【文章內(nèi)容簡介】 水供應，夏季保證站點涼茶供應；盡可能為駕駛員提供休息、飲食方便。 車輛調(diào)整工作流程 1．目的： 當 營運車輛發(fā)生調(diào)整時，各相關部門能有條不紊地開展相應的調(diào)整工作，降低管理成本，特制訂本流程。 2. 范圍： 車輛報廢，提前報廢，車輛新增，車輛更新，車輛停駛，新增線路等。 3. 職責分工： 營運生產(chǎn)部：負責發(fā)出車輛調(diào)整信息，并由其牽頭，完成各部門的會簽工作，并做好反饋信息的記錄工作； 各相關部門：根據(jù)本部門的相應調(diào)整要求，按時完成，并及時向營運生產(chǎn)部反饋完成情況； ：及時向營運生產(chǎn)部反饋調(diào)整車輛的相關車廂內(nèi)信息完成情況； 4．工作內(nèi)容： 1）根據(jù)車輛調(diào)整方案，明確記錄車 輛調(diào)整原因、車輛調(diào)整措施和完成時間； 2）及時安排車輛線路標識等的更改、制作、張貼； 3）通知車隊接收車輛；通知包車客戶車輛調(diào)整信息；通知廣告承包商，調(diào)整車身廣告、車內(nèi)廣告及標識、車載多媒體。 4）根據(jù)調(diào)整措施，及時完成相關車輛的申報、辦證、報廢或調(diào)配及加油點的調(diào)整工作； 5）及時通知維修廠按要求拆卸報廢車輛的 GPS 設備； 1）根據(jù)調(diào)整措施，辦理資產(chǎn)管理的相關手續(xù)； 2）通知統(tǒng)計人員車輛調(diào)整信息，統(tǒng)計人員做好營收分配前的相關調(diào)整工作。 1）根據(jù)調(diào)整措施，檢查調(diào)整車輛上的消 防器材，及時拆除報廢車輛的消防器材； 2）及時檢查調(diào)配車輛的消防器材的有效性； 3）調(diào)整車輛，涉及增、退車輛保險的，應及時辦理相關手續(xù)； 4）及時查找報廢車輛的違章記錄，及時處理。 1）根據(jù)調(diào)整措施，及時了解與乘客有關的調(diào)整信息，做好乘客的解釋工作； 2）及時將公交網(wǎng)絡中的相關車輛信息進行修訂，確保提供給乘客最新的乘車信息； 3）對車載監(jiān)控系統(tǒng)，屬需拆卸或再安裝的，應及時通知監(jiān)控設備供應商拆裝；屬需新安裝的，應按規(guī)定程序申請，購置和安裝。 根據(jù)調(diào)整措施，適時與媒體聯(lián)系，告知 乘客乘車信息的調(diào)整。 計劃財務部應通知票務中心，做好投幣箱內(nèi)袋的收發(fā)工作。 相關車隊，應在車輛投入運行后上車檢查，查看信息調(diào)整是否到位，并及時將實施結果在車輛調(diào)整記錄表上簽名確認。 營運生產(chǎn)部根據(jù)各部門反饋的完成信息，進行抽查，并記錄抽查結果。 運行線路或車內(nèi)公告內(nèi)容調(diào)整工作流程 1. 目的 為確保運行線路或車內(nèi)公告內(nèi)容變化后各項相關工作能盡快落實到位，提高乘客滿意度，特制定本工作流程。 2. 范圍 所屬公交線路站點名稱改變、改道、增減站點、“三牌”標識改 變、首末班承諾時間改變等。 3. 職責 ：負責發(fā)出調(diào)整信息，并牽頭完成相關部門的會簽工作。 ：根據(jù)調(diào)整要求，按時完成，并及時向營運生產(chǎn)部反饋完成情況。 4. 工作內(nèi)容 營運生產(chǎn)部根據(jù)線路或車內(nèi)公告內(nèi)容變化，詳細記錄調(diào)整原因、調(diào)整措施和完成日期，并牽頭在一個工作日內(nèi)完成因調(diào)整涉及的相關部門的會簽工作。 營運生產(chǎn)部負責車輛“三牌”等標識的制作和張貼，并在站點和車內(nèi)張貼乘車信息變更的通知。 。 ，由營運生產(chǎn) 部配合做好相關單位的站牌設置工作。 