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正文內(nèi)容

xx市地下綜合管廊工程建設(shè)工作實(shí)施方案(編輯修改稿)

2024-12-13 11:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ℃,年平均最高氣溫 ℃,發(fā)生在 1998 年;年平均最低氣溫 ℃,發(fā)生在 1976 年。降水方面,四周山地降水較多,中間平原降水較少。市區(qū)平 均降水量 毫米。平均濕潤(rùn)度為 ,干燥度 ;敦化市無(wú)霜期平均為 120天;年平均風(fēng)速 米 /秒,冬春秋三季主要風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng), 8 8 月份東風(fēng)和東南風(fēng)較多, 1 月份西風(fēng)頻率是東風(fēng)的 19倍, 7月份東風(fēng)和東南風(fēng)頻率是西風(fēng)的 3倍。 人口和 經(jīng)濟(jì) 2020 年敦化市城區(qū)人口 270,000 人, 敦化市 2020 年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,其中第一產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元,第二產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元,第三產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重為 : : 。人均 GDP18287 元,全年實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入 億元(全口徑),外貿(mào)進(jìn)出口總額 1億美元,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額完成 億元,城鎮(zhèn)在崗職工人均工資 20861 元,農(nóng)村居民年平均純收入 6513元。 未來(lái)的新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)將是敦化標(biāo)志性、現(xiàn)代化的城區(qū),將是敦化最靚麗的城市名片。為此,我們始終堅(jiān)持以體現(xiàn)“世界一流、中國(guó)氣派、敦化特色、現(xiàn)代氣息、都市風(fēng)情”為目標(biāo),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì),為把新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)建設(shè)成為“規(guī)劃設(shè)計(jì)超前,建設(shè)管理精細(xì),文化教育繁榮,金融商貿(mào)發(fā)達(dá),科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先,社區(qū)靚麗宜人,城市功能 齊全,人民安居樂(lè)業(yè)”的極具成長(zhǎng)活力和發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代化、標(biāo)志性的幸福之城奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 9 敦化新城區(qū)啟動(dòng)區(qū) 總規(guī)劃面積 ,目前 僅在金鼎大街敷設(shè)了供熱管線為六頂山風(fēng)景區(qū)供熱,其余 供電、供水、 燃 氣、 污 水、 雨水 以及各類電訊專業(yè)管線 尚未建設(shè) 。 城市地下管線是城市建設(shè)的組成部分,它包括供電、供水、供氣、供熱、排水、排污以及各類電訊專業(yè)管線等,是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,是保證城市功能正常發(fā)揮和人民安居樂(lè)業(yè)的神經(jīng)和血管。隨著敦化市經(jīng)濟(jì)、科技和人民生活水平的不斷提高,所需的地下管 線必將日漸增多,城區(qū)地下已經(jīng)密如蛛網(wǎng)的各類管線還將有增無(wú)減。 然而由于各類管線的無(wú)序發(fā)展,競(jìng)相爭(zhēng)奪著有限的地下空間,給城市的發(fā)展帶來(lái)了諸多問(wèn)題。如:城區(qū)道路不斷被挖、無(wú)序爭(zhēng)奪地下空間、肆意浪費(fèi)地下資源、工程施工事故不斷。這些現(xiàn)象不僅使國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,也給城市人民生活帶來(lái)極大不便。 10 2. 開(kāi)展城市地下綜合管廊試點(diǎn)可行性分析 隨著各地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè),對(duì)市政配套設(shè)施的需求已迫在眉睫。一般來(lái)說(shuō),為避免道路建成后的二次開(kāi)挖,市政管線應(yīng)與道 路工程同步實(shí)施。由于地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目尚未落實(shí),對(duì)市政管線的需求存在許多不確定因素,即各管線單位負(fù)責(zé)各自管線的建設(shè)投資。