施工手冊(cè)(第四版)第六章土方與基坑工程6-1-8土方機(jī)械化施工(編輯修改稿)
2025-07-22 07:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （）外形尺寸（長(zhǎng)寬高）（m）（）總重（t）（）注：1．WZ2A型帶反鏟，。2．轉(zhuǎn)向方式均為鉸接液壓缸。6183 土方機(jī)械基本作業(yè)方法1．推土機(jī)（1）作業(yè)方法推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土和卸土三個(gè)工作行程和空載回駛行程。鏟土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（6~10m）內(nèi)完成，以便縮短低速運(yùn)行時(shí)間，然后直接推運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)。回填土和填溝渠時(shí)，鏟刀不得超出土坡邊沿。上下坡坡度不得超過35176。，橫坡不得超過10176。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)，前后距離應(yīng)大于8m。（2）提高生產(chǎn)率的方法1）下坡推土法 在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與堆運(yùn)（圖615），借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%~40%，但坡度不宜超過15176。，避免后退時(shí)爬坡困難。圖615 下坡推土法2）槽形挖土法 推土機(jī)重復(fù)多次在一條作業(yè)線上切土和推土，使地面逐漸形成一條淺槽（圖616）,再反復(fù)在溝槽中進(jìn)行推土，以減少土從鏟刀兩側(cè)漏散，可增加10%~30%的推土量。槽的深度以1m左右為宜，槽與槽之間的土坑寬約50m。適于運(yùn)距較遠(yuǎn)，土層較厚時(shí)使用。圖616 槽形推土法3）并列推土法 用2~3臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)（圖617）,以減少土體漏失量。鏟刀相距15~30cm，一般采用兩機(jī)并列推土，可增大推土量15%~30%。適于大面積場(chǎng)地平整及運(yùn)送土用。圖617 并列推土法4）分堆集中，一次推送法在硬質(zhì)土中，切土深度不大，將土先積聚在一個(gè)或數(shù)個(gè)中間點(diǎn)，然后再整批推送到卸土區(qū)，使鏟刀前保持滿載（圖618）。堆積距離不宜大于30m，推土高度以2m內(nèi)為宜。本法能提高生產(chǎn)效率15%左右。適于運(yùn)送距離較遠(yuǎn)、而土質(zhì)又比較堅(jiān)硬，或長(zhǎng)距離分段送土?xí)r采用。圖618 分堆集中，一次推送法5）斜角推土法 將鏟刀斜裝在支架上或水平放置，并與前進(jìn)方向成一傾斜角度（松土為60176。，堅(jiān)實(shí)土為45176。）進(jìn)行推土（圖619）。本法可減少機(jī)械來回行駛，提高效率，但推土阻力較大，需較大功率的推土機(jī)。適于管溝推土回填、垂直方向無倒車余地或在坡腳及山坡下推土用。圖619 斜角推土法6）之字斜角推土法 推土機(jī)與回填的管溝或洼地邊緣成“之”字或一定角度推土（圖620）。本法可減少平均負(fù)荷距離和改善推集中土的條件，并可使推土機(jī)轉(zhuǎn)角減少一半，可提高臺(tái)班生產(chǎn)率，但需較寬的運(yùn)行場(chǎng)地。適于回填基坑、槽、管溝時(shí)采用。圖620 之字斜角推土法（a）、（b）之字形推土法；（c）斜角推土法7）鏟刀附加側(cè)板法 對(duì)于運(yùn)送疏松土壤，且運(yùn)距較大時(shí)，可在鏟刀兩邊加裝側(cè)板，增加鏟刀前的土方體積和減少推土漏頭量。2．鏟運(yùn)機(jī)（1）作業(yè)方法鏟運(yùn)機(jī)的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土、卸土三個(gè)工作行程和一個(gè)空載回駛行程。在施工中，由于挖填區(qū)的分布情況不同，為了提高生產(chǎn)效率，應(yīng)根據(jù)不同施工條件（工程大小、運(yùn)距長(zhǎng)短、土的性質(zhì)和地形條件等），選擇合理的開行路線和施工方法。開行路線有如下幾種：1）橢圓形開行路線 從挖方到填方按橢圓形路線回轉(zhuǎn)（圖621a）。作業(yè)時(shí)應(yīng)常調(diào)換方向行駛，以避免機(jī)械行駛部分的單側(cè)磨損。適于長(zhǎng)100m內(nèi)，、路塹及基坑開挖、場(chǎng)地平整等工程采用。2）“8”字形開行路線 裝土、運(yùn)土和卸土?xí)r按“8”字形運(yùn)行，一個(gè)循環(huán)完成兩次挖土和卸土作業(yè)（圖621b）。裝土和卸土沿直線開行時(shí)進(jìn)行，轉(zhuǎn)彎時(shí)剛好把土裝完或傾卸完畢，但兩條路線間的夾角α應(yīng)小于60176。本法可減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)和空車行駛距離，提高生產(chǎn)率，同時(shí)一個(gè)循環(huán)中兩次轉(zhuǎn)變方向不同，可避免機(jī)械行駛部分單側(cè)磨損。適于開挖管溝、溝邊卸土或取土坑較長(zhǎng)（300~500m）的側(cè)向取土、填筑路基以及場(chǎng)地平整等工程采用。圖621 橢圓形及“8”字形開行路線（a）橢圓形開行路線；（b） “8”字形開行路線1鏟土；2卸土；3取土坑；4路堤3）大環(huán)形開行路線 從挖方到填方均按封閉的環(huán)形路線回轉(zhuǎn)。當(dāng)挖土和填土交替，而剛好填土區(qū)在挖土區(qū)的兩端時(shí)，則可采用大環(huán)形路線（圖622a），其優(yōu)點(diǎn)是一個(gè)循環(huán)能完成多次鏟土和卸土，減少鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)彎次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，本法亦應(yīng)常調(diào)換方向行駛，以避免機(jī)械行駛部分的單側(cè)磨損。適于工作面很短（50~100m）和填方不高（~）的路堤、路塹、基坑以及場(chǎng)地平整等工程采用。4）連續(xù)式開行路線 鏟運(yùn)機(jī)在同一直線段連續(xù)地進(jìn)行鏟土和卸土作業(yè)（圖622b）。本法可消除跑空車現(xiàn)象，減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)還可使整個(gè)填方面積得到均勻壓實(shí)。適于大面積場(chǎng)地整平填方和挖方輪次交替出現(xiàn)的地段采用。圖622 大環(huán)形及連續(xù)式開行路線（a）大環(huán)形開行路線；（b）連續(xù)式開行路線1鏟土；2卸土5）鋸齒形開行路線 鏟運(yùn)機(jī)從挖土地段到卸土地段，以及從卸土地段到挖土地段都是順轉(zhuǎn)彎，鏟土和卸土交替地進(jìn)行，直到工作段的末端才轉(zhuǎn)180176。彎，然后再按相反方向作鋸齒形開行（圖623）。本法調(diào)頭轉(zhuǎn)彎次數(shù)相對(duì)減少，同時(shí)運(yùn)行方向經(jīng)常改變，使機(jī)械磨損減輕。適于工作地段很長(zhǎng)（500m以上）的路堤、堤壩修筑時(shí)采用。圖623 鋸齒形開行路線1鏟土；2卸土6）螺旋形開行路線 鏟運(yùn)機(jī)成螺旋形開行，每一循環(huán)裝卸土兩次（圖624）。本法可提高工效和壓實(shí)質(zhì)量。適于填筑很寬的堤壩或開挖很寬的基坑、路塹。圖6
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1