營運生產(chǎn)部應提前將調(diào)整信息告知智能管理中心，智能管理中心應及時更改公交網(wǎng)站的相關線路調(diào)整信息。 ，適時通過媒體告示相關調(diào)整內(nèi)容。 。 無人售票路車導乘服務員管理制度 為規(guī)范公交無人售票線路導乘服務員工作行為，提高公交服務質(zhì)量，特制訂本制度： 一、導乘服務人員要服從車隊管理，自覺遵守公司規(guī)章制度； 二、著裝整齊，儀表大方，語言文明，服務態(tài)度和藹，對工作要有高度責任心，行車途中 不與駕駛員談笑、不吃零食、不打手機閑談等妨礙上班工作； 三、準時上班，不遲到早退； 四、引導乘客按規(guī)定分段投幣并向老、弱、病、殘、孕乘客讓座，耐心回答乘客咨詢，不與乘客爭吵； 五、保持車廂內(nèi)外衛(wèi)生清潔，不亂倒垃圾； 六、不私自放行非本公司職工搭順便車； 七、不私自收取乘客票款、嚴禁與駕駛員合伙私吞票款； 八、有事請假須提前一天向車隊報告，不得私自叫人替班； 九、違章責任： （一）有下列情形之一的扣發(fā)當月服務獎 410元： 上班遲到、早退、在車上睡覺的； 服務態(tài)度差，與乘客爭吵，受投訴經(jīng)查屬實的； 私自收錢、侵吞票款的； 私自批準免費搭客 2 人以上的或發(fā)現(xiàn)駕駛員私吞票款不舉報、制止的； 其他違反公司相關規(guī)章制度的。 （二）有下列情形之一的扣發(fā)服務獎 100 元： 儀表不整齊、穿怪裝、穿拖鞋等影響形象； 車輛運行途中與駕駛員閑聊，影響行車安全； 車輛運行途中吃零食、抽煙、接打手機電話閑談； 車廂衛(wèi)生不清潔。 十、嚴禁私收乘客票款，若私收乘客票款，按貪污、侵占公款論處，處以罰金 2020元并解除與公司的勞動合同關系，情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。 集體經(jīng)營線路乘務員違紀處罰實施細則 序號 內(nèi)容 處罰標準 說明 1 私自漲價 所漲價格的 10倍 2 查賬票包內(nèi)現(xiàn)金多款 1 元 X10倍； 2元 X50倍； 3元以上 100倍，取消風險保證金 300元并解聘 余款交公 3 查賬票包內(nèi)現(xiàn)金少款 1 元 X10 倍； 2 元以上 50 倍，取消風險保證金 300元 少款補平 4 漏售票 全程票價 10倍 含公司沒有明確通知可以享受免費乘車的旅客，而乘務員予以免費搭乘的 5 收錢少給票、收錢不給票（私吞包車款、事故款） 取消風險保證金 1000元并除名 含不是最后一個上車的旅客持與票板連號的車票 6 出售已作廢車票 取消 風險保證金 1000元并除名 7 票版上夾廢票 取消風險保證金 1000元并除名 8 發(fā)車前沒有準確、完整填寫票號路單 取消風險保證金 500 元 9 票號路單涂改未經(jīng)駕駛員簽名同意 300元 10 票包內(nèi)藏廢票 13 張 200元； 45 張 350 元； 5張以上 500元并解聘 11 乘務員座邊等隱藏廢票 12 張 100元； 35 張 200 元； 5張以上 300元并解聘 乘務員座位周邊不允許存放私人物品，否則查票員有權翻查 12 跳號售票或未蓋代碼章 20元 13 票板上的待售票預先剪裁 每張 100元 14 票號路單沒有擺放在駕駛臺 20元 15 備用金短款 20倍 按短款數(shù)額計算 16 遺失所領用車票 按票額如數(shù)賠償 17 違紀情節(jié)嚴重的或以上條款以外的違紀行為 由公司領導研究決定處罰幅度 備注 一、可以享受免費乘坐的： 持公安、交通帶照片工作證件的； 駕、乘人員的直系親屬和駕、乘人員認識的公司內(nèi)部在職（退休）職工、家屬本人； 政府規(guī)定可享受免費的。二、公司稽查人員上車稽查時發(fā)現(xiàn)售票員補撕車票給乘客，經(jīng)核實乘客是上一站上車的，視同收錢不給票處理。