【文章內(nèi)容簡介】 負責拌和站管理調(diào)度 1 負責機械、砼、司機等總調(diào)度安全員 2 負責拌和站內(nèi)的日常安全、電路維養(yǎng)等生產(chǎn)保障人員 4 廚師、門衛(wèi)、衛(wèi)生、油料管理等操作員 6 機械設備、拌和機操作及維養(yǎng)各種司機 15 罐車、裝載機等司機試驗室檢測 2 混凝土配比、坍落度、試件的制作等1中心拌和站基礎建設主要資源配置表項目 數(shù)量 單位 備注水田 6440 ㎡規(guī)劃用地（標準化不小于 6000㎡） 荒地 2860 ㎡新征臨時用地及部分紅線用地漿砌片石擋墻 205 m179。 外圍墻體防護措施混凝土墻體 262 m179。 料倉隔墻C20 混凝土 540 m179。 道路硬化C20 混凝土 460 m179。 料倉硬化硬化C20 混凝土 520 m179。 場內(nèi)硬化拌和機 HZS120 2 套 附帶配料倉傳送帶等12 / 55基礎 750 m179。 含主機、水泥罐等150t 儲料罐 8 個 水泥粉煤灰蓄水池 1 個 200m179?？諌簷C 2 個 輔助下料地磅 100t 地磅 1 套 配套電子設備油庫 儲油罐 1 個 配消防設施發(fā)電機 150kw 發(fā)電機 1 個 備用彩鋼棚 200 ㎡ 配料倉彩鋼棚 1600 ㎡ 儲料倉彩鋼房組合彩鋼房 500 ㎡ 住宿生活2綜合拌和站主要負責卡色隧道的噴漿及其他各標號混凝土，根據(jù)混凝土使用量小但連續(xù)及總方量較小的特點，擬設置在 K18+300 左側(cè) 200m 位置，新征臨時用地 6000㎡，該位置遠離居民區(qū)，對當?shù)鼐用裆顭o干擾，附近無高壓線、炸藥庫等危險源。且附近有河流，施工用水利用附近河流水，水量充足，可以滿足施工用水需求。施工區(qū)的道路利用新建 2施工便道即可。1綜合拌和站主要負責大坪隧道的噴漿及其他各標號混凝土，擬設置在 K17+500 左側(cè) 100m 位置，新征臨時用地 6000㎡，該位置用電、用水都較為方便，進場道路利用新建 3施工便道即可。因該兩座拌和站供應混凝土量差別較小，條件相似，故擬建站內(nèi)布置除個別位置不一外，其余均采用同等標準。站內(nèi)設 1 套 HZS90 型攪拌機，上料倉、水泥儲料倉等相應配置；設儲料倉 5 個，每個占地面積不小于 200㎡，彩鋼棚、彩鋼房及各功能區(qū)設置參同 1集中拌和站設置。 預制場選址梁板數(shù)量及架設順序安排表橋梁名稱 梁板長度（m）梁板數(shù)量（片） 下構施工時間 擬架設梁板時間卡秋大橋 20 50 三角田 1 號大橋 20 115 三角田 2 號大橋 20 85 13 / 55三角田 3 號大橋 20 110 三角田 4 號大橋 30 50 拉烏大橋 20 60 棵魯大橋 30 150 坡架 1 號大橋 30 205 坡架 1 號大橋 30 75 牛田 1 號大橋 20 150 牛田 2 號大橋 20 135 牛田 3 號大橋 20 70 合計 1255 本分部共有 T 梁 1255 片，其中 30mT 梁 480 片，20mT 梁 775 片，擬計劃生產(chǎn)日期為 2022 年 2 月至 2022 年 3 月，合計約 396 天左右。為節(jié)省耕地、減少用地成本，預制梁場擬選擇在紅線路基；預制梁為集中荷載，故最好將梁場設置于挖方段較合理；結(jié)合三分部線路橋梁分布情況、梁板數(shù)量、貫通便道的影響，擬設置 2 個預制梁場，兩個梁板制架隊伍，1預制梁場擬設置于 K21+500處，該位置交通便利，距離 3拌和站近，用電方便，緊靠河流，占地面積不小于 6000㎡，負責卡秋、三角田 4 號大橋、拉烏大橋的梁板預制和架設。