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正文內(nèi)容

xx市快速公交brt拓展工程中間站二標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-12-13 11:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼結(jié)構(gòu)工程 一、 鋼結(jié)構(gòu) 工程概況 本工程為 單 層鋼結(jié)構(gòu)金屬框架,鋼柱 采用方鋼 、主 次 梁均采用 H 型鋼;所有節(jié)點(diǎn)均采用高強(qiáng)度螺栓連接; 屋面 板為壓型鋼板;基礎(chǔ)為 混凝土、 ,通過(guò) 錨栓將鋼柱與 建筑 基礎(chǔ) 混凝土結(jié)構(gòu)連接。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用工廠拼接,現(xiàn)場(chǎng)吊裝、定位、安裝的施工方法。 二 、施工流程 三 、施工準(zhǔn)備 (一) 技術(shù)準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)下料拼裝 施工準(zhǔn)備 壓型鋼板安裝 鋼構(gòu)件制作 鋼構(gòu)件油漆 鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)涂裝 分項(xiàng)驗(yàn)收 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 17 檢查設(shè)計(jì)文件是否齊全 ,整理圖紙會(huì)審 需要答復(fù)的問(wèn)題。設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖,施工圖 ,圖紙說(shuō)明和設(shè)計(jì)變更通知單等。在圖紙會(huì)審后整理會(huì)審紀(jì)要并經(jīng)有關(guān)單位和人員簽字蓋章后執(zhí)行。 根據(jù)工廠、工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際起重能力和運(yùn)輸條件,核對(duì)施工圖中鋼結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì),以便于加工制作和安裝。并編制材料采購(gòu)計(jì)劃。 鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝方案,由施工單位根據(jù)施工圖和合同對(duì)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量、工期的要求編制,并經(jīng)公司的總工程師審核后報(bào)請(qǐng)甲方批準(zhǔn)后實(shí)施。 (二) 人員配備 序號(hào) 人員類別 最高使用人數(shù) 備注 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 工程技術(shù)管理 2 施工員 1 現(xiàn)場(chǎng)施工管理 3 安檢員 1 安全與質(zhì)量檢查 4 電焊工 4 焊接、氣割 5 安裝工 4 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝 6 電工 1 電氣 7 鉗工 1 附屬設(shè)備安裝 8 后勤人員 1 生活 (三)場(chǎng)地布置 施工材料、設(shè)備準(zhǔn)備和布置要求 ( 1) 材料的采購(gòu)、存放 本工程鋼結(jié)構(gòu)主次梁 全部采用 Q345 號(hào) 、其他用 Q235 號(hào) 鋼制作,鋼材采購(gòu)的數(shù)量和品種應(yīng)和訂貨合同相符,鋼材的出廠質(zhì)量證明書數(shù)據(jù)必須和鋼材打印的記號(hào)一致。本工程 鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)相連的螺栓用普通螺栓,梁柱 節(jié)點(diǎn)用 高強(qiáng)度螺栓連接 , 節(jié)點(diǎn)鋼板與柱之間 采用手工電焊 連 接。涂料,稀釋劑等產(chǎn)品技術(shù)性能,顏色均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 18 鋼構(gòu)件應(yīng)按結(jié)構(gòu)的安裝順序分 站臺(tái) 成套供應(yīng)。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放。底層墊枕應(yīng)有足夠支承面,相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止構(gòu)件被壓壞和變形。焊接材料和螺栓涂料應(yīng)建立專門倉(cāng)庫(kù),庫(kù)內(nèi)應(yīng)干燥、通風(fēng)良好。 ( 2) 材料的驗(yàn)收 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書,必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)的原材料,除必須有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書外, 并應(yīng)按照合同要求和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在甲方 、監(jiān)理 的見證下,現(xiàn)場(chǎng)見證取樣、送樣、檢驗(yàn)和驗(yàn)收,做好檢查記錄。并在檢驗(yàn)合格后,向甲方 、監(jiān)理 提供檢驗(yàn)報(bào)告、下料制作。 鋼材表面不許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷;鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣。有上述缺陷的應(yīng)另行堆放,以便研究處理。鋼材表面的銹蝕深度,不超過(guò)其厚度負(fù)偏差值的 1/2;并應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 C 級(jí)及以上。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過(guò)的焊劑以及生銹的焊絲。對(duì)研究和落實(shí)后的不合格材料堅(jiān)決清出現(xiàn)場(chǎng)。 由于個(gè)別鋼材的品種、規(guī)格、性能等因某種原因不 能滿足設(shè)計(jì)要求需要進(jìn)行材料代用時(shí),應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意并答署代用文件,一般是以高強(qiáng)度材料代替低強(qiáng)度材料,以厚代薄。