擇與安裝涵箱頂進施工采用液壓千斤頂作為施力設(shè)備,千斤頂型號及數(shù)量的選擇,根據(jù)箱涵頂進時所克服的各種阻力之和確定。千斤頂組中,各千斤頂行程、頂進速度應(yīng)保持一致,必須使用同一液壓系統(tǒng),控制頂進及卸荷。保證涵箱兩側(cè)受力均勻 。千斤頂?shù)牟贾靡韵浜行木€為軸對稱布置,一般都放在箱涵底板局部的鋼板托架上。頂進設(shè)備中的頂柱和橫梁可采用型鋼組焊接,按千斤頂行程模數(shù)配置,每3米設(shè)一根鋼橫梁,傳力柱與鋼橫梁用螺栓連成受力框架,傳力柱位置與頂力線一致,與橫梁及靠背梁垂直。8 頂進作業(yè)頂進作業(yè)時間期間應(yīng)對其頂進區(qū)域范圍內(nèi)的建筑物進行沉降觀測。頂進作業(yè)一旦開始應(yīng)連續(xù)施工,特殊情況下,停歇時間不宜超過8h 。人工開挖土方可按千斤頂有效行程掘進,不得超出刃角,開挖面,坡度宜控制在1:。頂進涵箱施工初期,采用在涵箱兩側(cè)與導(dǎo)向墩之間打鋼楔的方法,控制調(diào)整中心偏差,還應(yīng)及時調(diào)整軸線兩側(cè)的頂力。傳力柱連接二節(jié)以上,應(yīng)連接橫梁,并且應(yīng)將挖出的土方堆在其上面,以避免發(fā)生傳力柱隆起出現(xiàn)的平面失穩(wěn)。9 后澆帶處理頂涵作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)對兩段砼構(gòu)筑物前端壁端進行鑿除,露出墻壁鋼筋,在墻體中間周圍鑿出凸臺或踏步臺。如設(shè)膨脹橡膠條,鋼筋焊接連接,澆筑砼,成型后外壁進行防水處理。10 質(zhì)量標準及保證措施中心位移:177。200㎜,標高為頂進長度的1%,且應(yīng)保證在+150200之間。頂涵施工每進行2個行程測量一次中心偏差,及涵箱前端高和偏差。千斤頂組使用同一控制箱,千斤頂作用前進行驗證,保證兩臺千斤頂在過程中同步。在滑板施工中,保證其表面坡度準確,涵箱兩側(cè)的導(dǎo)向墩內(nèi)側(cè),保證在與涵箱頂進行中心線平條的直線上。 材料進場檢驗1)、工程施工所用設(shè)備、管道組成件等,應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標準的規(guī)定,且必須具有生產(chǎn)質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格文件。在入庫和進入施工現(xiàn)場安裝前,應(yīng)對管道組成件進行檢查,其材質(zhì)、規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定,并按現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準進行外觀檢查,對外觀質(zhì)量有異議,設(shè)計文件或規(guī)范有要求應(yīng)進行有關(guān)質(zhì)量檢驗,不合格者不準使用。2)、管材、設(shè)備裝卸時,嚴禁拋摔、拖拽和劇烈撞擊。 運輸時逐層堆放、捆扎、固定牢靠,已防腐完成的管材及鋼骨架復(fù)合管選用專用吊裝帶吊裝,不得損傷防腐層及管線外表面。 管道組成件進場后運到施工暫設(shè)臨時庫入庫保管,管材存放到臨時料場擺放整齊,下部設(shè)道木墊起,標識明確,堆放高度控制在允許范圍內(nèi)。隨工程進展運到施工現(xiàn)場進行管線敷設(shè)。 經(jīng)驗收合格的閥門送龍鳳閥門車間,逐個進行強度和嚴密性試驗,合格后運到工地進行安裝。