預制場內(nèi)配備 80t 龍門吊 1 對，負責吊運移梁，10t 龍門吊 2 對，負責鋼筋及模板吊裝，其他養(yǎng)護裝置、用電設施等配套布置。梁場采用全自動噴淋系統(tǒng)進行灑水養(yǎng)護，數(shù)控智能張拉設備進行預應力張拉，大循環(huán)智能壓漿設備進行壓漿，使梁板的各項性能均可滿足設計及規(guī)范要求，保證質(zhì)量。場內(nèi)設 30m 臺座 5 個，20m 制梁臺座 25 個，30m（20m 共用）存梁臺座 2 組，最大可存梁 40 片，30mT梁模板 1 套，20mT 梁鋼模 4 套。梁場生產(chǎn)能力驗算：T 預制施工時間按 月 7 個月共 210 天計算，有效工期按 系數(shù)計算，共 168 天。20mT 梁臺座 25 個，每個臺座 9 天一個循環(huán)，25168/9=466 片＞420 片，滿足工期要求；模板周轉(zhuǎn)時間按 天計算，4 套模板，4168/=448 片＞420 片，滿足工期要求；30mT 梁臺座 5 個，每個臺座 9 天一個循環(huán)，5168/9=93 片＞50 片，滿足工期要求；模板周轉(zhuǎn)時間按 天計算， 套模板，1168/=112 片14 / 55＞50 片，滿足工期要求。2預制梁場擬設置在 K25+100 處，占地面積均不小于 4000㎡，該位置為路基挖方段，場地較易布置，水電較方便，主要負責棵魯大橋、坡架 2 號大橋、牛田 3 號大橋的梁板預制及安裝工作，共有 30mT 梁 430 片，20mT 梁 355片，生產(chǎn)周期為 共 9 個月約 270 天，考慮到春節(jié)期間，有效工期系數(shù)按 計算，共 189 天。場內(nèi)擬設置 20mT 梁臺座 20 個，每個臺座 9 天一個循環(huán)，20189/9=420 片＞355 片，滿足工期要求；模板周轉(zhuǎn)時間按 天計算，配備 3 套模板，3189/=378 片＞355 片，滿足工期要求；30mT 梁臺座 25 個，每個臺座 9 天一個循環(huán)，25189/9=525 片＞430 片，滿足工期要求；模板周轉(zhuǎn)時間按 天計算，配備 套模板，189/=441 片＞430 片，滿足工期要求。根據(jù)橋梁分部情況及道路情況，且梁板運輸需要較高的道路條件，故架梁以梁場為中心向兩側(cè)輻射式架設，以紅線路基運輸梁板為主，施工便道為輔，綜合考慮梁板運輸路線。平面布置圖見下圖。翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 翼 板翼 板 操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板底座 翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 底座 翼 板翼 板 操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 底座存 梁 區(qū)臺 座 基 礎C20片 石 砼臺 座C30砼存 梁 臺 座 大 樣 注 ： 本 圖 尺 寸 均 以 m計 。 存 梁 區(qū) 暫 定 1排 ， 最 高 可 容 納 梁 體 2片 ； 根 據(jù) 施 工 實 際 情 況 可 另 加存 梁 臺 座 （ 空 間 已 預 留 ） 。 