【文章內(nèi)容簡介】 梁齊平。并在啟閉機(jī)房內(nèi)搭建高度與窗臺、外側(cè)吊裝平臺齊平的臨時滑移平臺，便于設(shè)備從平臺移動到室內(nèi)及室內(nèi)液壓啟閉機(jī)移除到外側(cè)吊裝平臺。5　 根據(jù)估算及圖紙，液壓啟閉機(jī)最重液壓缸及柱塞重量約為5噸。為保證吊裝平臺受力安全，搭建平臺時，采用18工字鋼架作為主要平臺受力支撐，平臺上方采用井式縱橫各布置4根18工字鋼橫梁，形成吊裝平臺骨架，采用50架管加固，平面采用實木架板平鋪。6　 支撐腿采用6根20工字鋼最為主要受力支腿（其中兩根支腿支撐在橋墩上），平臺中間采用將50架管將工字鋼支腿連成一個整體，上部支撐到工字鋼縱橫梁上。起到工字鋼支架的整體穩(wěn)固作用。、固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝施工方案1　 將8孔舊液壓啟閉機(jī)管道拆除，封堵管道接頭，恢復(fù)原1至6液壓啟閉機(jī)使用功能。2　 拆除8孔舊液壓啟閉機(jī)設(shè)備、鋼絲繩。3　 根據(jù)施工圖布置固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)預(yù)埋件。4　 采用兩臺自制龍門架將液壓啟閉機(jī)移動到吊裝平臺上，利用40噸吊車吊鉤作為葫蘆掛點，將液壓啟閉機(jī)移出到外側(cè)吊裝平臺上。5　 采用40噸吊車將液壓啟閉機(jī)從吊裝平臺吊到運(yùn)輸車輛上。6　 采用40噸吊車將固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)吊到外側(cè)吊裝平臺上。7　 利用啟閉機(jī)房原液壓啟閉機(jī)錨固板作為葫蘆掛點，將固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)移到啟閉機(jī)房內(nèi)側(cè)平臺。8　 采用兩臺自制龍門架將固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)移動到安裝位置初步就位。9　 固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)找平找正找標(biāo)高，焊接固定到預(yù)埋錨固板上。10　 裝鋼絲繩，調(diào)試。固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)設(shè)備制造的工藝流程為：設(shè)計圖紙工藝準(zhǔn)備備料采購零部件制作加工部件裝配啟閉機(jī)總裝試車調(diào)試涂漆驗收包裝出廠1) 設(shè)計嚴(yán)格遵守國家相關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計圖紙經(jīng)廠內(nèi)、用戶及設(shè)計單位的各方技術(shù)人員審核通過后，出正式生產(chǎn)圖。2) 工藝部門按生產(chǎn)圖紙的技術(shù)要求編制工藝，保證不同類型的加工件按各自路線組織加工。3) 鑄件留量后制造木模、砂型，再澆鑄，然后將鑄件退火消除應(yīng)力，粗加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)和淬火，再精加工。4) 鍛件采用5噸或10噸空氣錘鍛制，大件用1000噸水壓機(jī)鍛制毛坯。毛坯退火消除應(yīng)力后進(jìn)行粗加工，然后調(diào)質(zhì)、精加工。5) 焊接結(jié)構(gòu)件按工藝采購材料，由工藝人員按圖紙要求拆圖編程后在數(shù)控火焰切割機(jī)上下料。