中國移動(dòng)集團(tuán)專線推廣策略(梁宇亮老師品牌文章)(編輯修改稿)
2025-07-23 11:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)理專線業(yè)務(wù)知識匱乏，服務(wù)能力差，客戶維系滯后和專線故障處理不及時(shí)等不無關(guān)系。五、 營銷政策和營銷能力仍需提升：中國移動(dòng)在營銷政策方面，相比其它兩大電信運(yùn)營商，中國移動(dòng)優(yōu)惠政策少，捆綁營銷政策差；在營銷方式方面，營銷模式單一、多為降低資費(fèi)的語音業(yè)務(wù)模式，營銷渠道單一；在營銷實(shí)戰(zhàn)方面，未有對目標(biāo)客戶進(jìn)行細(xì)分，沒有針對不同的集團(tuán)客戶群體制定差異化的集團(tuán)專線解決方案。下期將針對集團(tuán)專線存在的問題提出具體的解決方案，將與各位分享《中國移動(dòng)集團(tuán)專線推廣策略（二）》。PBL問題解決式研究之——中國移動(dòng)集團(tuán)專線推廣策略（二）中國移動(dòng)可以通過內(nèi)部運(yùn)營的優(yōu)化和外部營銷的強(qiáng)化兩個(gè)維度來提升集團(tuán)專線的推廣：內(nèi)部運(yùn)營優(yōu)化方面：一、明確集團(tuán)專線推廣的組織結(jié)構(gòu)：n 成立以分公司總經(jīng)理為組長的“集團(tuán)專線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”，有效保障部門間的溝通效果。n 成立以業(yè)務(wù)牽頭部門為主的“集團(tuán)專線工作小組”，確保專線接入工作的順利實(shí)施。二、從以下幾個(gè)方面制定和優(yōu)化集團(tuán)專線運(yùn)營的流程和制度：n 閉環(huán)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化：專線業(yè)務(wù)從最初的業(yè)務(wù)需求調(diào)查、資源勘測、設(shè)計(jì)、協(xié)議簽訂、到施工等，均有完善的流程制度，對每一個(gè)專線業(yè)務(wù)都做到閉環(huán)處理。n 明確規(guī)定各流程中重要節(jié)點(diǎn)的完成時(shí)限，并制定相應(yīng)考核辦法，有效避免流程過程中因時(shí)間拖延而影響搶占
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