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正文內(nèi)容

qd型起重機(jī)制造工藝規(guī)程(編輯修改稿)

2024-07-22 22:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )。端梁向橋架內(nèi)水平彎曲f=2~5mm。(見(jiàn)圖三)端梁扭曲C≤3mm,其兩組彎板扭曲C≤2mm(見(jiàn)圖四)。端梁蓋板水平傾斜b≤B/250(見(jiàn)圖五)。端梁腹板垂直傾斜h≤H/250(見(jiàn)圖六)。彎板90度折合間隙d≤(見(jiàn)圖七)。一組兩塊彎板不平差g≤2mm,兩組彎板高低差g≤4mm(見(jiàn)圖八)。兩塊彎板孔距“A”的允許偏差177。3mm(見(jiàn)圖九)。兩彎板孔距中心線與端梁縱向中心線的偏差e≤4mm(見(jiàn)圖八),端梁高度H+02三、端梁制作工藝備料腹板用數(shù)控等離子切割機(jī)下料(見(jiàn)圖九)。,腹板上裝90176。彎板的曲線部分和工作孔,割后清理熔渣。+03,腹板應(yīng)按組裝順序編號(hào)。,長(zhǎng)度在6米范圍內(nèi)水平彎曲≤3mm,并不得有S彎和兩頭翹起。,切割補(bǔ)強(qiáng)板長(zhǎng)寬及裝彎板曲線部分等外形尺寸(見(jiàn)圖十)。,依圖紙要求劃出塞焊孔5φ20。鉆5φ20塞焊孔。,剪切下料時(shí),剪切面與軋制面應(yīng)垂直,其斜度允差不大于1∶10,棱邊上的堆積物,毛刺和凸凹不平應(yīng)鏟除??毯鄄淮笥?mm。177。1mm,并保證任意兩塊隔板之差不大于1mm,四角保證兩角要垂直90176。(直角應(yīng)做標(biāo)記)間隙а≤1mm。(見(jiàn)圖十一)剪切后的隔板高度H+03,切割下料,加長(zhǎng)余量50mm。(見(jiàn)圖十二),彎角不小于90176。,即折合間隙b≤。鉆孔2φ45。、蓋板,依圖紙外形尺寸,數(shù)控氣割機(jī),切割下料長(zhǎng)寬及凹進(jìn)部分。下料后,清除熔渣及鏟平邊棱堆積物。,水平彎曲≤L/1000。(L為蓋板長(zhǎng)度)、砂輪切割下料,去毛刺、涂刷防腐底漆。(見(jiàn)圖十三)、4φ21,兩件同時(shí)鉆鉸4φ21的孔、每對(duì)擰緊予緊螺栓。注:所有零部件下料后均應(yīng)做尺寸復(fù)檢。端梁組焊、π型梁的組裝,兩端下面放置厚23mm墊板。調(diào)整水平彎曲25mm(見(jiàn)圖十六),緊固壓板螺栓。(見(jiàn)圖十六)。(見(jiàn)圖十六)176。的一端與上蓋板相接,點(diǎn)焊定位,保證隔板兩個(gè)方向的垂直性。(見(jiàn)圖十七),保證腹板與蓋板的垂直性,保證腹板與隔板和蓋板貼緊(見(jiàn)圖十八)。(見(jiàn)圖十九)。施焊方向均從有腹板側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行。腹板必須與隔板和上蓋班接觸緊密,兩側(cè)腹板曲線部分要對(duì)齊。(見(jiàn)圖二十)。(見(jiàn)圖二十),保證與腹板接觸緊密及曲線部分的吻合。(此工序用于16t以上起重機(jī))、彎板的組裝,使彎角不小于90176。,即折合間隙b≤1mm。(見(jiàn)圖二十一),兩塊彎板放在平臺(tái)上。用定位樣桿將其一端連成一體。用直角尺測(cè)量垂直與平臺(tái)的兩個(gè)彎板平面修理使其間隙b≤1mm。調(diào)整使兩塊彎板的孔距尺寸達(dá)到要求后,將彎板這一端用聯(lián)接板點(diǎn)焊定位。(見(jiàn)圖二十一)。(見(jiàn)圖二十二b)。(見(jiàn)圖二十二a)。(1)檢查兩塊腹板的彎板口處的平面差。以平臺(tái)為基準(zhǔn)面。用畫針盤畫出等高尺寸線。修磨去多余部分。(2)裝配彎板,調(diào)整使兩塊彎板的中心線與端梁縱向中心線對(duì)準(zhǔn)。(3)用水平尺控制彎板水平度,保證兩組彎板高度尺寸(h1—h2)≤2mm(4) 研配好后,將彎板點(diǎn)焊定位于腹板上。(5)卸掉壓板螺栓。(6)檢驗(yàn)、焊接端梁內(nèi)部,補(bǔ)強(qiáng)板和聯(lián)接角鋼之焊縫(見(jiàn)圖二十三)焊接該側(cè)的隔板。