【正文】 道 專業(yè)分包11隧道工程隧道 2 隊(duì) 1 大坪隧道出口及出口段路基、涵洞工程 專業(yè)分包12 綜合 1 隊(duì) 1 項(xiàng)目駐地、拌和站建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)等臨建施工隊(duì) 勞務(wù)分包13 綜合 2 隊(duì) 1 4施工便道及沿線便橋施工隊(duì) 勞務(wù)分包14 綜合 3 隊(duì) 1 3拌和站及 4鋼筋加工場(chǎng) 協(xié)作15綜合服務(wù)隊(duì)綜合 4 隊(duì) 　 碎石場(chǎng)施工隊(duì) 協(xié)作六、施工總體計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段的工程量，工程特點(diǎn)和施工條件，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，在保證工期、質(zhì)量的前提下，按以下三個(gè)原則合理安排和布置：（1）精選人才，優(yōu)配設(shè)備，科學(xué)管理，合理組織勞、材、機(jī)；（2）全面展開，形成配套的流水作業(yè)；（3）重點(diǎn)突出施工便道、大坪隧道、卡色隧道、梁板預(yù)制與安裝的施工，橋梁下部、涵洞通道及路基填挖方相配合，綜合考慮二期工程施工，狠抓工序流水施工，在穩(wěn)中求高產(chǎn)。 財(cái)務(wù)管理部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的資金使用、管理工作 協(xié) 調(diào) 部：負(fù)責(zé)聯(lián)系、協(xié)調(diào)與配合工作，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 質(zhì)量檢查部：主管質(zhì)量檢查工作。組織機(jī)構(gòu)圖見下圖。各職能分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證、工期保證、文明施工、環(huán)保節(jié)能等各項(xiàng)保證體系和目標(biāo)，并對(duì)上述內(nèi)容直接負(fù)責(zé)。便橋主要為跨溝渠使用，便橋形式采用 C20 片石混凝土墩臺(tái)，45b 型工字鋼主受力結(jié)構(gòu)，橋頭兩側(cè)采用漿砌片石護(hù)坡，跨度根據(jù)地形條件確定；便橋修建前需有詳細(xì)的承載驗(yàn)算書。（2）施工便道 1 號(hào)施工便道為新建便道總長(zhǎng)：,寬為： 米水泥混凝土路面起點(diǎn)位移火花至四大寨鄉(xiāng)道（770 鄉(xiāng)道） ，終點(diǎn)為紫望高速公路主線的 K21+750 路基處，其中施工便道中修建便橋 1 座，圓管涵 4 道，其中 米直徑 2 道（長(zhǎng)：40m） 、1 米直徑 2 道（長(zhǎng)：68 米） 。最終數(shù)據(jù)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)換填部位的地基情況所采取的換填深度而定；D、既有小橋 1 座，跨度 10m，凈寬 8m，其梁板厚度約 20cm 左右。、基礎(chǔ) 245m179。 條形硬化 100 M179。機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程）和設(shè)備標(biāo)示牌。在原材堆放區(qū)，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明鋼筋的型號(hào)、規(guī)格、廠家、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)人員。每個(gè)鋼筋場(chǎng)占地面積不小于 1500㎡，鋼筋場(chǎng)全部按標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè)。 C20 片石砼臺(tái)座基礎(chǔ)236 m179。 員 工 住 房 于 場(chǎng) 外 布 置 ， 具 體 布 置 再 次 不 在 累 述 。 臺(tái) 座 寬 度 為 ,臺(tái) 座 頂 面 鋪 m厚 鋼 板 ， 周 邊 與 預(yù) 埋 的 槽 鋼 焊 接 。 臺(tái) 做 基 礎(chǔ) 預(yù) 留 吊 裝 孔 ， 吊 裝 孔 的 位 置 盡 可 能 設(shè) 置 在 靠 近 支 點(diǎn) 位 置 ， 并 在 吊 梁 時(shí) 要 用 角 鋼 進(jìn) 行 保 護(hù) ， 保 證 梁 體 不 受 損 壞 。翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 翼 板翼 板 操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板底座 翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 底座 翼 板翼 板 操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 翼 板翼 板操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間操 作 空 間 翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板翼 板 底座存 梁 區(qū)臺(tái) 座 基 礎(chǔ)C20片 石 砼臺(tái) 座C30砼存 梁 臺(tái) 座 大 樣 注 ： 本 圖 尺 寸 均 以 m計(jì) 。