【正文】 采用冷彎型鋼；普通螺栓 ；基礎(chǔ)采用強(qiáng)度等級(jí)為 C30 的混凝土，墊層采用 C15。 E：屋頂：彩鋼復(fù)合板；彩鋼厚度不小于 。 二、建設(shè)單位： XX 市快速公交 拓展工程 建設(shè)項(xiàng)目部 。 三、設(shè)計(jì)單位： XX 市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 。 F：防腐處理： 所有埋入地下的構(gòu)件均需作防腐處理，所有鐵構(gòu)件刷紅丹 。 第四節(jié) 安裝概況 一、給排水工程 該工程給排水系統(tǒng)由給水、排水等系統(tǒng)組成。管線均穿 SC 鋼 管暗敷于 頂 、墻 、地 內(nèi)。通過上述措施，鞏固達(dá)標(biāo)成果。做到施工不擾民，不破壞生態(tài)環(huán)境，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的治安管理，使施工生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)做到環(huán)境整潔，緊張有序。 第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 一、組織結(jié)構(gòu)的建立 我公司針對(duì)此工程嚴(yán)格實(shí)行“項(xiàng)目法”施工，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。 具體做法是把項(xiàng)目施工職業(yè)道德的具體含義，標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員和操作人頭上并與其收入掛勾，形成了自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化，施工質(zhì)量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場(chǎng)都一個(gè)樣，讓業(yè)主和用戶放 心享受精品工程的高品質(zhì)使用價(jià)值。 （六）用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。以使監(jiān)理 工程師對(duì)該項(xiàng)設(shè)計(jì)的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿意所必需的圖紙、規(guī)范、及其他資料。現(xiàn)場(chǎng)施工順序如下： 基礎(chǔ)階段： 根據(jù) 圖紙要求控制好基坑標(biāo)高，做好 錨栓 的預(yù)埋工作 。在主體完成后插入。直線控制樁最好設(shè)在橫斷面上快車道邊及紅線處。兩半測(cè)回之間，應(yīng)變動(dòng)度盤位置，其觀測(cè)角值誤差不大于 20 秒。定位、放線施測(cè)完成后要經(jīng)過自檢、互檢合格后，方可申請(qǐng)主管部門驗(yàn)線。 （ 4）土方開挖施工時(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差值（ mm） 檢查方法 1 標(biāo)高 50 水準(zhǔn)儀檢查 2 長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向 兩邊量） +200 50 經(jīng)緯儀，用鋼尺 檢查 3 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 觀察 4 表面平整度 20 用 2m靠尺和楔尺檢查 5 基底土性 設(shè)計(jì)要求 觀察 （二）模板工程質(zhì)量保證措施 （ 1）本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)，施工使用 木模板施工，施工前根據(jù)該工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件， 確定 模板平面布置 ，數(shù)量 。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，滿足設(shè)計(jì)要求。 20 尺量連續(xù)三檔，取其最大值 7 受力鋼筋保護(hù)層 梁、柱 177。 5 用水準(zhǔn)儀和尺量檢查 3 表面平整度 8 用 2m 靠尺檢查 4 預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置偏移 5 尺量檢查 5 預(yù)留洞中心位置偏移 15 尺理檢查 第 三 節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)工程 一、 鋼結(jié)構(gòu) 工程概況 本工程為 單 層鋼結(jié)構(gòu)金屬框架，鋼柱 采用方鋼 、主 次 梁均采用 H 型鋼；所有節(jié)點(diǎn)均采用高強(qiáng)度螺栓連接； 屋面 板為壓型鋼板；基礎(chǔ)為 混凝土、 ,通過 錨栓將鋼柱與 建筑 基礎(chǔ) 混凝土結(jié)構(gòu)連接。 鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝方案，由施工單位根據(jù)施工圖和合同對(duì)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量、工期的要求編制，并經(jīng)公司的總工程師審核后報(bào)請(qǐng)甲方批準(zhǔn)后實(shí)施。 （ 2） 材料的驗(yàn)收 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 由于個(gè)別鋼材的品種、規(guī)格、性能等因某種原因不 能滿足設(shè)計(jì)要求需要進(jìn)行材料代用時(shí)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意并答署代用文件，一般是以高強(qiáng)度材料代替低強(qiáng)度材料，以厚代薄。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行矯正。氧割的工藝要求： 氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物，并在下面留一定的空間。 當(dāng)零件采用熱加工成型 時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在 900～ 1000℃；碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到 700～ 800℃之前，應(yīng)結(jié)束加工。6′ 加工面垂直度 ,但不大于 ㎜ 加工面粗糙度 50 制孔 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法：鉆孔是鋼結(jié)構(gòu)制造中普遍采用的方法，能用于幾乎任何規(guī)格的鋼板、型鋼的孔加工；沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工。 必須依據(jù)圖紙、工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合構(gòu)件特點(diǎn)，提出相應(yīng)的組裝措施。 當(dāng)采用夾具組裝時(shí)，拆除夾具時(shí)，不得用錘擊落，應(yīng)用氣割切除，避免損傷母材，并應(yīng)對(duì)殘留的焊疤、熔渣應(yīng)修磨干凈。根據(jù)施工制造方案和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范以及施工圖紙的有關(guān)要求，編制施工工藝。焊接電流初步選定后，要通過試焊調(diào)整。手工電弧焊焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)大于 25 ㎜。 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。 對(duì)柱基標(biāo)高進(jìn)行找平 ,在安裝時(shí)用鋼墊板找平并在柱頂植入化學(xué)螺栓。鋼構(gòu)件制作完后先涂一遍底漆，其他底漆、中間漆、面漆在安裝現(xiàn)場(chǎng)吊裝前涂裝，最 后一遍面漆在安裝完成后涂裝。 使用的扭矩扳手應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)，班前應(yīng)對(duì)定扭矩扳手進(jìn)行校核，合格后方可使用。 長(zhǎng)期保管超過六個(gè)月或保管不善而造成螺栓生銹及沾染臟物等，可能改變螺栓的扭矩系數(shù)或性能的高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)視情況進(jìn)行清洗、除銹和潤(rùn)滑等處理，并對(duì)螺栓進(jìn)行扭矩系數(shù)或預(yù)拉力檢驗(yàn)，合格后方可使用。連接件的數(shù)量與間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。因此涂裝工藝的基面除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定要求。調(diào)整黏度必須使用專用的稀釋劑，如需代用，必須經(jīng)過試驗(yàn)。 八 ．鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝、檢驗(yàn) 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的選用應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》（ GB14907）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在每層涂層基本干燥或固化后，方可繼續(xù)噴涂下一層涂料，通常每天噴涂一層。鋼結(jié)構(gòu)接頭、轉(zhuǎn)角處的涂層應(yīng)均勻一致，無漏涂出現(xiàn)；涂層厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂處理，使之符合規(guī)定的厚度。 每個(gè)施工人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，杜 絕質(zhì)量通病的發(fā)生。 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 33 螺栓連接 高強(qiáng)度螺栓的緊固順序從剛度大的部位向不受約束的自由端進(jìn)行，從中間向四周進(jìn)行，以便板間緊密。 