經(jīng)試驗不合格的閥門,退回供貨單位,更換合格產(chǎn)品后并重新試驗,合格后方能進行安裝。1)、管線清理擺管管線在組對焊接前應(yīng)逐根進行清理干凈,清理工作采用鋼絲掛破布拉運的方法,破布應(yīng)經(jīng)常更換,保持清潔,隨后清理坡口及其兩側(cè)各10mm范圍內(nèi)無鐵銹、油污,露出金屬光澤為合格,檢查合格后,根據(jù)現(xiàn)場情況及材料到貨長度確定是否在地面組對,組對長度不超過25米為宜。2)、溝底檢查處理燃氣管道敷設(shè)的地基宜為無尖硬土石和鹽類的原土層,當(dāng)原土層有尖硬土石和鹽類時,應(yīng)在溝底用細砂填1015cm。3)、管線下溝管線清理完成、溝底檢查處理合格后,用汽車吊配合,設(shè)專用吊具,防止損壞防腐層,吊入溝內(nèi)準備組對。管道下溝前必須對防腐層進行100%的外觀檢查,同時檢查溝底標高合格后,方可進行管線下溝安裝。每次收工時,敞口管端應(yīng)臨時用δ=3mm鋼板焊接封堵。4)組對焊接⑴、管線用人工配專用吊架掛倒鏈進行組對,組對前再次檢查坡口質(zhì)量,管道的切割采用氣割方法,除去坡口表面的氧化皮,并進行打磨檢查坡口質(zhì)量管道的切割采用氣割方法,除去坡口表面的氧化皮,并用角向磨光機進行打磨,符合要求后進行點焊固定,對口間隙及質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定為合格。 管道焊接按《工業(yè)金屬管道施工及驗收規(guī)范》GB5023597和《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》GB5023698的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 管線焊接采用氬弧焊打底,手工電弧焊蓋面、氬電聯(lián)焊的施工工藝,焊絲選用H08Mn2Si,焊條選用J422焊條,烘干后使用,配逆變電焊機,焊接工藝參數(shù)按焊接工藝評定執(zhí)行。 全部焊縫完成后,外觀質(zhì)量檢驗合格,對內(nèi)部質(zhì)量進行抽檢,抽檢數(shù)量為焊縫總數(shù)的50%,且每個焊工不應(yīng)少于一個焊縫,抽查時應(yīng)側(cè)重抽查固定焊口。 焊縫全部質(zhì)量射檢驗不得低于現(xiàn)行國家標準《鋼管環(huán)縫熔化焊接接頭射線透照工藝和質(zhì)量分級》GB/T12605中的III級質(zhì)量要求,超聲波檢驗不得低于現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345中的II級質(zhì)量要求,本工程按室外管網(wǎng)焊縫超聲波檢驗,比例為50%。 設(shè)在套管內(nèi)的焊縫,必須進行100%的超聲波檢驗。 當(dāng)抽樣檢驗的焊縫全部合格時,則此次抽樣所代表的該批焊縫應(yīng)為全部合格,當(dāng)抽樣檢驗出現(xiàn)不合格焊縫時,對不合格焊縫返修后,應(yīng)按下列規(guī)定擴大檢驗。①、 每出現(xiàn)一道不合格焊縫,應(yīng)再抽檢兩道該焊工所焊的同一批焊縫,按原探傷方法進行檢驗。②、 如第二次檢驗仍出現(xiàn)不合格焊縫,則應(yīng)對該焊工所焊全部同批的焊縫按原探傷方法進行檢驗,對出現(xiàn)不合格焊縫必須進行返修,并應(yīng)對返修的焊縫按原探傷方法進行檢驗。③、 同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過2次。