【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板長(zhǎng)寬度、縱橫間距度； 對(duì)角線準(zhǔn)確度； 分段精度補(bǔ)償量、余量、理論線的正確性； 安裝定位的基準(zhǔn)線、對(duì)合線及有關(guān)標(biāo)記的勘劃 。 結(jié)構(gòu)吊裝工藝流程 分段建造仍采用框架分離裝配法：胎架制作→甲板橫梁、 T型及縱橫組件等裝配→縱橫組件結(jié)構(gòu)焊接（焊立焊）→用 CO2 自動(dòng)角焊機(jī)進(jìn)行焊接 平角焊→焊接修補(bǔ)完整→甲板片體完整性→壁板吊裝（按先內(nèi)后外順序）→吊裝支柱和肘板→吊裝散件及其它結(jié)構(gòu)并設(shè)臨時(shí)加強(qiáng)（分段保型）→裝配→壁板焊接（先立焊后平焊）→安裝鐵舾件→鐵舾件焊接→局部火工校正→測(cè)劃分段余量和有關(guān)標(biāo)記→切割余量→分段完整。 結(jié)構(gòu)吊裝工藝要求 組件、壁板吊裝前必須檢查裝焊質(zhì)量，對(duì)變形較大的，必須火工校正后才能吊裝。零件必須對(duì)號(hào)吊裝，不得混用。點(diǎn)焊要求參見(jiàn)見(jiàn)表 1。 中合攏裝配時(shí)，嚴(yán)格按施工藍(lán)圖要求施工和控制裝配間隙，間隙大于 3mm 應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，避免因間隙超差而產(chǎn)生焊接變形。中合攏制作精度要求：分 段主尺度177。 4mm，水平度≤ 8mm，對(duì)角線誤差≤ 4mm，線型變化處應(yīng)光順無(wú)凹凸感。 型接頭 的面板 應(yīng)安裝與母材同厚的引熄弧板，規(guī)格不小于 8080mm ，接縫處必 須 延伸原工件外 10mm，切割引熄弧板時(shí)角接位置應(yīng)有約 10mm 的轉(zhuǎn)圓GotlandRopax1600客滾 船薄板建造原則工藝 第 10 頁(yè) 共 20 頁(yè) R20立角轉(zhuǎn)圓加強(qiáng)碼布置示意圖轉(zhuǎn)圓加強(qiáng)肘板扶材加強(qiáng)以壁板高度平均分布圖示8加強(qiáng)設(shè)在結(jié)構(gòu)面A AA扶材加強(qiáng)以壁板高度平均分布裝配碼示意圖鐵楔扶材AR100AA加強(qiáng)設(shè)在結(jié)構(gòu)面R20加強(qiáng)碼示意圖裝配碼加強(qiáng)角鋼AA平直立對(duì)接加強(qiáng)碼布置示意圖圖示9過(guò)渡。 中合攏壁板對(duì)接縫裝配后應(yīng)在對(duì)接縫處設(shè)加強(qiáng)。在結(jié)構(gòu)面設(shè)加強(qiáng)碼，碼與碼之間的距離為 300400mm，其加強(qiáng)碼應(yīng)平均分布并要求跨過(guò)硬檔結(jié)構(gòu)。在非結(jié)構(gòu)面處設(shè)兩條角鋼加強(qiáng)，角鋼與板縫的距離為 100150mm 。 為保證分段四角轉(zhuǎn)圓板與相鄰壁板光順過(guò)渡，轉(zhuǎn)角處增設(shè)了水平保型加強(qiáng)筋 ，由設(shè)計(jì)提供 數(shù)控下料資料，開(kāi)好過(guò)焊孔。每個(gè)轉(zhuǎn)圓設(shè)置 4～ 5 件保型加強(qiáng)。 平直立對(duì)接縫和轉(zhuǎn)圓立對(duì)接縫加強(qiáng)示意圖（見(jiàn) 下 圖）。 注意： 分段組立時(shí)嚴(yán)格按照船體作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、焊接原則工藝和施工藍(lán)圖相關(guān)要點(diǎn)進(jìn)行施工。 壁板安裝垂直度控制在≤ %h(h 為壁高 )，并做好壁板加強(qiáng)支撐， 裝焊前，在 下口 100150mm 處進(jìn)行 加強(qiáng)。壁板吊裝定位焊的原則是：自下往上，從內(nèi)到外， 5mm 壁板定位焊長(zhǎng)度 15～ 25mm， 6mm 以上壁板定位焊長(zhǎng)度 25～35mm，點(diǎn)焊間距 250mm,注意控制好定位焊焊角和咬邊。 