【文章內(nèi)容簡介】 ，后者 ，泥含量較高，平均 60%，粉砂含量為 38%。 （ 2）泥沙運(yùn)動及淤積分析 山東省石島中心漁港工程施工組織設(shè)計(jì) 第 13 頁 , 共 75 頁 石島灣周邊陸域匯水 面積約 80km2,蝕源區(qū)均為堅(jiān)硬花崗巖和變質(zhì)巖，海岸多為基巖陡崖和人工壘石巖。河流、沖溝直接入灣的匯水面積僅為 80km2左右。最長的河流車腳河僅長 3km，一般河流長 1km~，加之石島鎮(zhèn)的擴(kuò)建，山林果園的發(fā)展以及農(nóng)田防護(hù)的加強(qiáng)，由河流沖溝直接入海泥沙很少。海灣西北和東北各有岸邊瀉湖，總面積 15km2，其匯水面積占海灣匯水總面積的 75%，區(qū)內(nèi)的河流都流入瀉湖，河流攜帶泥沙大部分沉積在瀉湖內(nèi)，只有少部分經(jīng)海水潮流作用帶入灣內(nèi)。海灣北部的局部地段為砂質(zhì)岸和泥沙岸，在海流沖擊下，海岸坍塌，泥沙會被海水帶入灣 內(nèi)。 石島灣陸域匯水面積小，無較大河流入海，又由于瀉湖緩沖作用和灣內(nèi)潮流較弱，海底泥沙不活躍，多在入灣處就被浪潮分選運(yùn)移，粗的留在岸邊，細(xì)的帶到灣內(nèi)。灣口處水動力條件較好，而且落潮流速大于漲潮流速，不利于泥沙淤積，會使細(xì)顆粒由灣口向外運(yùn)移，只有粗的才能沉積下來。石島灣外成山角至石島海岸為岬灣海岸，岸線曲折，海蝕地貌比較發(fā)育。沿岸入海河流也多為小型溪流，輸送泥沙很少，因而也無大量泥沙長距離的沿岸流。相鄰海灣之間基本上也無泥沙交換。 總之，石島灣泥沙來源少，沖淤緩慢，水動力條件好，該地區(qū)不會產(chǎn)生較嚴(yán)重的淤積。石 島漁港自七十年代建港以來也證明了這一點(diǎn)。但是由于港區(qū)附近為粉質(zhì)泥或泥質(zhì)粉砂，在波浪掀砂及潮流作用下，港內(nèi)仍會有少量泥沙淤積，尤其漁船作業(yè)自身淤積，也使港池變淺。 工程地質(zhì)條件 （ 1）地質(zhì)地貌特征 石島灣位于榮成市東南沿海，鏌鎁島鄉(xiāng)與石島鎮(zhèn)之間，灣口開向 SE，與南黃海相連。灣口東起鏌鎁島（ 36176。 53180。33N， 122176。 29180。27E） ，西至黃石板（ 36176。 52180。31N， 122176。26180。18E） 寬度約 。石島灣面積為 ，岸線長度 ，有 6 條季節(jié)性小河流流入。石島灣為基巖港灣海 岸，巖岸和砂岸相間分布，海底地形向 SE 傾斜。海底在近岸為礁石和砂，灣內(nèi)主要為泥質(zhì)粉砂和粗粉砂。石島灣沿岸泥沙來源少 ,灣口處潮流和余流都大，水交換能力強(qiáng)，即不易淤積又便于污染的排除。 石島地區(qū)大地貌單心隸屬膠東半島丘陵區(qū)。構(gòu)造運(yùn)動和構(gòu)造格局控制和影響了本地區(qū)地貌的成因和形態(tài)。侵蝕 — 剝蝕丘陵和侵蝕 — 剝蝕平原地貌為本區(qū)的主要地貌類型，僅在局部地段有小型的山前堆積臺地，洪積扇、灘脊、沙咀及瀉湖洼地等堆積地貌形態(tài)。元古界變質(zhì)巖和燕山期侵入巖，巖石結(jié)構(gòu)致密，堅(jiān)硬，抗蝕力強(qiáng)，在陸地上形成峰，在海灣則形成基巖岬角、海蝕崖等 海蝕地貌。 該區(qū)位于乳山－威海復(fù)背斜東側(cè)的次一級－斥山背斜，由于 EW 向平度－金口角－石島斷裂與 NE 向榮成－海陽－日照沿海構(gòu)造帶在此交匯，受后期構(gòu)造切割和巖漿巖侵入影響，完整性受到破壞。 構(gòu)造運(yùn)動以燕山運(yùn)動較為強(qiáng)列，有巖漿多次侵入，喜山運(yùn)動僅在少量基性巖漿噴出。據(jù)區(qū)內(nèi)構(gòu)造形跡的力學(xué)性質(zhì)、組成及生成關(guān)系，可分為華夏式、 EW 向、 NW 和SN 向構(gòu)造體系。 （ 2）巖土分布特征 根據(jù) 2020 年 4 月青島海洋地質(zhì)工程勘察院編寫的《山東省榮成市石島中心漁港碼頭工程地質(zhì)勘察報(bào)告》，擬建工區(qū)海域海底較平坦，勘探深度內(nèi)巖土空 間分布較復(fù)雜，松散沉積物的工程特性、空間展布等存在差異性，這是基巖海岸濱岸沉積物的主要特征之一。擬建工區(qū)海域勘察深度內(nèi)巖土自上而下可分為 8 層，各地層的有關(guān)巖土工程性能評述如下： ① 層 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色～灰黑色，飽和 ~過飽和，流塑，成分不均勻，含有機(jī)質(zhì)，有腥臭味，含有較多貝殼碎片，局部夾有粉砂、粉土薄層。