探討公路工程建設(shè)中路基施工及技術(shù)分析(編輯修改稿)
2024-07-22 07:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 壓到位，待路基填至設(shè)計標(biāo)高后，再按設(shè)計寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位；分層填筑時，要按設(shè)計要求控制橫坡。以利層面排水，雨季施工要適當(dāng)加大橫坡，避免積水。施工時要勤測填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的177。2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時用水車灑水濕潤，太濕時要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬為了使路肩部位得到充分壓實，采用推土機(jī)按主線軸線方向45176。角前后交叉進(jìn)行壓實。2．5公路的壓實與填筑2．5．1路基壓實度控制路基壓實度質(zhì)量的控制至關(guān)重要，直接影響到路面的使用狀況，通行能力等。只有對路基結(jié)構(gòu)層充分壓實，才能保證路基強(qiáng)度、剛度及平整度，保證及延長路基、路面的使用壽命。路基壓實度的影響因素及控制方法。(1)施工季節(jié)的選擇氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。路基填筑應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工，盡量選擇在秋季進(jìn)行，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。(2)路基填土的選擇。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中．碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。用于本工程路基填筑的土方均應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗，合格后方能使用。(3)含水量的大小直接影響著土的壓實度，含水量越大，干密度越小。路基填筑前必須按要求進(jìn)行最佳含水量試驗，確定最佳含水量。在施工中，應(yīng)將含水量控制在與最佳含水量相差正負(fù)2%的范圍內(nèi)。土的含水量過大，壓實度必然小，會造成路基穩(wěn)定性降低，有時甚至出現(xiàn)彈簧土。含水量過小，難于碾壓，壓實度也難以達(dá)到規(guī)范要求。(4)路基土方填
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