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正文內(nèi)容

(tsg-t7002—20xx)第2號修改單(征求意見稿)(編輯修改稿)

2025-07-22 18:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(5)(3)(3)應(yīng)急救援程序:在機房內(nèi)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序(1)在機房內(nèi)或者緊急操作與動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序;(3)(3)使用周期達到2年的電梯,或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好,運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象;(4)對于使用周期達到2年的電梯,應(yīng)當提供由維護保養(yǎng)單位出具的限速器動作速度校驗報告——(3)含有電氣安全裝置的電路、控制制動器的電路的接地故障應(yīng)當:①使驅(qū)動主機立即停止運轉(zhuǎn);或者②在第一次正常停止運轉(zhuǎn)后,防止驅(qū)動主機再啟動?;謴?fù)電梯運行只能通過手動復(fù)位——(1)轎廂意外移動保護裝置上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符;(2)在控制柜或者緊急操作與動態(tài)測試裝置上標注有電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗和判定方法,該方法與型式試驗證書所標注的方法一致續(xù)表條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容(1)(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,、(使用轎廂安全門時除外);(1); 導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當至少有2個導(dǎo)軌支架,(),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當滿足設(shè)計要求;(2)支架應(yīng)當安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,;(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm 導(dǎo)軌(1)導(dǎo)軌支架應(yīng)當安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(2)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,;(3)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸刪除應(yīng)當確保水面不會上升到轎廂緩沖器被完全壓縮時的上表面之上或者可能影響電梯正常使用的高度。建筑物可以采用以下方式之一:(1)直接將底坑的水排出井道外,但應(yīng)考慮防止雨季時的倒灌,排水管在外墻位置可設(shè)單向閥;(2)當不能將底坑的水直接排出井道外時,建筑物應(yīng)當設(shè)置排水井和排水泵等排水設(shè)施,排水泵的排水量不應(yīng)小于10L—s應(yīng)當確保水面不會上升到轎廂緩沖器被完全壓縮時的上表面之上或者可能影響電梯正常使用的高度(3)(3)(3)續(xù)表條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容(2)(2)緩沖器上應(yīng)當設(shè)有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌或者標識和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當相符;(2)緩沖器上應(yīng)當設(shè)有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌或者標識和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當相符;如果對重之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當將對重緩沖器按照于一直延伸到堅固地面上的實心樁蹾,或者在對重上裝設(shè)安全鉗如果對重之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當在對重上裝設(shè)安全鉗如果對重由重塊組成,應(yīng)當可靠固定(1)如果對重由重塊組成,應(yīng)當保持在一個框架內(nèi)并可靠固定;(2)應(yīng)當具有能快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標明對重塊的數(shù)量或總高度);(3)對重塊不得出現(xiàn)開裂、嚴重變形現(xiàn)象;(4)對重塊外包材料不得出現(xiàn)破損轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌,標明額定載重量及乘客人數(shù)、制造廠名稱或者商標;改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)、改造單位名稱、改造竣工日期等;(1)轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌,標明額定載重量及乘客人數(shù)、制造單位名稱或者商標;改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)、改造單位名稱、改造竣工日期等;(2)對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂操縱箱上的出口層選層按鈕應(yīng)當采用凸出的星形圖案予以標識,或者采用比其他按鈕明顯凸起并且為綠色的按鈕為確保消防員對電梯的控制不被過度延誤,電梯應(yīng)在轎內(nèi)設(shè)置一個音響信號,當門實際停頓超過2min時它會發(fā)出聲音。經(jīng)過這段時間之后,門將試圖以減低的動力關(guān)閉,在門完全關(guān)閉后音響信號被消除。該要求僅適用于優(yōu)先召回階段電梯應(yīng)在轎內(nèi)設(shè)置一個音響信號,當門實際停頓超過2min時它會發(fā)出聲音。經(jīng)過這段時間之后,應(yīng)以減低的動力開始關(guān)閉,在門完全關(guān)閉后音響信號被消除。該要求僅適用于優(yōu)先召回階段續(xù)表條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)電梯應(yīng)當設(shè)置當轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時,能發(fā)出警告信號并使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置應(yīng)當最遲在轎廂內(nèi)的載荷達到110%額定載重量(對于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達到75kg)時動作,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)(1)(1)安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當相符;(1)安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當相符;、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當報廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②
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