高強(qiáng)度螺栓連接代用應(yīng)進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。 ( 3) 設(shè)備準(zhǔn)備 主要施工機(jī)具如下表 機(jī)具名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 交流電弧焊機(jī) 臺(tái) 4 直流電弧焊機(jī) 臺(tái) 1 手電鉆 把 2 空氣壓縮機(jī) 臺(tái) 1 刨邊磨邊機(jī) 臺(tái) 1 型材切割機(jī) 臺(tái) 1 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 19 角向磨光機(jī) 把 2 電焊條烘干箱 臺(tái) 1 電焊條保溫筒 臺(tái) 2 汽車起重機(jī) 臺(tái) 1 氣割設(shè)備 套 2 檢驗(yàn)工具 批 1 五金工具 批 1 噴砂機(jī) 臺(tái) 1 噴漆機(jī) 臺(tái) 1 四、鋼結(jié)構(gòu)制作 不合格 合格 不合格 合格 施工詳圖 材料檢驗(yàn) 制作工藝 放樣、切割 零件校正 制孔 組裝 檢查 焊接 無(wú)損檢驗(yàn) 外形尺寸檢驗(yàn) 報(bào)告 報(bào)告 報(bào)告 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 20 、組裝、檢驗(yàn) 放樣、號(hào)料 熟悉施工圖,并認(rèn)真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計(jì)說(shuō)明,并逐個(gè)核對(duì)圖紙之間的尺寸和方向等。直接在板料和型鋼上號(hào)料時(shí),應(yīng)檢查、復(fù)核號(hào)料尺寸是否正確。 準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料,一般可采用薄鋼板和小扁鋼。 號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分開號(hào)料。并根據(jù) 先大后小的原則依次號(hào)料。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時(shí),應(yīng)先進(jìn)行矯正。盡量使相等寬度和長(zhǎng)度的零件一起號(hào)料,需要拼接的同一種構(gòu)件必須一起號(hào)料。鋼板長(zhǎng)度不夠需要焊接拼接時(shí),在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀,在焊接和矯正再劃線。 樣板、樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格,同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號(hào)。 放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量,盡可能節(jié)約材料。 主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,在號(hào)料時(shí)應(yīng)按照工藝規(guī)定的方向取料,彎曲的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕 缺陷。 本次號(hào)料的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí),包括余料編號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)等,以便于再次使用。 切割 鋼材下料常用的有氧割、機(jī)械切割(剪切、鋸切、砂輪切割)等方法。氧割的工藝要求: 氣割前,應(yīng)去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,并在下面留一定的空間。 大型工件的切割,應(yīng)先從短邊開始。 在鋼板上切割不同形狀的工件時(shí),應(yīng)靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件;先割較復(fù)雜的,后割簡(jiǎn)單的;窄長(zhǎng)條形板的切割,采用兩長(zhǎng)邊同時(shí)切割的方法,以防止產(chǎn)生旁彎。 清理、噴砂、油漆 驗(yàn)收 報(bào)告 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 21 機(jī)械切割的允許偏差 氣割的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 零件寬度、長(zhǎng)度 177。 ㎜ 零件寬度、長(zhǎng)度 177。 ㎜ 邊緣缺棱 ㎜ 切割面平面度 ,但不大于 ㎜ 型鋼端部垂直度 ㎜ 割紋深度 ㎜ 局部缺口深度 ㎜ 矯正和成型 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于- 16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于- 12℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過(guò) 900℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。 當(dāng)零件采用熱加工成型 時(shí),加熱溫度應(yīng)控制在 900~ 1000℃;碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到 700~ 800℃之前,應(yīng)結(jié)束加工。 矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷、劃痕深度不得大于 ㎜,且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的 1/2。 邊緣加工和端部加工 氣割或機(jī)械剪切的零件,需要進(jìn)行邊緣加工時(shí),其刨削量不應(yīng)小于 ㎜。 焊接坡口加工宜采用自動(dòng)切割、半自動(dòng)切割、坡口機(jī)、刨邊等方法進(jìn)行。 邊緣加工一般采用刨、銑等方式加工。邊緣加工應(yīng)注意加工面的垂直度和表面粗糙度。 機(jī)械切割 的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 零件寬度、長(zhǎng)度 177。 ㎜ 加工邊直線度 L/3000,但不大于 ㎜ ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 22 相鄰兩邊夾角 177。6′ 加工面垂直度 ,但不大于 ㎜ 加工面粗糙度 50 制孔 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法:鉆孔是鋼結(jié)構(gòu)制造中普遍采用的方法,能用于幾乎任何規(guī)格的鋼板、型鋼的孔加工;沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度。 當(dāng)螺栓孔的偏差超過(guò)允許值時(shí),允許先采用與鋼材材質(zhì)相配備的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊孔洞后,重新制孔,但嚴(yán)禁采用鋼塊填塞方法處理。 摩 擦面加工 當(dāng)采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),應(yīng)對(duì)構(gòu)件摩擦面進(jìn)行加工處理。處理后的抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機(jī)打磨的方法(注:砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的 4 倍)。 經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。 構(gòu)件組裝一般規(guī)定 組裝平臺(tái)、模架等應(yīng)平整牢固,以保證構(gòu)件的組裝精度。 必須依據(jù)圖紙、工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合構(gòu)件特點(diǎn),提出相應(yīng)的組裝措施。 應(yīng)考慮焊接的可能性,焊接變形為最小,且便于矯正,以確定采取一次組裝或多次組裝,即先組 裝、焊接成若干個(gè)部件,并分別矯正焊接變形,再組裝成構(gòu)件。 應(yīng)考慮焊接收縮余量、焊后加工余量。 對(duì)所有加工的零部件應(yīng)檢查其規(guī)格、尺寸、數(shù)量是否符合要求,所有零、部件應(yīng) 矯正,連接接觸面及沿焊縫邊緣 30~ 50 ㎜范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、油污、冰雪應(yīng)清干凈。 凡隱蔽部位組裝后,應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢部確認(rèn)合格后,才能進(jìn)行焊接或外部隱蔽。組裝出首批構(gòu)件后,☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 23 應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢部全面檢查確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)組裝。 凡需拼接料時(shí),為減少焊接內(nèi)應(yīng)力,便于變形后的矯正,應(yīng)先拼接、焊接、經(jīng)檢驗(yàn)、矯正合格后,再進(jìn)行組裝。 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法、焊接順序等 因素,確定合理的組裝順序,一般宜先主要零件,后次要零件,先中間后兩端,先橫向后縱向,先內(nèi)部后外部,以減少變形。 當(dāng)采用夾具組裝時(shí),拆除夾具時(shí),不得用錘擊落,應(yīng)用氣割切除,避免損傷母材,并應(yīng)對(duì)殘留的焊疤、熔渣應(yīng)修磨干凈。 鋼板拼接寬度不宜小于 300 ㎜,長(zhǎng)度不宜小于 600 ㎜;型鋼拼接長(zhǎng)度不宜小于 2 倍截面長(zhǎng)邊或直徑,且不小于 600 ㎜。所有拼接焊縫均為全熔透對(duì)拼焊縫。 組裝方法 地樣法 用 1: 1 的比例在裝配平臺(tái)上放出構(gòu)件實(shí)樣,然后根據(jù)零件在實(shí)樣上的位置,分別組裝起來(lái)成為構(gòu)件。 鋼構(gòu)件制作組裝檢驗(yàn) 鋼材切割面或剪切面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、分層和大于 1 ㎜的缺棱。 氣割或機(jī)械剪切的零件,需要進(jìn)行邊緣加工時(shí),其刨削量不應(yīng)小于 2 ㎜。 鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸主控項(xiàng)目的允許偏差應(yīng)符合( GB502052020 )附表的規(guī)定。 鋼結(jié)構(gòu)焊接、檢驗(yàn)(手工電弧焊) 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 在構(gòu)件制作前,工廠應(yīng)按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的要求進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。根據(jù)施工制造方案和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范以及施工圖紙的有關(guān)要求,編制施工工藝。 材料要求 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接材料的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖的要求,并有質(zhì)量證明書 和檢驗(yàn)報(bào)告,當(dāng)采用其他材料代替設(shè)計(jì)的材料時(shí),必須經(jīng)原設(shè)計(jì)單位同意。 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 24 焊接材料應(yīng)符合國(guó)標(biāo)《碳鋼焊條》( GB/T5117)、《低合金鋼焊條》( GB/T5118)的規(guī)定。焊條、焊絲、焊劑和藥芯焊絲在使用前,必須按產(chǎn)品說(shuō)明書及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘干。受潮的焊條不應(yīng)使用。 對(duì)接要求 焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下,盡量減少焊接變形,節(jié)省焊材,
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