2預(yù)制梁場(chǎng)擬設(shè)置在 K25+100 處，占地面積均不小于 4000㎡，該位置為路基挖方段，場(chǎng)地較易布置，水電較方便，主要負(fù)責(zé)棵魯大橋、坡架 2 號(hào)大橋、牛田 3 號(hào)大橋的梁板預(yù)制及安裝工作，共有 30mT 梁 430 片，20mT 梁 355片，生產(chǎn)周期為 共 9 個(gè)月約 270 天，考慮到春節(jié)期間，有效工期系數(shù)按 計(jì)算，共 189 天。梁場(chǎng)采用全自動(dòng)噴淋系統(tǒng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，數(shù)控智能張拉設(shè)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，大循環(huán)智能壓漿設(shè)備進(jìn)行壓漿，使梁板的各項(xiàng)性能均可滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保證質(zhì)量。站內(nèi)設(shè) 1 套 HZS90 型攪拌機(jī)，上料倉(cāng)、水泥儲(chǔ)料倉(cāng)等相應(yīng)配置；設(shè)儲(chǔ)料倉(cāng) 5 個(gè)，每個(gè)占地面積不小于 200㎡，彩鋼棚、彩鋼房及各功能區(qū)設(shè)置參同 1集中拌和站設(shè)置。且附近有河流，施工用水利用附近河流水，水量充足，可以滿足施工用水需求。 料倉(cāng)硬化硬化C20 混凝土 520 m179?，F(xiàn)已建設(shè)的拌和站如下：建設(shè)拌合站主要使用材料計(jì)劃如下：1中心拌和站擬投入的主要人員配置表職務(wù) 人數(shù) 任務(wù)劃分站長(zhǎng) 1 全面負(fù)責(zé)拌和站管理調(diào)度 1 負(fù)責(zé)機(jī)械、砼、司機(jī)等總調(diào)度安全員 2 負(fù)責(zé)拌和站內(nèi)的日常安全、電路維養(yǎng)等生產(chǎn)保障人員 4 廚師、門衛(wèi)、衛(wèi)生、油料管理等操作員 6 機(jī)械設(shè)備、拌和機(jī)操作及維養(yǎng)各種司機(jī) 15 罐車、裝載機(jī)等司機(jī)試驗(yàn)室檢測(cè) 2 混凝土配比、坍落度、試件的制作等1中心拌和站基礎(chǔ)建設(shè)主要資源配置表項(xiàng)目 數(shù)量 單位 備注水田 6440 ㎡規(guī)劃用地（標(biāo)準(zhǔn)化不小于 6000㎡） 荒地 2860 ㎡新征臨時(shí)用地及部分紅線用地漿砌片石擋墻 205 m179。經(jīng)平整后的場(chǎng)地如下：10 / 55拌和站采用自建式、封閉式管理，場(chǎng)內(nèi)設(shè)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、車輛停放區(qū)、廢棄處理區(qū)等；經(jīng)施工高峰期的混凝土需求量驗(yàn)算，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè) 2 臺(tái) HZS120 強(qiáng)制式拌和機(jī)即可滿足施工需求，拌和機(jī)配備彩鋼瓦式拌合樓，內(nèi)裝空調(diào)，并采用全自動(dòng)計(jì)量拌合系統(tǒng)、全程監(jiān)控系統(tǒng)、全自動(dòng)記錄打印系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)，以確?；炷临|(zhì)量穩(wěn)定，做到有據(jù)可查；配料倉(cāng)、傳送帶等全部搭設(shè)彩鋼瓦式遮雨設(shè)施。原貌圖如下：拌和站擬選規(guī)劃區(qū)域9 / 55該位置距紅線較近，取水方便，施工便道可利用項(xiàng)目駐地的 1便道（當(dāng)?shù)赝谅犯臄U(kuò)建）延伸至該位置。第 1 處：K21+400 右側(cè) 80m，該處位置有不小于 30 畝的稻田平坦區(qū)，如下圖所示。 外圍墻體防護(hù)措施砌磚 80 m179。辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工、副經(jīng)理辦公室、會(huì)客室、會(huì)議室、檔案資料室、各部室辦公室和產(chǎn)業(yè)工人夜校，生活區(qū)設(shè)置宿舍、食堂、浴室、水房、廁所等；項(xiàng)目經(jīng)理部院內(nèi)建文體活動(dòng)室、圖書閱覽室、室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等職工文化娛樂活動(dòng)場(chǎng)所；配備消防設(shè)施，常用藥品和生活污水處理設(shè)施等。