然后進(jìn)行拼裝焊接，焊接時考慮并控制變形量，再進(jìn)爐或振動消除應(yīng)力。有加工要求的工件進(jìn)行粗、精加工。最后涂防銹底漆待裝配。6) 外購原材料及標(biāo)準(zhǔn)配套件如：電動機(jī)、減速機(jī)、制動器、鋼絲繩、軸承、電氣等從正規(guī)制造廠家按設(shè)計要求采購。7) 裝配部門將各種配套件檢查復(fù)核無誤后進(jìn)行部件裝配，再整體裝配，完工后給各部件注油作初步檢查并手動盤車和通電試車，再涂刷面漆。8) 檢查部門做出廠檢查。9) 生產(chǎn)部門進(jìn)行包裝、發(fā)貨出廠。、加工工藝及難點控制制作過程步驟及各工序的控制措施，根據(jù)實際情況可采用焊接卷筒或鑄造卷筒。本次投標(biāo)的啟閉機(jī)設(shè)備采用鑄造卷筒：1) 鑄造卷筒制作步驟：木型→澆鑄→退火→粗加工→精加工。鑄造時砂箱一定要烘干，避免毛坯有氣孔和夾渣。毛坯澆鑄后需進(jìn)行退火處理，并清砂干凈，打磨平澆冒口和毛刺。 2) 加工方案：工序工序名稱主要工序內(nèi)容加工設(shè)備專用工裝1劃線2鉗工件右端裝堵頭1堵頭13車，頂右端裝卡找正：粗車外圓直徑留量12mm，架托輥裝卡找正：車左端內(nèi)孔符圖，精車左端端面符圖車床4鉗工件左端裝堵頭2堵頭25車：車外圓直徑留量6mm：架托輥精車右端端面符圖，控制長度方向尺寸，車床6鉗工件右端裝堵頭3堵頭37車，左端裝卡找正、右端的繩槽符圖注意：加工前掛好螺距，用尖刀劃螺旋線以確定螺距是否正確和確定起始位置以及結(jié)束位置，起頭和結(jié)尾處可以逐步過度切到深度數(shù)控車床、鏜床或?qū)Ｓ眉庸ぼ嚧?鉆鉆鋼絲繩壓板孔 搖臂鉆、萬向鉆、鏜床9鉗裝配大齒輪與輪轂10鏜配鉆、鉸各銷孔和把合螺栓孔鏜床11鉗，倒棱角。12包裝漆裝卷筒是起升機(jī)構(gòu)的重要部件，本項目螺旋繩槽卷筒的機(jī)械加工安排在我公司卷筒專用車床上加工。普通螺旋槽卷筒，每當(dāng)鋼絲繩一層纏繞后，下一層的鋼絲繩排列方向總與上一層相反，使各層鋼絲繩的螺旋線都處于交叉狀態(tài)，普通螺旋卷筒上為一個交叉點，而折線卷筒為兩個交叉點，從而使上層鋼絲繩對下一層鋼絲繩的壓力減小一半。同時，折線卷筒平行段繩槽可使外層繩剛好落在內(nèi)層繩所形成的溝槽中，每一層繩80%都處于有繩槽狀況，實現(xiàn)了有規(guī)則導(dǎo)向繩槽的多層纏繞。在纏繞時消除了不平衡因素，減少震動和搖擺，改善了各層鋼絲繩之間的接觸情況，卷筒的過渡斜塊還可使鋼絲繩爬升時不受擠壓和磨損，對延長鋼絲繩的壽命十分有利。高揚(yáng)程的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)采用平行繩槽折線形卷筒多層纏繞，緊湊了整機(jī)尺寸，減輕了整機(jī)重量，使設(shè)備的生產(chǎn)更加經(jīng)濟(jì)合理。我公司將針對卷筒的特點編制合理適用的加工工藝，將采用編程的數(shù)控機(jī)床、鏜床或改造自制的專用機(jī)床進(jìn)行繩槽車削加工，以保證卷筒的質(zhì)量和精度。加工方法如下：1　 先對卷筒毛坯進(jìn)行粗精車外圓、內(nèi)圓、內(nèi)孔、端面等加工。車卷筒裝夾時一端裝在車床主軸箱的卡盤上，另一端裝在尾座專用頂錐，對卷筒進(jìn)行調(diào)整，使卷筒外園誤差在3mm以內(nèi)，夾緊卷筒，加工外圓，留lmm加工余量，帶法蘭，然后裝上中心架，調(diào)整中心退出尾座，車卷筒端面及內(nèi)圓，長度按圖紙尺寸，內(nèi)徑公差達(dá)到H7的精度，調(diào)頭按同樣方法車另一端。