011-汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故處置方案(編輯修改稿)
2024-12-13 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)油系統(tǒng)著火事故 處置方案 第 5 頁 共 8 頁 向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故的情況。發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在不足，立即組織修編。 . 負(fù)責(zé)組織對(duì)事故經(jīng)過進(jìn)行分析，按照“四不放過原則”，做好事故處理工作。 . 在 事故現(xiàn)場存在火險(xiǎn)或火災(zāi)時(shí)， 及時(shí)聯(lián)系消防大隊(duì)， 對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行滅火和防火。負(fù)責(zé)清洗現(xiàn)場。進(jìn)入事故現(xiàn)場人員應(yīng)著消防服或防酸堿服，戴防毒面具或正壓呼吸器。查明現(xiàn)場有無中毒人員，用最快速度將傷員從事故現(xiàn)場搬運(yùn)到安全地帶。 4. 應(yīng)急 處置 . 現(xiàn)場應(yīng)急處置程序 . 預(yù)警： 當(dāng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生外部泄漏（包括主機(jī)透平油系統(tǒng)、 EH油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)）本預(yù)案發(fā)出預(yù)警，值長迅速通知技術(shù)部相關(guān)專業(yè)，進(jìn)行堵漏處理工作，泄漏或滲漏能夠控制時(shí)，預(yù)警結(jié)束，泄漏量短時(shí)間無法控制時(shí)本預(yù)案進(jìn)入一級(jí)相應(yīng)程序。 . 預(yù)警響應(yīng)程序：油系統(tǒng)發(fā)生泄漏或滲漏時(shí)，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)正常，值長立即通知技術(shù)支持部相關(guān)專業(yè)，進(jìn)行堵漏及應(yīng)急處理，有單元長監(jiān)護(hù)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行堵漏并組織現(xiàn)場現(xiàn)有的滅火設(shè)備，做好事故預(yù)想，有技術(shù)部 組織處理外泄油量，防止漏油溢流至易燃易爆處，堵漏結(jié)束后，及時(shí)將各處殘油處理干凈。 . 響應(yīng)分級(jí)：本預(yù)案共分 4級(jí)：一級(jí)相應(yīng)、二級(jí)響應(yīng)、三級(jí)響應(yīng)、四級(jí)響應(yīng) . 一級(jí)響應(yīng)：當(dāng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)生泄漏至高溫管道時(shí)，汽輪機(jī)主油箱油位無明顯變化且泄漏量較大時(shí)本預(yù)案進(jìn)入一級(jí)響應(yīng)階段，要求技術(shù)部首先控制泄漏，其次將高溫管道泄漏油物處理完全，同時(shí)運(yùn)行人員做好高溫管道著火的事故預(yù)想及滅火的準(zhǔn)備， . 二級(jí)響應(yīng)：當(dāng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致起火時(shí)，主油箱油位下降較為明顯，本預(yù)案進(jìn)入二級(jí)響應(yīng)階段，具體為著火區(qū)域無危及設(shè)備正常運(yùn)行安全，現(xiàn)場滅火設(shè)備足夠 控制火勢蔓延，泄漏區(qū)域人員能夠進(jìn)入進(jìn)行堵漏控制泄漏量。 . 三級(jí)響應(yīng)：火勢較為嚴(yán)重，無法進(jìn)行控制，主油箱油位下降較快，人員無法進(jìn)入泄漏區(qū)域進(jìn)行堵漏作業(yè)，嚴(yán)重威脅機(jī)組運(yùn)行安全。另外機(jī)組特殊區(qū)域著火，如：汽輪機(jī)軸承座下方、油箱上方著火屬三級(jí)響應(yīng) . 四級(jí)響應(yīng)：火勢非常嚴(yán)重，機(jī)房著火，危及發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全，有可能造成發(fā)電機(jī)氫氣爆炸、油箱爆炸，人員有可能造成傷害，相鄰機(jī)組無法正常運(yùn)行。機(jī)組特殊區(qū)域著火、發(fā)電機(jī)軸承座下方著火屬四級(jí)響應(yīng)。 . 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 ： . 一級(jí)響應(yīng)程序：當(dāng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)泄露至高溫管道時(shí)，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)正常，油系統(tǒng)泄漏量較小值長立即通知檢修人員進(jìn)行堵漏工作，同時(shí)做好，高溫管道起火的事故預(yù)想，組織現(xiàn)場滅火設(shè)備，準(zhǔn)備滅火，單元長在現(xiàn)場組織實(shí)施并監(jiān)護(hù)技術(shù)部人員堵漏工作，主值在盤前嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行狀況，防止事故擴(kuò)大。 . 二級(jí)響應(yīng)程序：防止機(jī)組汽輪機(jī)組（包括汽泵給水泵組）油系統(tǒng)由于泄漏至高溫高壓管道著火時(shí)，值班人員利用現(xiàn)場滅火器材進(jìn)行滅火并通知檢修人員將高溫管道保溫拆除，消除油浸保溫材料，消滅火種，隔離漏油部位，進(jìn)行處理，消除漏點(diǎn)，處理結(jié)束后由檢修人員將設(shè)備溢 油清理干凈，防止著火，運(yùn)行人員將準(zhǔn)備滅火用的現(xiàn)場設(shè)備放置回原處。 . 三級(jí)響應(yīng)程序： . 值長下令機(jī)組破壞真空緊急停機(jī)，同時(shí)匯報(bào)應(yīng)急指揮部各組人員。 華潤電力（常熟）有限公司 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故 處置方案
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