淺談高速公路工程項目部試驗室組建及管理(編輯修改稿)
2025-07-14 19:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 量的技術(shù)、設(shè)備、管理和人員因素都控制起來，形成任務(wù)明確、職責協(xié)作和相互促進的有機整體，質(zhì)量管理全員參與，全員遵守，最終實現(xiàn)質(zhì)量工作規(guī)范化管理。（四）試驗規(guī)程規(guī)范等技術(shù)文件的配備試驗規(guī)程規(guī)范等技術(shù)性文件是試驗操作的理論基礎(chǔ)，在實際試驗過程中也將給予試驗操作極大的理論指導(dǎo)，結(jié)合工地的試驗實際情況，實驗規(guī)程規(guī)范的配備也相應(yīng)地集中在土工和混凝土（原材料）兩大部分，詳見表2所示。摘 要：工程項目部試驗室（工地試驗室）的建立，是保證施工質(zhì)量、促進工程進度的重要環(huán)節(jié)。工地試驗室承擔與工程相應(yīng)的各種原材料試驗、混凝土施工配合比設(shè)計、混凝土強度試驗及路基填筑試驗等，在施工過程中進行現(xiàn)場質(zhì)量控制，同時參與工程質(zhì)量檢查、工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析、工程驗收、編寫項目試驗總結(jié)以及本項目的新工藝、新技術(shù)、新材料的推廣工作。所以做好工地試驗室的建設(shè)與管理工作對于高速公路工程建設(shè)質(zhì)量具有十分重要的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：高速公路 試驗室組建 管理工地試驗室是為控制高速公路工程施工質(zhì)量而臨時組建的，具有臨時性的特點。它承擔著控制工程質(zhì)量的重要任務(wù)，大量反映工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)都可追溯至工地試驗室。為了加強公路工程施工質(zhì)量管理，我國高速公路工程實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。公路工程試驗檢測體系是公路建設(shè)和管理中不可缺少的、重要的基礎(chǔ)技術(shù)，是施工質(zhì)量控制的“感覺器官”。本人根據(jù)高速公路項目部試驗室的工作經(jīng)驗，簡要闡述高速公路土建工程項目試驗室的組建與管理，希望對我處以后承攬類似工程具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。一、試驗室的組成及人員編制（一）試驗室的組成根據(jù)所承攬工程的施工內(nèi)容及規(guī)模，一般的高速公路標段試驗室分為以下幾個分室：土工室：主要負責土的物理、水理和力學性質(zhì)試驗，路面基層材料配合比設(shè)計試驗，路基、路面基層施工現(xiàn)場抽檢等。集料室：負責水泥砼及基層混合料用粗、細集料的物理性質(zhì)試驗，漿砌工程用石料的技術(shù)性質(zhì)試驗等。水泥及混凝土室：負責水泥物理力學性質(zhì)試驗，混凝土配合比設(shè)計，水泥混凝土技術(shù)性質(zhì)試驗，混凝土工程施工抽檢等。力學室：主要負責金屬材料的機械性能試驗，砂石材料的力學性能試驗，混凝土的強度試驗等。化學室：負責土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化學分析試驗，灰土、合成材料的化學分析試驗等。養(yǎng)生室：用于強度試件的標準養(yǎng)生。料棚：用于堆放試驗原材料，防止風吹雨淋，棚內(nèi)應(yīng)保持通風干燥。辦公室：日常辦公及資料整理。（二）試驗室的人員配置試驗人員是試驗工作的執(zhí)行者，因此試驗室必須配備足夠的試驗人員，勤勞塌實，愛崗敬業(yè)，熟悉高速公路工程試驗檢測的標準、規(guī)范、規(guī)程及儀器設(shè)備的原理、性能和操作等，并具有一定的工程試驗檢測工作經(jīng)歷和試驗檢測技術(shù)水平，試驗室負責人還必須具備相應(yīng)的任職資格。工場試驗室應(yīng)選派一名有經(jīng)驗的試驗室主任，并至少選配一個對試驗工作全面精通的試驗工程師和一名內(nèi)業(yè)資料員，并保證內(nèi)業(yè)資料員本工程中不能輕意換人。并按招標文件要求配備試驗人員。試驗室至少應(yīng)有5人以上組成。其中專業(yè)技術(shù)人員
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