彎板和腹板的內(nèi)部焊縫。(見(jiàn)圖二十三)。(見(jiàn)圖二十三)將端梁翻轉(zhuǎn)面后,同上述方法,焊接相對(duì)應(yīng)的焊縫。梁內(nèi)刷防銹底漆,角接處寬度2030mm,不刷油漆,以便于焊接。(見(jiàn)圖二十四)(1)將π型梁開(kāi)口向上放在平臺(tái)上,用壓板螺栓緊固。(2)將內(nèi)部平面以刷過(guò)底漆的下蓋板放在開(kāi)口梁上,注意讓其與上蓋板順彎。(3)調(diào)正下蓋板與上蓋邊緣對(duì)齊。(4)用吊線錘方法,測(cè)量隔板處的腹板傾斜度。(5)用水平尺測(cè)量,調(diào)正使兩組彎板扭曲≤2mm(6)π型梁與下蓋板點(diǎn)焊定位,點(diǎn)焊腳K<4mm,焊縫長(zhǎng)度3040mm,點(diǎn)焊距離<400mm。,點(diǎn)焊定位彎板于下蓋板上。,檢查尺寸。、焊接端梁縱向焊縫,調(diào)好水平,將端梁吊放于墊架上。(見(jiàn)圖二十五),將焊機(jī)置于軌道上沿翼緣焊縫行走。以檢查各種所需數(shù)值,用埋弧焊或CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接端梁四條縱向焊縫。(見(jiàn)圖二十五)(在條件未具備前,可采用手工焊):(見(jiàn)圖二十五)(手工焊亦是如此)(1)先焊下蓋板,后焊上蓋板的縱向焊縫。(2)方向:從一端向另一端,同方向進(jìn)行焊接。(3)中間接頭妨礙處,允許用手工電弧焊焊接。(4)埋弧焊用H08焊絲,使用焊劑431(5)CO2氣體保護(hù)焊用H08MnZSi(6)檢驗(yàn)、裝配零件及焊接,堵頭板,拉筋板腳踏板等零件(見(jiàn)圖二十六),焊接方向一致,順序由內(nèi)向兩端。、鉆孔。(見(jiàn)圖二十七)。+、鉸孔φ21+.、予裝螺栓,鏟磨平點(diǎn)焊點(diǎn)焊肉。除干凈螺栓孔后,涂上黃油。,擰緊螺母。、端梁交檢按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)、車輪組裝,先裝配車輪組。,將裝配好的車輪組先預(yù)裝在合格的端梁上。第四章 起重機(jī)橋架工藝一、橋架技術(shù)條件1. 橋架主梁上拱度: (mm) F= 允許偏差 (測(cè)量時(shí)修正值見(jiàn)附表)2. 橋架跨度: L 允許偏差 8 mm (采用拉力值見(jiàn)附表)3. 橋架跨度相對(duì)差 : 8 mm 4. 橋架對(duì)角線偏差: 5 mm5. 橋架主梁水平彎曲: f (50T時(shí)只能向走臺(tái)側(cè)彎曲)6. 橋架主梁主梁腹板波浪:(見(jiàn)主梁技術(shù)條件):a (未上軌道前在大筋處測(cè)量):b: 軌距 m c 3mm 軌距 T m c 5mm: 跨端 1mm 跨中 L m mm L m mm:e 1mm(當(dāng)大于此值時(shí)應(yīng)做成斜度):g 1 mm:d 10mm :i 3mm L m 3 mm L m 4 mm (系指一根軌道): 3 mm 15mm附表:測(cè)量跨度采用拉力值和修正值 盤尺截面(mm)拉力(kg)跨度(m)1032211322214222043210159654296642107642117641注:。 ,并不受風(fēng)力而飄動(dòng)。實(shí)際拱度計(jì)算: :如:撐桿高為H ,鋼尺量得值為 h 鋼絲繩自重扣除值為h,則實(shí)際拱度值F, F=H(h+ h) :設(shè)日照影響扣除值為g(見(jiàn)附表) 則 F=H(h+ h+g)測(cè)拱示意圖 日照影響拱度扣除值 (mm) Δt(C)L (m)1234567891011121314151617123456789101112131415161711 注: 上蓋板和下蓋板溫度差。2. 在日照影響下測(cè)得的拱度減去上表相應(yīng)差值即為橋架主梁實(shí)際拱度值。3. 30~。4. 非標(biāo)準(zhǔn)跨度可用比例插入法計(jì)算。測(cè)
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