每一項(xiàng)工程開工前，施工單位在技術(shù)交底時(shí)必須有安全交底，重要的工程和特別危險(xiǎn)的工程一定要制出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，如有需要，還要對(duì)工程人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育和培訓(xùn)。 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程的每一工序所使用的氧氣 、乙炔、電源必須有安全防護(hù)措施，定期檢測(cè)泄漏和接地情況。電焊、氣割時(shí)，應(yīng)先注意周圍環(huán)境有無易燃物后再進(jìn)行工作。 交叉作業(yè) 結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得 在同一垂直方向上操作。施工中使用化學(xué)易燃物品時(shí)，應(yīng)限額領(lǐng)料，禁止交叉作業(yè)；禁止在作業(yè)場(chǎng)所分裝、調(diào)料；禁止在工程內(nèi)使用石油氣鋼瓶、乙炔發(fā)生器作業(yè)。嚴(yán)格控制粉塵在 10mg/m3 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，操作時(shí)應(yīng)佩帶有良好和完善的勞動(dòng)防護(hù)用品加以保護(hù)。 因由相關(guān)廠家配合施工， 本方案詳細(xì)闡述，但保證預(yù)留相關(guān)空間尺寸精確，并配合施工。 安裝骨架 1）按彈線位置準(zhǔn)確無誤地將經(jīng)過防銹處理的立柱用焊接或螺栓固定在連接件上。 PVB 雙層夾膠玻璃的安裝 玻璃按設(shè)計(jì)軸線進(jìn)行調(diào)整定位，應(yīng)保證玻璃的支點(diǎn)承受玻璃重量，整個(gè)安裝過程必須用儀器測(cè)量，玻璃的控制誤差 ：玻璃邊線 177。 特種門按安裝技術(shù)說明書要求安裝。 2．堵抹墻洞工作應(yīng)再土建裝修前完成。杜絕廁所 滲漏現(xiàn)象。用于上水管路的管材按規(guī)定進(jìn)行化分試驗(yàn)，隱蔽暗管、熱力管等壓力要求高的管道要經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和壓力試驗(yàn)，做到無滲漏。玻璃安裝完成后，逐個(gè)復(fù)檢每個(gè)駁接點(diǎn) 。標(biāo)高偏差：當(dāng)一幅幕墻寬度小于或等于 35m 時(shí)不應(yīng)大于5 ㎜；當(dāng)一幅幕墻寬度大于 35m 時(shí)，不應(yīng)大于 7 ㎜。 2）將所有預(yù)埋件打出，并復(fù)測(cè)其尺寸。 ，要隨擰隨收到地面集中存放和處理。 防腐防火涂料涂裝 防腐涂料施工現(xiàn)場(chǎng)不允許堆放易燃物品，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品倉 庫；嚴(yán)禁煙火。 防止觸電 隨時(shí)檢查電焊機(jī)的手把線，防止破損；電焊機(jī)的外殼應(yīng)有接地保護(hù) 嚴(yán)禁帶電作業(yè)；電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行；手工操作時(shí)電工應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。起重指揮要果斷，指令要簡(jiǎn)單、明確，按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。起重構(gòu)件移動(dòng)時(shí)，不得有人在本區(qū)域投影范圍內(nèi)滯留，停立和通過。 2．安全技術(shù)措施 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 34 鋼結(jié)構(gòu)制作、組裝 必須按國家規(guī)定的法規(guī)條例，對(duì)各類操作人員進(jìn)行安全教育和安全學(xué)習(xí)。 （ 6）防火涂料涂裝 施工技術(shù)方案及交底內(nèi)容完善，施工單位具備消防部門批準(zhǔn)的施工準(zhǔn)許證明文件，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專業(yè)操作人員施工。 鋼結(jié)構(gòu)焊接 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量檢查應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員檢查，并須經(jīng)崗位培訓(xùn)取得質(zhì)量檢查員崗位合格證書；焊工應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝及技術(shù)操作規(guī)范施焊。 九 、鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量施工管理 1．質(zhì)量保證組織措施 建立質(zhì)量保證體系，對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，掌握好技能；經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想觀念。 