項(xiàng)目部建設(shè)中盡量較少對(duì)原地質(zhì)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，并對(duì)開挖后部分進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土，以確保邊坡穩(wěn)定。原地面實(shí)貌如下：項(xiàng)目部具體布置實(shí)施：項(xiàng)目駐地主要為項(xiàng)目部人員辦公、生活的主要場(chǎng)所，因此，安全工作為項(xiàng)目駐地建設(shè)的重中之重。該位置需改擴(kuò)建道路約 800m，主要修筑方式為半填半挖，不需另征取、棄土場(chǎng)，施工預(yù)估土方量為：填挖方約 12022 方。對(duì)于前期項(xiàng)目部建設(shè)來說，取土、機(jī)械、人員、協(xié)調(diào)都存在一定困難；第三：該處位置為兩處沖溝匯水處，如遇特大暴雨，將造成很大的安全隱患。因線路所處位置主要位于山區(qū)，可供選址的平坦地區(qū)較少，在上述樁號(hào)之間，共有 3 處可滿足駐地面積的場(chǎng)址。及時(shí)進(jìn)行圍巖量測(cè)，并根據(jù)量測(cè)反饋的圍巖變形信息，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確定二次模注混凝土?xí)r間。施工中管超前，短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤檢查、適時(shí)襯砌、穩(wěn)妥前進(jìn)，不留隱患。15 跨河便橋擬計(jì)劃修建鋼便橋 6 座，共 72m 便橋橋面寬 4m，長(zhǎng) 12m，主要利用 45 號(hào)型鋼（主梁）+20 號(hào)型鋼（橫擔(dān)梁）+8mm 鋼板（橋面）+6cm 鋼管（護(hù)欄）組成；橋臺(tái)主要用 C25 砼澆筑； 孔徑圓管涵漫水橋 6 座，管排數(shù)量按實(shí)際河流流量布置。7小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)1 處，擬設(shè)置于 1集中拌和站，占地面積 500㎡，主要負(fù)責(zé)分部范圍內(nèi)涵洞蓋板及小型構(gòu)件的預(yù)制8鋼筋加工場(chǎng)4 處，分別位于大坪隧道出口、 卡色隧道出口、K21+700K21+775 紅線路基、K25+100 紅線路基，占地面積 10001500㎡，采用半封閉彩鋼棚作為主加工場(chǎng)地。 6 片石砼 M179。創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 大坪隧道爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程 主要工程一覽表10 / 55序號(hào) 工程名稱 里程樁號(hào) 數(shù)量/長(zhǎng)度（m） 備注1 大坪隧道ZK16+000ZK17+170（左線）YK16+000YK17+172（右線）1170（左線）1172（右線） 出口方向2 卡色隧道ZK17+582ZK18+820（左線）YK17+645YK18+800（右線）1238（左線）1155（右線）3 卡秋大橋 K19+125（Z115） 106（111）4三角田 1 號(hào)大橋 K19+435（Z458） 246（226）5三角田 2 號(hào)大橋 K20+533（Y563） 166（183）6三角田 3 號(hào)大橋 K20+763 2287三角田 4 號(hào)大橋 K21+365 1628 拉烏大橋 K22+945 1299 棵魯大橋 K23+585（Y615） 46610 坡架 1 號(hào)大橋 K24+295（Y280） 11 坡架 2 號(hào)大橋 K24+800（Y815） 12 牛田 1 號(hào)大橋 K25+650 31113 牛田 2 號(hào)大橋 K26+350（340） 28626614 牛田 3 號(hào)大橋 K26+980 15015 涵洞通道 20 道 834鋼筋砼蓋板涵 主要工程數(shù)量表11 / 55序號(hào) 名稱 單位 隧道 橋涵 路基 合計(jì)1 挖方 萬 M179。安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕重大、較大傷亡事故發(fā)生, 避免一般事故；無重大安全責(zé)任事故；人員因施工負(fù)傷率小于 2‰, 重傷率小于 ‰；特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗率 100%，重大風(fēng)險(xiǎn)源控制率 100%；不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；不得影響交叉道路的交通安全暢通；不發(fā)生職業(yè)病、中毒事故；無刑事案件發(fā)生。