8)、不應(yīng)在管道焊縫上開孔,管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不小于100mm。當(dāng)無法避開時,應(yīng)對以開孔中心為圓心,%射線照相檢測。室外(埋地)燃氣管道安裝質(zhì)量控制表序號檢驗項目允許偏差檢驗方法實測值1坐標50mm用水平儀(水平尺)2標高177。15mm直尺 拉線和尺量3水平管道管徑小于等于100mm13mm直尺 拉線和尺量4縱橫方向彎曲管徑大于100mm25mm直尺 拉線和尺量5)、分段吹掃、試壓檢驗按現(xiàn)場實際情況,根據(jù)每天施工工作量,進行分段吹掃、試壓檢驗,為及時進行補口補傷防腐,及時回填,現(xiàn)場按原樣恢復(fù)創(chuàng)造條件,保持整體的市容市貌,吹掃、試壓方法如下:⑴、試驗介質(zhì)選用壓縮空氣,所源選用空氣壓縮機,將待試壓管線一端用臨時盲板封閉,盲板選用δ=20mm鋼板,內(nèi)盲等強焊接。一端焊接法蘭、臨時安裝閥門。⑵、用Φ484鋼管將壓縮機和管線盲板開孔后相連,,經(jīng)檢驗合格的壓力表。⑶、,打開閥門放氣,對管線進行分段吹掃,直到排出氣體無異物為合格。合格后關(guān)閉閥門,進行壓力試驗。⑷、啟動壓縮機,向管線內(nèi)充氣,使壓力緩慢上升,首先升至試驗壓力的50%應(yīng)進行初檢,如無泄漏、異常,繼續(xù)升壓至試驗壓力,,然后宜穩(wěn)壓1h后,觀察壓力表不少于30min,無壓力降為合格。合格后請監(jiān)理單位確認后進行下道工序施工。6)、補口補傷防腐成品瀝青特加強級防腐管接口防腐采用熱縮膠帶,接口材料應(yīng)到指定生產(chǎn)廠家采購,進場后應(yīng)核實其質(zhì)量證明文件及合格證齊全,嚴格按產(chǎn)品使用說明書進行施工、檢查、驗收。7)、土方回填管道安裝檢驗合格后,填寫隱蔽工程檢查記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,及時進行溝槽回填工作,回填前將溝槽底施工遺留的雜物清除干凈。⑴、磚塊等雜物,且不得采用灰土回填,%,且均勻分布。⑵、溝槽回填時,采用人工回填,應(yīng)先回填管底局部懸空部位,再回填管道兩側(cè)。⑶、回填土應(yīng)分層壓實,。⑷、回填土壓實后,分層檢查密實度,符合規(guī)范規(guī)定為合格,并做好記錄。8)、警示帶鋪設(shè)管溝回填時隨管道走向在距管頂不小于300mm處應(yīng)埋設(shè)警示帶,警示帶上標有醒目的提示字樣。9)、恢復(fù)工作管線施工完成后,應(yīng)分別對人行道板、綠地、道路等按原樣進行恢復(fù),方法如下:⑴、人行道板恢復(fù)A、基層施工清除雜物及浮土后,檢查基底夯實密度不小于90%為合格,基底處理完成后,在基坑內(nèi)釘墊層的標高控制樁,隔20米一個樁,每個樁都標出墊層頂面標高,以保證墊層的鋪設(shè)厚度。B、墊層施工墊層按原有結(jié)構(gòu)采用石灰土,石灰土施工時將人工提前拌和好的材料運輸至基槽內(nèi)攤鋪后打夯和夯實,邊夯實邊酒水養(yǎng)護,壓實度達到要求后方可進行下道工序施工,石灰土設(shè)計厚度200mm,施工按240mm虛鋪石灰:土=1:9的石灰土。C、道板及路側(cè)石鋪砌在道板鋪砌前先安裝路側(cè)石,路側(cè)石的背面和兩側(cè)回填土必須用人工搗實,搗實工具可采用自制道板鋪砌必須雙向掛線措施,道板在鋪裝前必須用水浸透,采用攪拌機進行機械攪拌,攪拌時間不少于90秒,采用翻斗車運至施工地點,施工時將砂漿鋪平,砂漿飽滿,保證砂漿厚度,道板平整,用膠皮錘輕輕敲擊,對劑橫豎線后方可鋪設(shè)下一塊,全部鋪裝完后進行整體質(zhì)量檢查,符合規(guī)范規(guī)定為合格。