噴涂時(shí)，噴槍要垂直于被噴涂鋼構(gòu)件表面，噴距為 6～ 10m，噴涂氣壓應(yīng)保持在 ～ 。 防火涂料涂裝前，鋼結(jié)構(gòu)工程已驗(yàn)收合格，鋼結(jié)構(gòu)表面除銹及防銹底漆應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范施工準(zhǔn)備 調(diào)配涂料 檢查驗(yàn)收 涂裝施工 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 31 規(guī)定，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行涂裝。 鋼結(jié)構(gòu)安裝后，進(jìn)行防腐涂料第二次涂裝。 基面噴砂除銹 第一遍底漆涂裝 面漆涂裝 檢查驗(yàn)收 第一遍底漆涂裝 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 30 環(huán)境要求 環(huán)境溫度應(yīng)按照涂料的產(chǎn)品說明書要求，當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時(shí)，涂裝后 4 小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)不受雨淋。在壓型鋼板安裝時(shí)，搭接部位和搭接長(zhǎng)度均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，且應(yīng)滿足規(guī)范中規(guī)定的最小值。 高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)、扭剪型螺栓連接副的緊固力、普通螺栓最小拉力載荷應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。一個(gè)接頭上的高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)從螺栓群中部開始安裝，逐個(gè)擰緊，每擰一遍均應(yīng)用不同顏色的油漆做上標(biāo)記，防止漏擰。 鋼屋架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 鋼柱按裝前先將柱頂清理干凈，操作人員在鋼柱吊柱頂上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳并將其定位在混凝土柱頂上，在柱子降至混凝土柱頂上時(shí)停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其對(duì)準(zhǔn)柱中心線，在檢查鋼柱腳與混凝土柱頂軸線對(duì)齊后，立即擰緊螺栓定位。 成品保護(hù) 構(gòu)件焊接后的變形，應(yīng)進(jìn)行成品矯正，成品矯正一般采用熱矯正，加熱溫度不宜大于 650℃。 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 26 焊接完成后，應(yīng)用火焰切割去除引弧板引出板，并修磨平整。電弧長(zhǎng)，則電壓高；反之則低（短弧指弧長(zhǎng)為焊 條直徑的 ～ 倍）。 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 24 焊接材料應(yīng)符合國標(biāo)《碳鋼焊條》（ GB/T5117）、《低合金鋼焊條》（ GB/T5118）的規(guī)定。所有拼接焊縫均為全熔透對(duì)拼焊縫。 應(yīng)考慮焊接收縮余量、焊后加工余量。 當(dāng)螺栓孔的偏差超過允許值時(shí)，允許先采用與鋼材材質(zhì)相配備的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊孔洞后，重新制孔，但嚴(yán)禁采用鋼塊填塞方法處理。 邊緣加工和端部加工 氣割或機(jī)械剪切的零件，需要進(jìn)行邊緣加工時(shí)，其刨削量不應(yīng)小于 ㎜。 在鋼板上切割不同形狀的工件時(shí)，應(yīng)靠邊靠角，合理布置，先割大件，后割小件；先割較復(fù)雜的，后割簡(jiǎn)單的；窄長(zhǎng)條形板的切割，采用兩長(zhǎng)邊同時(shí)切割的方法，以防止產(chǎn)生旁彎。鋼板長(zhǎng)度不夠需要焊接拼接時(shí)，在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀，在焊接和矯正再劃線。 （ 3） 設(shè)備準(zhǔn)備 主要施工機(jī)具如下表 機(jī)具名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 交流電弧焊機(jī) 臺(tái) 4 直流電弧焊機(jī) 臺(tái) 1 手電鉆 把 2 空氣壓縮機(jī) 臺(tái) 1 刨邊磨邊機(jī) 臺(tái) 1 型材切割機(jī) 臺(tái) 1 ☆ XX 市快速公交 拓展工程 中間站 二 標(biāo)段 ☆施工組織設(shè)計(jì) 19 角向磨光機(jī) 把 2 電焊條烘干箱 臺(tái) 1 電焊條保溫筒 臺(tái) 2 汽車起重機(jī) 臺(tái) 1 氣割設(shè)備 套 2 檢驗(yàn)工具 批 1 五金工具 批 1 噴砂機(jī) 臺(tái) 1 噴漆機(jī) 臺(tái) 1 四、鋼結(jié)構(gòu)制作 不合格 合格