大坪隧道是我分部的控制性重點(diǎn)工程，該隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖比例占總挖方量的 92%，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，強(qiáng)風(fēng)化巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，浸水易軟化，圍巖自穩(wěn)能力差，無支護(hù)時(shí)拱部易坍塌，側(cè)壁易失穩(wěn)，集中降雨?duì)顟B(tài)下洞室呈涌流狀出水。項(xiàng)目區(qū)的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有：巖溶、滑坡、泥石流、危巖、崩塌等。降雨量主要集中于夏秋季，此期間為汛期，河水水位受降水影響明顯，沖溝溪河水位陡漲陡落，流速快。7 / 55二、工程簡(jiǎn)介 項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱 貴州省紫云至望謨高速公路項(xiàng)目所在地 貴州省安順市紫云縣火花鄉(xiāng)四大寨鄉(xiāng)境內(nèi)建設(shè)單位 貴州省紫望高速建設(shè)有限公司監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司施工單位 中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司施工單位執(zhí)行分部 紫望高速公路總承包經(jīng)理部三分部起訖樁號(hào) K16+000K27+200 橋隧比 %開工日期 竣工日期 項(xiàng)目概況工程概況三分部起訖樁號(hào)為 K16+000K27+200，路線總體呈東北西南走向，起于火花鄉(xiāng)卡多村（大坪隧道出口） ，經(jīng)卡色、三角田、拉烏，止于牛田，主要有隧道工程、橋梁工程、涵洞通道工程、路基土石方工程、防護(hù)排水工程等，設(shè)計(jì)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。該項(xiàng)目貴州省首批高速公路 PPP 項(xiàng)目，所謂 PPP 項(xiàng)目指的是：PublicPrivatePartnership 的英文首字母縮寫，即公私合作模式，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目融資模式，指在公共服務(wù)領(lǐng)域，政府采取競(jìng)爭(zhēng)性方式選擇具有投資、運(yùn)營(yíng)管理能力的社會(huì)資本，雙方按照平等協(xié)商原則訂立合同，由社會(huì)資本提供公共服務(wù)，政府依據(jù)公共服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果向社會(huì)資本支付對(duì)價(jià)。中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司貴州省紫云至望謨高速公路工程項(xiàng)目實(shí)施策劃書編號(hào)：ZWGS3FB202201中冶（貴州）建設(shè)投資發(fā)展有限公司貴州紫望高速總承包經(jīng)理部第三分部2022 年 7 月 10 日發(fā)布 受控狀態(tài)：受控 發(fā)放版本：1 版發(fā)放編號(hào)：01前 言為了更好的建設(shè)紫望高速公路，貴州公司于2022年6月12日召開了直管項(xiàng)目專題會(huì)，會(huì)議要求項(xiàng)目開工前必須詳實(shí)的做好工程項(xiàng)目實(shí)施策劃書（以下簡(jiǎn)稱策劃書），并對(duì)策劃書進(jìn)行充分的討論、驗(yàn)證，通過后履行審批手續(xù)并進(jìn)行裝訂存檔備案。望謨高速公路是貴州省縣縣通高速公路暨 2022 年交通重點(diǎn)開工項(xiàng)目之一，它們的建成將改善望謨縣的出行條件，形成望謨縣東西南北“大十架”高速架構(gòu)，對(duì)于完善貴州省高速公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快少數(shù)民族貧困地區(qū)脫貧致富奔小康將發(fā)揮重要作用。經(jīng)公開投標(biāo)，由中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司組建的聯(lián)合體成為這三個(gè)項(xiàng)目PPP 合作的社會(huì)資本方，這對(duì)于中冶交通集團(tuán)乃至于中冶集團(tuán)布局戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以及緊抓貴州省 “十二五”鐵路建設(shè)、 “十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃是一個(gè)重要的契機(jī)，因此，我分部能作為參建方是一種極大榮幸，同時(shí)也肩負(fù)著發(fā)揚(yáng)公司精神、弘揚(yáng)公司名譽(yù)、推動(dòng)公司快速發(fā)展的偉大使命。水文特征地表河以向南流向?yàn)橹?，地表水系較發(fā)育，主要分布于蛇曲河、盆河及其支流和山間溪流中，主要受大氣降水補(bǔ)給。地質(zhì)構(gòu)造多為緊密褶皺構(gòu)造，背斜、向斜數(shù)量較多，