高速公路級配碎石墊層試驗段施工總結(jié)(編輯修改稿)
2025-07-24 02:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋪過程中螺旋布料器旋轉(zhuǎn)低速、勻速。運(yùn)輸車距攤鋪機(jī)料斗20cm左右停車。攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，然后起斗卸料，攤鋪機(jī)以1m/min進(jìn)行攤鋪，始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時標(biāo)尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心對準(zhǔn)級配碎石左右控制邊線，用來保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。攤鋪過程中有專人隨時注意材料離析情況，雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易離析，項目部設(shè)專人隨時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。墊層在開始攤鋪5米長時，現(xiàn)場技術(shù)人員檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，測量人員都檢測級配碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，根據(jù)之前測量的級配碎石底面標(biāo)高計算出級配碎石松鋪厚度及橫坡度?；旌狭蠑備仭⑿拚?，測量人員測量混合料松鋪表面高程，技術(shù)人員檢測橫坡度及平整度后，然后進(jìn)行碾壓，碾壓長度以30m為一段落進(jìn)行碾壓作業(yè)。第一臺振動壓路機(jī)由外側(cè)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)壓到路幅的1/3寬時，第二臺壓路機(jī)開始碾壓。碾壓次序為“先低后高，先輕后重，先靜后動，先慢后快”，同時每遍的輪跡重疊1/2，并且碾壓壓路機(jī)后輪超過2段的接縫處，并且碾壓接頭不處在同一個斷面上，各部位碾壓次數(shù)始終保持相同。在碾壓過程中，壓路機(jī)沒有在在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。級配碎石墊層試驗段的碾壓機(jī)械為自重為23t的徐工223j振動壓路機(jī)和30t的徐工302膠輪壓路機(jī)。碾壓方法為第一遍以徐工223j振動壓路機(jī)靜壓，～；第二遍為徐工223j振動壓路機(jī)低頻小振幅振壓，～；第三遍、%；%；第六遍膠輪碾壓完畢后檢測壓實度為98%；第七遍振動壓路機(jī)靜壓收面。通過壓實度檢測，確定級配碎石墊層的碾壓遍數(shù)為5遍，壓實度即滿足規(guī)范要求。觀測點樁號：K603+200~K603+500，共觀測28個斷面，每個橫斷面觀測4個觀測點，共觀測112個點，通過計算。級配碎石墊層松鋪系數(shù)計算表樁號攤鋪前高程攤鋪后高程壓實后高程松鋪厚度壓實厚度松鋪系數(shù)K603+210右1m右1m右1m9m9m9mK603+220右1m右1m右1m9m9m9mK603+230右1m右1m右1m9m9m9mK603+240右1m右1m右1m9m9m9mK603+250右1m右1m右1m9m9m9mK603+260右1m右1m右1m9m9m9m K603+270右1m右1m右1m 9m9m9m K603+280右1m右1m右1m 9m9m9m K603+290右1m右1m右1m 9m9m9m K603+300右1m右1m右1m 9m9m9m K603+310右1m右1m右1m 9m9m9m K603+320右1m右1m右1m
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