存 梁 臺 座 間 尺 寸 按 30和 梁 設 置 ， 0m臺 座 （ 中 間 ） 比 30m臺 座 底0cm。施 工 便 道 施 工 便 道 施 工 便 道存 梁 區(qū) 制 梁 區(qū)C20片 石 砼臺 座 基 礎3砼臺 座 提 梁預 留 孔 提 梁預 留 孔C30砼 臺 座制 梁 臺 座 大 樣 制 梁 臺 座 大 樣說 明 : 圖 中 單 位 以 m計 。 臺 做 基 礎 預 留 吊 裝 孔 ， 吊 裝 孔 的 位 置 盡 可 能 設 置 在 靠 近 支 點 位 置 ， 并 在 吊 梁 時 要 用 角 鋼 進 行 保 護 ， 保 證 梁 體 不 受 損 壞 。 臺 座 端 頭 基 礎 都 進 行 加 深 、 加 寬 ， 加 深 基 礎 長 度 2， 并 采 用 鋼 筋 網(wǎng) 加 強 ， 臺 座 砼 標 號 。 對 拉 桿 預 留 孔 間 距 60c， 采 用 直 徑 為 50的 管 ， 部 分 位 置 根 據(jù) 模 板 設 計 情 況 和 吊 裝 孔 位 置 進 行 適 當 調(diào) 整 。 臺 座 側(cè) 面 防 止 漏 漿 采 用 槽 鋼 內(nèi) 嵌 皮 管 的 方 法 保 證 。 臺 座 寬 度 為 ,臺 座 頂 面 鋪 m厚 鋼 板 ， 周 邊 與 預 埋 的 槽 鋼 焊 接 。 預 拱 度 根 據(jù) 圖 紙 設 計 留 出 。 0mT梁 臺 座 處 理 和 2T梁 臺 座 相 同 。 上 圖 預 制 梁 底 座 僅 為 示 意 圖 ， 實 際 3臺 座 為 4排 2個 ， 0m臺 座 為 5排 2個 ,占 地 長 度 不 低 于 240m。 員 工 住 房 于 場 外 布 置 ， 具 體 布 置 再 次 不 在 累 述 。出 梁 通 道中 冶 貴 州 建 設 投 資 發(fā) 展 有 限 公 司 紫 望 高 速 分 部 梁 場 布 置 大 樣 圖 繪 圖 復 核 圖 號日 期1梁場主要材料用量如下：預制場主要資源配置表項目 數(shù)量 單位 備注占地 6000 ㎡ 紅線路基墊層 900 m179。 15cm 厚硬化 900 m179。 場內(nèi)全部硬化1250 m179。 C20 片石砼臺座基礎236 m179。 C30 砼龍門吊 2 套 80t，提梁龍門吊 2 套 10t噴灑設備 2 套 養(yǎng)護蓄水沉淀池 1 個 10m179。，養(yǎng)護蒸汽設備 1 套 冬季養(yǎng)生模板 1 套 30mT 梁模板 4 套 20mT 梁1預制場原貌如下：2梁場根據(jù) 1梁場布置建設，模板、龍門吊、鋼筋棚、養(yǎng)護設備等盡量利用 1梁場的相應設備。2 / 55 鋼筋加工場選址根據(jù)標段點多面廣的特點，擬建設 4 個鋼筋加工場，分別建設在大坪隧道出口、卡色隧道出口以及兩個預制梁場。每個鋼筋場占地面積不小于 1500㎡，鋼筋場全部按標準化要求建設。鋼筋場廠房采用輕鋼結(jié)構，屋頂采用藍色彩鋼瓦，墻面為白色，角柱為藍色，四周圍閉，確保雨水不會飄入廠加工棚內(nèi)。所有鋼筋原材料、半成品、成品都在鋼筋加工廠內(nèi)存放，加工場內(nèi)醒目位置設置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標志。地面混凝土硬化不小于 10cm，地上用混凝土澆注條形支墊，以便于鋼筋堆放，在地面上涂刷反光標線，將各功能區(qū)合理分隔，并將各功能區(qū)的名字用油 漆寫在地面上，保證材料堆放整齊有序。