肘板、三角板安裝時(shí)，應(yīng)與甲 板結(jié)構(gòu)和圍壁扶材錯(cuò)位 4～ 6mm 作為焊角位 。 所有橫梁、內(nèi)外圍壁及其它結(jié)構(gòu)上胎安裝按照工藝流程進(jìn)行，盡可能采用CO2 自動(dòng)角焊機(jī)進(jìn)行焊接，以擴(kuò)大自動(dòng)焊的范圍； 上建區(qū)域 焊縫原則上采用 CO2藥芯焊絲 上行焊，但也可采用 CO2 實(shí)芯焊絲下行焊 ，圍壁立對(duì)接縫非結(jié)構(gòu)面有條件的盡可能采用 CO2自動(dòng)爬坡焊，反面采用 CO2 半自動(dòng)焊。 GotlandRopax1600客滾 船薄板建造原則工藝 第 11 頁(yè) 共 20 頁(yè) 215C243C1圖示11 水 密補(bǔ)板焊接順序示意圖 注意分段大接縫處預(yù)留 150mm 不焊，待大合攏后再焊；立對(duì)接焊接參數(shù)參考《焊接原則工藝》。 中合攏階段采用先立焊后平焊、由內(nèi)到外、雙數(shù)焊工對(duì)稱施焊的原則，分段的焊接順序采用由中間向四周擴(kuò)散，長(zhǎng)焊縫采用由中間向兩邊的分中焊，焊后自然冷卻，確保焊接質(zhì)量和焊縫成形美觀。 為控制水密補(bǔ)板與壁板的局部焊接變形，水密補(bǔ)板與壁板的搭接施焊，先焊接補(bǔ)板與壁板對(duì)接焊縫，后 焊補(bǔ)板 。 立對(duì)接焊縫，施焊順序（見(jiàn) 下 圖 ）。 焊接工藝順序：①→②→③→④→⑤ 舾裝件安裝不允許有較大的間隙，間隙控制在 2mm 以內(nèi)，采用￠ 以下焊材焊接。 支 架裝焊在結(jié)構(gòu)上或使用拼形碼，避免直接裝焊在壁板上，引起壁板變形。 分段 甲板上的物品要分散堆放，必要時(shí)下面用木墊并放在硬檔結(jié)構(gòu)處，擺放零件時(shí)要輕拿輕放，不得重扔，以防板材碰撞變形。 不能隨意將甲板作為工作平臺(tái)，在甲板面進(jìn)行切割作業(yè)時(shí)，工件離甲板面高度應(yīng)大于 100mm 以上。 GotlandRopax1600客滾 船薄板建造原則工藝 第 12 頁(yè) 共 20 頁(yè) 分段吊離胎架前，必須檢查加強(qiáng)是否牢固，分段吊運(yùn)受力要均勻，堆放要平穩(wěn)。 嚴(yán)格按照工藝技術(shù) 二室 提供的《 分段 加強(qiáng) 圖冊(cè) 》 (含分段加強(qiáng)材料清單 )進(jìn)行保形加強(qiáng)，不得擅自更改加強(qiáng)方案，現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)需要增加或更改的應(yīng)事先反饋。 上建外圍壁非結(jié)構(gòu)面不準(zhǔn)燒碼或其它臨時(shí)加強(qiáng)，特殊情況必需向工藝技術(shù)部門申請(qǐng)，經(jīng)確認(rèn)允許后方可進(jìn)行。 結(jié) 構(gòu)焊接完畢后轉(zhuǎn)圓角保型加強(qiáng)留最下一檔不拆，留大合攏根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況再定。 分段的焊接順序應(yīng)采用由中間向四周擴(kuò)散，先立角焊后平角焊的程序進(jìn)行；長(zhǎng)焊縫應(yīng)采用由中間向兩端順序進(jìn)行焊接。特殊位置應(yīng)采用合理的焊接順序 。 分段裝焊結(jié)束后不應(yīng)進(jìn)行過(guò)度火工，應(yīng)將分段下口變形適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行火工矯正。 圍壁間立角焊順序如下圖 所示。 GotlandRopax1600客滾 船薄板建造原則工藝 第 13 頁(yè) 共 20 頁(yè) 圍壁間立角焊順序示意圖 中合攏重點(diǎn)控制項(xiàng)目： 胎架制作、甲板劃線、壁板垂直度、轉(zhuǎn)圓壁板裝配精度、分 段結(jié)構(gòu)裝配、分段結(jié)構(gòu)焊接、焊角、裝焊變形（