三、監(jiān)控人員 在監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)售票員存在操作違規(guī)或收錢不給車票行為的，視同私吞票款論處。 （三）安全管理 安全管理制度 繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，加強安全監(jiān)管，檢查考核落實各項安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)責任，完善和落實各項安全管理制度，充分發(fā)揮職能部門監(jiān)督的作用，建立嚴格的檢查考核制度，將認真執(zhí)行以下各項制度。 第一章 安全學習制度 第一條：安全例會制度 安全保障部每月召開一次安全工作會議，及時把上級領導的精神、指示和通報每月安全情況傳達到每位安管人員，遇重大問題應及時召開安全緊急會議，分析原因 ，吸取教訓，并制定整改措施，提出處理意見。 第二條：車隊安全學習制度 車隊每月召開一次安全教育學習活動，每個駕駛員每月參加學習不得少于一次，對未參加學習人員，車隊應及時給予補課。同時做好安全學習活動臺帳的登記工作，安全保障部要督促車隊加強對駕駛員的安全教育活動，強化車隊的基層管理作用，努力做好一人一事的思想工作，在此基礎上把車隊與車隊之間每月的違章率、事故率、安全行車里程指標利用《每月通報》進行公布。 第三條：維修廠后勤安全學習制度 維修廠每月組織職工（含施救車人員、通勤車人員、年審人員及其他有駕證人員）以 班組為單位進行安全學習不少于一次，有特殊情況不能參加者應及時補課。并建立每月安全學習活動臺帳，嚴格考勤、做好記錄，對未參加學習人員由維修廠給予及時補課。 第四條：駕駛員凡當月未參加安全學習活動，每次處罰 50 元并須補課，連續(xù)兩個月未參加安全學習或一年中三次未參加安全學習者將取消其一個月服務獎勵。 第二章 安全行車制度 第一條：出車前 嚴格按照《車輛日檢工作制度》和《汽車出車前檢查項目作業(yè)規(guī)范》的要求，做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報修，確保車輛技術狀況良好。燈光方向、制動系統(tǒng)或其它影響安全行車的部件發(fā)生故障 ，必須立即停駛檢修，嚴禁帶“病”車出場。 第二條：運行中 駕駛車輛時，應集中精力，注意觀察車輛、行人動態(tài)，根據(jù)道路及路面情況，隨時調(diào)整車速。 遵章守法、文明駕駛，不隨意闖信號燈；不隨意變更車道；不隨意超速、超車；不隨意違反標志標線；不開英雄車；不開賭氣車。 嚴格遵守車輛駕駛技術操作規(guī)范，平穩(wěn)行駛。遇情況時應提前減速處理，少用或慎用緊急制動，防止車內(nèi)客傷事故的發(fā)生。 第三條：回場時 下班駕車回場時，務必保持冷靜，不急不躁，按規(guī)定路線、時間、中速行駛回場。 做好車輛回場后的檢查工作，需要維修 時應及時報修，確保第二天早班出車車況良好。 停車后，切斷總電源，檢查車廂內(nèi)是否有可疑物品，如發(fā)現(xiàn)可疑物品不得隨意翻動，應及時報值班人員或 110處理。 第四條：車輛“安檢”、“日檢”、“年審”制度 安全保障部配合車技每月組織一次對車輛技術狀態(tài)安全檢查，對不同時期或節(jié)假日按要求比例對車輛進行檢查。對車輛安全技術檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時發(fā)整改通知書，車隊要督促整改，維修廠將整改情況反饋給車技，及時消除隱患。 安全保障部配合車技督促維修廠嚴格履行“日檢”制度和車輛按時年審工作。杜絕病車或無年審車輛上路。 第 五條：運鈔車輛的管理 運鈔車上路，駕駛員及隨車人員必須保持高度警惕，嚴格按照規(guī)定的時間、線路行駛，無特殊情況不得私自改道，嚴防突發(fā)事件發(fā)生。 