在原材堆放區(qū)，設置標識牌標明鋼筋的型號、規(guī)格、廠家、進場日期、檢驗人員。成品堆放區(qū)應標明使用部位、規(guī)格等明顯標志。在加工制作區(qū)懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。鋼筋焊接、切割場所、氧氣、乙炔使用場所、用電場所等應設置相應的禁止、警告標志。機械設備應懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設備標示牌。場內(nèi)設備配置：一臺 10T 的龍門吊，一臺數(shù)控鋼筋彎箍機，一臺數(shù)控制鋼筋彎曲中心，一臺數(shù)控鋼筋籠成型機，鋼筋擠壓連接機、焊接等電氣設備。梁場腹板、頂板鋼筋采用胎架加工，以便于形成標準化流水作業(yè)。鋼筋加工場平面布置圖見下圖 ㎡ ，3 / 55每個鋼筋加工場主要資源配置表項目 數(shù)量 單位 備注彩鋼棚 1000 ㎡ 8m 起拱線龍門吊 2 套 10t軌道 80 m臺座基礎 200 M179。 條形硬化 100 M179。數(shù)控彎曲機 1 套數(shù)控彎箍機 1 套鋼筋擠壓連接機 1套電焊機 3 個切割機 1 個調(diào)直機 1 個各種標識標牌、其他配置根據(jù)各鋼筋場負責任務的結(jié)構物形式據(jù)實調(diào)整 施工便道的布置（1）進場道路：進場道路距離 486 縣道最近的入口接我標段 1便道共長約12km，途徑那巖、新場等村，其中前 路面為 7m 寬，部分破損嚴重，后 路面寬度僅為 ，且破損、踏空、塌陷等地段較多，個別地段轉(zhuǎn)彎半徑過小，重載車及過長車無法通過，存在極大的安全隱患。經(jīng)現(xiàn)場勘察需對現(xiàn)既有道路進行回填、換填、砌筑擋墻、彎道加寬、修建錯車道、避險車道等措施，具體處理措施如下：A、原有路面下方懸空需增設擋墻處共計 19 處，合計約為 延米,擋墻基礎長合計約為 延米（擬按每處需加設擋墻長+ 計） ；擬建懸空處全部用漿砌片石回填，同擋墻一并砌筑；擋墻設計高度 ~3m 不等，依據(jù)現(xiàn)場實際量測來設置。擬設擋墻寬度為 ；基礎寬度 、高度 ；擬建擋4 / 55墻墻身約為 357m179。、基礎 245m179。；B、介于原有道路線形位于山間盤桓走向，路面狹窄，考慮錯車安全、通行順暢，結(jié)合道路原有錯車道，需增設錯車道 46 處，增設錯車道選址基于現(xiàn)場情況布設；（另附 線路平面圖及錯車道位置）C、路面塌陷、翻漿、裂痕較大等，需翻修處理共計 42 處，合計約 延米。擬建全部換填，換填面積約為 ㎡，換填料為片石。翻修換填工程量因換填深度未知，暫不確定。最終數(shù)據(jù)依據(jù)現(xiàn)場換填部位的地基情況所采取的換填深度而定；D、既有小橋 1 座，跨度 10m，凈寬 8m，其梁板厚度約 20cm 左右。據(jù)村民介紹，只能通過小型農(nóng)用車。擬設采取搭設棧橋方式進行加固，保證施工車輛正常通行。擬設棧橋采?。合虏客蜷L半幅用 4 根 40b 工字鋼，橫橋向采用 20b工字鋼連接；上部鋪設 15mm 厚鋼板，半幅棧橋?qū)捈s為 米，兩端橋頭順接原有道路。（2）施工便道 1 號施工便道為新建便道總長：,寬為： 米水泥混凝土路面起點位移火花至四大寨鄉(xiāng)道（770 鄉(xiāng)道） ，終點為紫望高速公路主線的 K21+750 路基處，其中施工便道中修建便橋 1 座，圓管涵 4 道，其中 米直徑 2 道（長：40m） 、1 米直