⑵、砼路面破壞處修復(fù)砼路面恢復(fù)施工順序如下:管溝回填基底處理二灰土層二灰土石層砼面層養(yǎng)生,施工中嚴格控制材料檢驗及積配,養(yǎng)生期內(nèi)設(shè)專人看護,禁止車輛通行。⑶、綠地恢復(fù)在管溝回填到種植土?xí)r,按原開挖時記錄的草坪喬木位置,設(shè)專人進行栽種,并請園林工人進行技術(shù)指導(dǎo),同時澆水養(yǎng)護,因受季節(jié)及北方的氣候影響,綠色植物成活可能性不大,但我們要盡力養(yǎng)護,待明年春季進行復(fù)查,對無法成活的植物,重新按原有品種購進,設(shè)專人進行栽種養(yǎng)生。10)、里程樁施工按設(shè)計要求中壓管道每隔一百米做一個里程樁,轉(zhuǎn)角樁在轉(zhuǎn)角處設(shè)置,1米的鋼筋砼樁,,里程樁安裝符合04156/結(jié)01。11)、管線碰頭各段施工完成后,進行管線碰頭工作,碰頭處暫不進行補口及回填,待按比例抽拍檢查及系統(tǒng)試壓完成后再完成。 PE管敷設(shè)及連接,施工中遵照“燃氣用鋼骨架復(fù)合管工程技術(shù)規(guī)程”和生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品說明書進行施工。方法如下:1)、材料運輸及驗收、保存 對工程所用管材與管件必須進行驗收,驗收內(nèi)容包括:產(chǎn)品使用說明書、合格證、質(zhì)量保證書、性能檢驗報告、規(guī)格數(shù)量和包裝情況等。 管材在搬運過程中,應(yīng)用非金屬繩帶捆扎或用金屬帶加軟保護索扎捆、吊裝,不得拋擲、拖拽、不允許與硬物、利器撞擊、不允許與火焰及高溫物體接觸,電熔接頭管材應(yīng)用保護端蓋包裝,對法蘭連接的管材與管件應(yīng)特別注意保護兩端以及密封槽、密封槽棱角不得磕碰劃傷,槽內(nèi)應(yīng)保持光潔。車輛運輸管材時,應(yīng)放置在專用平底車上,從生產(chǎn)廠運到施工現(xiàn)場,卸車后直接吊入管溝。 管材、管件存放應(yīng)避免陽光暴曬,管材可碼垛堆放,碼垛高度不應(yīng)超過1米,若管材分層碼放,且在適當(dāng)?shù)膶游簧霞臃指糁渭鼙Wo時,則堆放高度可以增加,堆放地面應(yīng)平整。法半連接管材堆放時,排與排之間應(yīng)墊以方木,方木厚度以使上下排之間利害材接頭互不接觸為宜,長6米以內(nèi)管材墊兩處即可,6米以上應(yīng)不少于三處,堆放應(yīng)按規(guī)格分開,應(yīng)確保管垛不能倒塌。2)、管道施工機具⑴、電熔連接管道施工專用機具焊接電源、直管扶正器、切割鋸、塑料焊槍等。上述的機具由生產(chǎn)廠家提供。⑵、電熔連接管道施工通用機具扳手、卷尺、小刀、錘子、緊繩器等。3)、管道敷設(shè)準備工作 抽檢等用電熔接頭,看其有無明顯變形,測量其阻值是否與出廠卡一致。 對在運輸過程中造成破損,無法修復(fù)的管材、管件,應(yīng)從待用品中挑出,不允許與待用混放,有問題的管材、管件必須經(jīng)修復(fù)后方可使用。 準備調(diào)試好的施工機具,使之處于良好狀態(tài)。 備足施工所需的輔助料。 管線運到現(xiàn)場后,用汽車吊卸車后直接吊入管溝內(nèi),準備組對連接。4)、管道連接 電熔連接A、 燃氣用管道連接前應(yīng)對管材、管件及附屬設(shè)施按設(shè)計要求進行核對,并應(yīng)在施工現(xiàn)
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