未經(jīng)批準，駕駛員不得私自動用運鈔車開回家或外出，在工作時除隨車人員外不得攜帶任何人。 駕駛員、隨車人員不得泄漏行駛時間、線路、收包地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予當事人嚴肅處理。 車載監(jiān)控設備在工作時間內(nèi)嚴禁關閉電源，由當班駕駛員保管監(jiān)控設備，發(fā)現(xiàn)工作時間內(nèi)關閉電源或損失設備應追究當班駕駛員責任。 第三章 加強動態(tài)、靜態(tài)安全管理 第一條：動態(tài)管理 加強路查路檢工 作，堅持與各車隊、安全員，有重點地開展經(jīng)常性檢查和專項檢查，例如，開展斑馬線專項整治活動等。 第二條：靜態(tài)安全管理 安全保障部應加強夜間對停車場巡查制度的落實，結合加強對門崗門衛(wèi)的安全教育與培訓，采取定期和不定期巡查方式，強調(diào)門崗門衛(wèi)人員按時到崗，堅守崗位，盡職盡責、勤巡勤查，確保各停車場的防火、防爆和防盜工作，并做好各類應急預案梳理和完善工作。 第三條：消防安全、消防器材管理制度 嚴格遵循“預防為主、防范結合”的方針。 確定車隊、車場崗位消防安全責任人，落實消防責任。 每年組織義務消防人員參加 一次消防滅火或緊急搶險演習活動。 每月組織一次與內(nèi)保人員、維修廠消防安全責任人、車隊消防安全責任人對維修廠、停車場的消防器材和用電設備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時給予整改。 各車隊須于每月 5日前將上月消防器材檢查表交到安全保障部。 第四章 駕駛證年審及違章處理制度 第一條：駕駛證年審制度 車隊應了解掌握本部門駕駛員駕照月份年審制度，并做好記錄登記，督促駕駛員按時年審駕照，杜絕出現(xiàn)駕證超期未年審，并負責收回駕照年審電腦回執(zhí)單或復印件交安全保障部存檔。 第二條：交通違章處理制度 駕駛員違章應在接到通知后 5天內(nèi)前 往相關單位處理，并將處理后的單據(jù)交安全保障部，未按規(guī)定時間內(nèi)處理人員，車隊將不予排班。 第五章 新招駕駛員資質(zhì)審查制度、崗前教育及培訓 第一條：營運生產(chǎn)部、安全保障部應把好駕駛員招聘技術關和資格審查關，通過對新招駕駛員崗前的技術考核和資格審查擇優(yōu)錄用。 第二條：安全保障部負責對新招駕駛員進行崗前安全教育與培訓工作。 第六章 交通事故處理規(guī)定 第一條：嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真學習相關法律法規(guī)，嚴格依法辦事，做到廉潔自律，秉公辦案，愛崗敬業(yè)，盡職盡責。 第二條：以《道路交通安全法》及相關法律法規(guī)為指導 ，刻苦鉆研業(yè)務知識，提高業(yè)務素質(zhì)，事故處理人員必須維護公司的利益，堅持原則，不徇私情，嚴禁接受事故對方的宴請和禮品，不辦“人情案”、不辦“腐敗案”。 第三條：有案必接，接案必理，堅持原則，規(guī)范處理，無論事故大小，接到報案電話，必須立即登記并帶好必需工具在第一時間趕到現(xiàn)場，無正當理由未按規(guī)定到達現(xiàn)場，將給予處罰。 第四條：事故現(xiàn)場處理程序如下。 ?發(fā)生一般輕微事故：及時趕到現(xiàn)場→仔細勘察現(xiàn)場情況→當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理→及時報保險公司→應負責及時聯(lián)系保險車輛定損中心定損。 ?發(fā)生傷人事故： 安全員趕到現(xiàn)場→保護現(xiàn)場并報警，需要人手時，副班人員須及時趕到協(xié)助處理→其中一人留在現(xiàn)場做好現(xiàn)場勘察和取證工作，另一人及時送傷者到醫(yī)院救治。 ?發(fā)生重特