裝上尾座可調(diào)頂針，拆下中心架，對卷筒進(jìn)行調(diào)整，百分表吸放在刀架上，搖動中拖板上的絲桿，使百分表頭與工件接觸向里進(jìn)2—3毫米，轉(zhuǎn)動卷筒，查看百分表的轉(zhuǎn)動，調(diào)整可調(diào)頂針。2　 然后加工卷筒繩槽。車前按繩槽的節(jié)距、斜線段的旋向、旋角，調(diào)整掛輪，同時根據(jù)斜線段所對應(yīng)的角度，調(diào)整直線段向斜線段過渡的拐點，調(diào)整后，測量節(jié)距，斜線段的螺旋角、旋向、拐點位置，確認(rèn)掛輪調(diào)整正確，拐點設(shè)置正確后，車卷筒繩槽。先粗車，后用成型的車刀精車?yán)K槽，用球頭千分尺檢查繩槽的底徑，其公差不低于h9，跳動公差不低于9級。3　 檢驗合格后，劃鋼絲繩壓板螺孔的加工線，畫卷筒與開式大齒輪組裝的連接孔。在萬向鉆床、Φ50搖臂鉆床上鉆鋼絲繩壓板孔，并攻絲。卷筒與大齒輪連成一體后在鏜床上配鉆鉸孔。4　 加工后檢查：卷筒底徑公差不低于GB801中的h9，跳動公差不低于GBll84中的9級，內(nèi)孔及長度等尺寸及公差要求均達(dá)到圖紙要求。3) 檢測措施：用內(nèi)徑千分尺檢測內(nèi)孔，用百分表檢測同軸度和圓柱度，用外徑千分尺檢查外徑，用鋼絲繩繩槽樣板檢查繩槽。1) 制作過程步驟鑄鋼齒輪：模型→澆鑄毛坯→正、回火→粗加工→探傷→調(diào)質(zhì)→作機(jī)械性能試驗→精加工（含銑齒）→表淬→檢查各尺寸及硬度；鍛鋼齒輪：鋼坯→鍛制毛坯→正、回火→粗加工→探傷→調(diào)質(zhì)→作機(jī)械性能試驗→精加工（含銑齒）→表淬→檢查各尺寸及硬度；2) 加工方案工序工序名稱主要工序內(nèi)容加工設(shè)備專用工裝1劃線2車：粗車外圓、內(nèi)孔直徑及端面留量5～10mm。，裝卡找正：粗車另一面端面留量5～10mm。車床3熱處理按不同材質(zhì)進(jìn)爐加熱到相應(yīng)溫度，進(jìn)行保溫，再按要求降溫冷卻，達(dá)到正回火要求。4車：精車外圓、內(nèi)孔直徑及端面符圖。，裝卡找正：精車另一面端面符圖。車床5切齒上銑齒機(jī)裝卡找正，進(jìn)行齒形加工符圖銑齒機(jī)6插鍵上插床或線切割裝卡找正后進(jìn)行鍵槽加工符圖插床、線切割7熱處理電爐加熱達(dá)到要求溫度后，放入油槽冷卻對齒輪進(jìn)行表淬使其硬度符圖紙要求電爐、油槽8鉗裝配大齒輪與輪轂9鏜、鉸各銷孔和把合螺栓孔鏜床10鉗，倒菱角。11包裝漆裝3) 檢測措施：用內(nèi)徑千分尺檢測內(nèi)孔，用外徑千分尺檢查外徑，用游標(biāo)卡尺、千分表等設(shè)備檢查公法線長度、齒厚、端面跳動等尺寸、用硬度計檢查齒面硬度。1) 制作過程步驟模型→澆鑄毛坯→退火→粗加工→精加工→檢查各尺寸2) 加工方案工序工序名稱主要工序內(nèi)容加工設(shè)備專用工裝1劃線2車：粗車外圓、內(nèi)孔直徑及端面留量5～10mm。，裝卡找正：粗車另一面端面留量5～10mm。車床3車：精車外圓、內(nèi)孔直徑及端面符圖。，裝卡找正：精車另一面端面符圖。車床4鏜配鉆把合螺栓孔鏜床5鉗裝配軸承與擋蓋6鉗打磨光滑毛刺，倒菱角。7包裝漆裝3) 檢測措施：用內(nèi)徑千分尺檢測內(nèi)孔，用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺檢測外徑，用游標(biāo)卡尺、樣板檢測隔環(huán)槽、繩槽等尺寸。1) 制作過程步驟鍛制軸料毛坯→正、回火→粗加工→探傷→調(diào)質(zhì)→作機(jī)械性能試驗→精加工→檢查各尺寸及硬度。2) 加工方案工序工序名稱主要工序內(nèi)容加工設(shè)備專用工裝1劃線2車：粗車外圓、端面留量5～10mm。