這種獨(dú)立分散的投資模式,當(dāng)各管線單位的投資計(jì)劃無(wú)法銜接與協(xié)調(diào)時(shí),往往造成建設(shè)時(shí)間上的不統(tǒng)一,從而引起道路的反復(fù)開(kāi)挖。把管線集中、重要、且處在交通要道的管線,按遠(yuǎn)期規(guī)劃數(shù)量一并納入綜合管廊,且留有余量,可有效改善管線施工對(duì)交通、物流及城市景觀的影響,同時(shí)為地塊開(kāi)發(fā)建設(shè)對(duì)市政基礎(chǔ)配套設(shè)施的需求提供了良好敷設(shè)空間。 由于管線不接觸土壤和地下水,因此避免了土壤對(duì)管線的腐蝕,延長(zhǎng)了管線的使用壽命。管線布置在綜合管廊內(nèi),可以避免道路或直埋管線施工時(shí)對(duì)管線的損壞。過(guò)去布設(shè)管線主要是傳統(tǒng)的直埋方式,直埋方式所產(chǎn)生的弊端已在實(shí)踐中證明,會(huì)影響城市的發(fā)展。將重要的、需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的 11 管線納入綜合管廊,運(yùn)行安全性可大大提高。 由于社會(huì)及城市的發(fā)展,各市政公用管線的種類及容量需求都處在變化中,這種變化又較難以量化。傳統(tǒng)管線埋地式的弊端中,往往是隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)、城市的發(fā)展,對(duì)公共服務(wù)的 需求逐步提高,只能在工程上采取新埋市政管線或?qū)σ延械氖姓芫€進(jìn)行擴(kuò)容,而造成道路的頻繁開(kāi)挖,從而影響正常交通,此外還對(duì)人行交通、城市環(huán)境與城市景觀等都造成巨大的負(fù)面影響。另外,開(kāi)挖路面埋設(shè)管線后,盡管對(duì)路面進(jìn)行了修復(fù),但由于路面建設(shè)的時(shí)間不一致,修復(fù)的路面與原有路面之間很難完全協(xié)調(diào),影響了道路景觀及行車質(zhì)量。 都市防災(zāi)已成為現(xiàn)代城市的重要課題,并受到了社會(huì)各界的高度重視。其中都市防災(zāi)能力的強(qiáng)弱,在很大程度上取決于城市基礎(chǔ)設(shè)施的防災(zāi)能力。與管線的傳統(tǒng)直埋方式相比,綜合管廊無(wú) 論對(duì)于自然災(zāi)害,還是故意破壞都具有較強(qiáng)的防御能力。如日本阪神地震中,由于大規(guī)模綜合管廊的存在,而使城市市政管線免受破壞,并在 24 小時(shí)內(nèi)恢復(fù)了供應(yīng),為抗震搶險(xiǎn)贏得了寶貴時(shí)間。 12 ,集中埋設(shè) 根據(jù)《敦化市新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)市政工程專項(xiàng)規(guī)劃》,本工程服務(wù)范圍內(nèi)的規(guī)劃管線主要包括: 給水管 DN200~DN500 燃?xì)夤?DN110~DN350 熱力管 DN150~DN900 電力 12~24孔 d150 電信 12~48孔 d114 污水管 DN400~DN1000 雨水管 DN500~DN1500 上述管線在道路上直埋敷設(shè),要滿足規(guī)范要求的凈距要求,占地面積較大。將各種管線納入綜合管廊集中敷設(shè),可以大大節(jié)省土地。 直埋敷設(shè)管線存在嚴(yán)重的安全隱患,管線直埋時(shí)管位緊張,管線間距較小,管線施工時(shí)互相影響。由此引起的斷電、斷水或通訊中斷等事故必然對(duì)啟動(dòng)區(qū)生產(chǎn)和生活產(chǎn)生重大的影響。綜合管廊工程對(duì)今后管道的檢修和更換帶來(lái)極大的便利,并可以延長(zhǎng)管線的使用壽命。 13 綜合管廊內(nèi)增加或更換管線非常方便,隨著啟動(dòng)區(qū)建設(shè)和發(fā)展,很可能需要增加一些市政管線或 更換市政管線的規(guī)格。對(duì)于直埋管線來(lái)說(shuō)就意味著要重新敷設(shè)管道,而在綜合管廊內(nèi)只要進(jìn)行簡(jiǎn)單的拆除和安裝施工即可。減少了后續(xù)投資的費(fèi)用,為將來(lái)的發(fā)展留下了空間。 采用管線橋的方式對(duì)城市整體景觀破壞較大;而直埋管線必然會(huì)導(dǎo)致道路或綠化帶多次破土施工,影響市容和環(huán)境。采用綜合管廊則不影響城市景觀。同時(shí)也是積極響應(yīng)“一流的規(guī)劃、一流的設(shè)計(jì)、一流的建設(shè)、一流的質(zhì)量”的建設(shè)要求。 目前綜合管廊的建設(shè)國(guó)外已有上百年的歷史,綜合管廊在我國(guó)也有一些成功的范例,因此,目前技術(shù) 上已經(jīng)成熟,運(yùn)行也十分可靠,這些均為敦化新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)綜合管廊提供了有力的技術(shù)保障。 新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)的建設(shè)模式為分步開(kāi)發(fā)建設(shè),在新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織下,完成整個(gè)新城區(qū)啟動(dòng)區(qū)的市政配套建設(shè),可
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