高速公路工程項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)研究(編輯修改稿)
2024-09-03 02:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)成本/實(shí)際發(fā)生成本100B2值越大，控制效果好；反之，控制效果越差。2．3 進(jìn)度控制指標(biāo)B高速公路工程項(xiàng)目的實(shí)際工期控制在合同工期控制范圍內(nèi)，則進(jìn)度控制效果好；反之，超過越多，進(jìn)度控制效果越差。采用下式來反映進(jìn)度控制效果：B3值越大，控制效果越好；反之，控制效果越差。2．4 管理指標(biāo)B4根據(jù)各地制定的詳細(xì)評(píng)分辦法，得分90分以上(含90分)為優(yōu)秀，85分以上(含85分)為良好，80分以上(含80分)為合格，低于80分為不合格。采用下式來反映安全管理的效果：B4 值越大，管理效果越好；反之，管理效果越差。綜上所述，建立高速公路工程項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系如下：U={B1，B2，B3，B4}3 績(jī)效評(píng)價(jià)方法通過建立合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，選用合適的權(quán)重確定方法確定各指標(biāo)的權(quán)重，應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)、專家評(píng)估、加權(quán)評(píng)分、熵評(píng)價(jià)等方法，對(duì)高速公路工程項(xiàng)目管理效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。3 1 模糊綜合評(píng)價(jià)方法根據(jù)指標(biāo)選取原則，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，包括：質(zhì)量控制指標(biāo)A，成本控制指標(biāo)B，進(jìn)度控制指標(biāo)C，管理指標(biāo)D。建立公路工程施工項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的目標(biāo)集U={Bl，B2，B 3，B。}。依據(jù)層次分析法原理，建立高速公路施工工程項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)的層次分析結(jié)構(gòu)模型；計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重向量，求出工程項(xiàng)目管理績(jī)效指標(biāo)的權(quán)重向量W={0．333 4，0．333 4，0．166 6，0．166 6}。對(duì)管理績(jī)效進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)，給出如下評(píng)語(yǔ)集：V={很好，好，較好，一般，差}={v1，v2，v3，v4，v5}。根據(jù)指標(biāo)集到評(píng)語(yǔ)集的隸屬度函數(shù)確定模糊關(guān)系矩陣。由于項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià)值越大越好，故采
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