其天然含水量平均值為 %，屬高壓塑性海相淤泥質(zhì)土，承載力低，未經(jīng)處理不能作為地基基礎(chǔ)持力層。 ②層 粉細(xì)砂：黃褐色，飽和，中密 ~密實(shí)狀態(tài)；分選、磨圓較好，無粘感；主要山東省石島中心漁港工程施工組織設(shè)計(jì) 第 14 頁 , 共 75 頁 礦物成分為石英、長石，含較多貝殼 碎片及卵石。標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)平均為 擊，地基容許承載力 f=200kPa?？勺鳛橐话闼そㄖ锏鼗至?。 ③層 粉細(xì)砂：灰色，飽和，松散 ~稍密狀態(tài)，分選、磨圓較好；主要礦物成分為石英、長石，含貝殼碎片，粘粒含量不均勻。該層在工區(qū)分布較為廣泛，層厚變化較大，且局部地段缺失。標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)平均為 擊，地基容許承載力 f=100kPa， 工程力學(xué)性質(zhì)較差，未經(jīng)處理不宜作為地基基礎(chǔ)持力層。 ④層 粉質(zhì)粘土：灰色 ~灰黑色，飽和，流塑 ~軟塑狀態(tài)；含有機(jī)質(zhì)，污手現(xiàn)象較嚴(yán)重，不均勻，含貝殼碎片、砂等，局部粉粒含 量較高，呈粉質(zhì)粘土狀。其天然含水量平均值為 %，屬高壓塑性海相軟土，工程力學(xué)性質(zhì)差，地基容許承載力 f=70kPa， 未經(jīng)處理不能作為地基基礎(chǔ)持力層。 ⑤層 粉細(xì)砂：灰褐色 ~黃褐色，飽和，松散 ~稍密狀態(tài)；分選、磨圓較好；成分不均，含少量粘粒及貝殼碎片。標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)平均為 13 擊，地基容許承載力 f=150 kPa。 ⑥ 層 粉質(zhì)粘土：深褐色 ~黃褐色，飽和，可塑狀態(tài)，成分不均，含砂不均，局部含砂較高，有鐵、錳質(zhì)浸染痕跡。該層工程力學(xué)性質(zhì)較好， 地基容許承載力 f=210kPa?？勺鳛橐话闼そㄖ锏鼗至?。 ⑦ 層 中粗砂：黃褐色，飽和，稍密 ~密實(shí)，以中密狀態(tài)為主，隨深度增加密實(shí)程度增加；磨圓一般，以次圓狀 ~次棱角狀為主；分選不好，級配較差，以中粗砂為主，一般下部礫石、碎石含量增加。 標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)平均為 擊，地基容許承載力f=260kPa, 工程力學(xué)性質(zhì)較好 ,強(qiáng)度較高，為良好的水工建（構(gòu)）筑物地基基礎(chǔ)持力層。 ⑧ 層 強(qiáng)風(fēng)化基巖：風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈致密砂土狀或碎塊狀，沖擊鉆及干鉆較困難。強(qiáng)風(fēng)化基巖結(jié)構(gòu)致密，強(qiáng)度高，是良好的水工建（構(gòu)）筑物地基基礎(chǔ)持力層。 （ 3）不良地質(zhì)現(xiàn)象 第 ③層灰色 ~灰黑色粉細(xì)砂強(qiáng)度低、 壓縮性高且空間分布不連續(xù)，與第④層高壓縮性軟弱海相灰色 ~灰黑色粉質(zhì)粘土構(gòu)成的厚度較大的軟弱下臥層為影響本工程建設(shè)的主要不良地質(zhì)現(xiàn)象。在進(jìn)行基礎(chǔ)持力層選擇時(shí)應(yīng)引起重視，如選擇其上覆巖土層作為基礎(chǔ)持力層，要根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的軟弱下臥層驗(yàn)算后確定。并且，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工方案設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮其高壓縮性、低強(qiáng)度的特點(diǎn)，采取可靠、有效的工程措施。擬建碼頭采用重力式結(jié)構(gòu)時(shí)，建議采用重錘對基床進(jìn)行水下夯實(shí)，不宜采用水下爆破擠密法，進(jìn)行夯實(shí)處理的基床應(yīng)預(yù)留夯沉量，其數(shù)值應(yīng)按石島當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或試夯資料確定。 （ 4）巖、土物理力學(xué)性質(zhì) 各巖土層容許承載力 根據(jù)現(xiàn)場測試、土工試驗(yàn)，參照《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》并結(jié)合本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，各巖土層的容許承載力（ f）建議值如下： ① 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 f=50kPa ② 粉細(xì)砂 f=200kPa ③ 粉細(xì)砂 f=100kPa ④ 粉質(zhì)粘土 f=70kPa ⑤ 粉細(xì)砂 f=150kPa ⑥ 粉質(zhì)粘土 f=210kPa ⑦ 中粗砂 f=260kPa ⑧ 強(qiáng)風(fēng)化基巖 f=800kPa 各巖土層物理力學(xué)指標(biāo) 山東省石島中心漁港工程施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁 , 共 75 頁 土工試驗(yàn)成果表 表 27 巖土名稱 含水量w（ %） 重度 γ(kN/m3) 比重Gs 孔隙比 e 壓縮 系數(shù) α 12 (MPa1) 壓縮模量 ES12 (MPa) 液限 WL （ %） 標(biāo)貫擊數(shù) 快剪 固快 Ф C Ф C 186。 kPa 186。 kPa ① 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 1 ②粉細(xì)砂 19 30 ③粉細(xì)砂 10 23 ④粉質(zhì)粘土 ⑤粉細(xì)砂 15 13 25 ⑥ 粉質(zhì)粘土 地震 石島灣及其周邊地區(qū)構(gòu)造運(yùn)動不強(qiáng)烈 ，僅在晚第三紀(jì)有一次小規(guī)模的玄武巖噴溢，沒有發(fā)生過 5~7 級地震，弱震時(shí)有發(fā)生。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112020 附錄 A－我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組，榮成市抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 二、施工條件分析 工程施工特點(diǎn)分析 （ 1）本工程包括 6 個(gè)單位工程，工程規(guī)模大，施工工區(qū)寬闊，各工序間干擾少。施工中先進(jìn)行陸域回填及防波堤施工，工程一開工，先順企業(yè)已回填后方填出一條寬40m的施工道路，以形成作業(yè)條件和良好掩護(hù)，并及時(shí) 進(jìn)行出運(yùn)碼頭及預(yù)制場部位回填，及時(shí)形成施工條件。石島地區(qū)開山石料豐富，價(jià)格便宜，土石方施工隊(duì)伍強(qiáng)大，對回填質(zhì)量及工期要求均有良好保障。 （ 2）工程所處的地理位置決定了本工程受臺風(fēng)影響較大，工程歷經(jīng)兩個(gè)臺風(fēng)期，這給水上作業(yè)帶來一定困難，施工中要做好防臺準(zhǔn)備工作，及時(shí)對已完工序進(jìn)行防護(hù)，后一道工序要及時(shí)跟進(jìn)，及時(shí)形成掩護(hù)作業(yè)面，避免造成風(fēng)浪損失。 （ 3） 振沖碎石樁施工質(zhì)量及進(jìn)度直接影響本工程的總體進(jìn)度，我們已與專業(yè)地基處理公司達(dá)到協(xié)議，聘請為技術(shù)指導(dǎo)，開工前我們會編寫更為詳細(xì)的基礎(chǔ)處理方案，選擇有代表性部位進(jìn)行試樁， 通過現(xiàn)場試驗(yàn)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，施工中建立完善的質(zhì)量記錄及隱蔽工程險(xiǎn)收記錄，以保證施工質(zhì)量及施工進(jìn)度。 （ 4）本工程挖泥量較大，且表層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層較厚，流動性大，施工中要采取一定的防回淤措施，保證開挖坡度，盡量減少清淤方量及清淤頻次。 （ 5）工程除要滿足結(jié)構(gòu)方面的要求外，還要具備良好的觀感質(zhì)量，施工中要嚴(yán)格控制模板質(zhì)量和砼的施工質(zhì)量，努力把本工程建設(shè)成為一個(gè)精品工程。 （ 6）施工天數(shù)確定 ：根據(jù)施工現(xiàn)場的地形及施工季節(jié)的特點(diǎn)，陸上作業(yè)天數(shù)定為25 天 /月；水上作業(yè)天數(shù)定為 20 天 /月 (臺風(fēng)期作業(yè)天數(shù)另行考慮 )。 原材料準(zhǔn)備 本工程所有原材料由施工單位自行采購，并嚴(yán)格按規(guī)范及相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。 （ 1）三材供應(yīng)：水泥、鋼材為本工程的主要原材料，由公司統(tǒng)一采購。水泥采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥；鋼筋采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋，其力學(xué)指標(biāo)、工藝性能要符合相關(guān)規(guī)范要求。水泥、鋼材的供應(yīng)廠家需得到業(yè)主及監(jiān)理工程師認(rèn)可，各種材料需有合格證、化驗(yàn)單且必須經(jīng)復(fù)測檢驗(yàn)合格后方可用于工程。 （ 2）地材選擇：我公司常年在榮成從事碼頭工程建設(shè)，對地材情況比較了解，已初步選定了幾家石材場，開工前邀請業(yè)主及監(jiān)理一同考查，現(xiàn)場取樣， 分別進(jìn)行檢驗(yàn)，最后選優(yōu)定奪。施工中對各種原材料按規(guī)范要求取樣檢驗(yàn)，保證用于工程的原材料按均山東省石島中心漁港工程施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁 , 共 75 頁 為合格材料。 三、施工總體安排 本工程施工總體安排的思路是：首先組織土石方施工隊(duì)伍進(jìn)行陸域回填施工，在現(xiàn)有海軍防波堤外側(cè)、擬建護(hù)岸后方填出施工場地，及建造出運(yùn)碼頭創(chuàng)造條件。再沿企業(yè)回填區(qū)后方通道自南向北進(jìn)行回填，先填出一條頂寬 40m的施工通道，在擬建漁業(yè)碼頭后方填出方塊預(yù)制場地，碾壓后建造方塊預(yù)制場。在回填進(jìn)行的同時(shí)，協(xié)助業(yè)主及時(shí)辦理好排污證、發(fā)布航海通告。本工程挖泥量較大，計(jì)劃全部采用抓斗式挖泥船完成。防波堤基礎(chǔ)挖泥 由 2m3 挖泥船完成， 碼頭部分的挖泥由 4m3 挖泥船完成，這樣水、陸同時(shí)展開作業(yè)面。挖泥采用分段、分層、分條法施工，每一分段完成后及時(shí)進(jìn)行下一道工序施工。根據(jù)進(jìn)度安排，出運(yùn)碼頭于 11 月中旬建造完成， 10 月中旬預(yù)制場建造完成。 工程開工后，在進(jìn)行必要的施工準(zhǔn)備工作后，工程施工將從以下三個(gè)點(diǎn)同時(shí)展開： ⑴陸上展開陸域回填 ⑵水上挖泥船進(jìn)行挖泥、基礎(chǔ)處理施工 ⑶陸上方塊及扭王字塊預(yù)制 第四章 施工總平面布置 一、預(yù)制場布置 方塊預(yù)制場布置 方塊預(yù)制場布置于擬建 FG 段 231m 漁業(yè)碼頭后方，距碼頭前沿線 50m。預(yù)制 場長200m，寬 ，總面積暫定為 2160m2，方塊共分 8 場預(yù)制完成。后方回填完成碾壓后，在其上鋪筑 300mm 厚塊石墊層，現(xiàn)澆 150mm 厚砼面層作為方塊預(yù)制場，表面平整度 ≧ 5mm。考慮預(yù)制場周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，且方塊安裝需溜放，砼設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為C25。布置時(shí)盡量向北側(cè)靠近，兼顧漁業(yè)碼頭和綜合碼頭，以減少安裝方塊時(shí)的倒運(yùn)次數(shù)。 扭王字塊預(yù)制場布置 扭王字塊預(yù)制場地布置于企業(yè)回填場區(qū)內(nèi)，預(yù)制場面積為 1000m2，采用現(xiàn)澆砼底胎模結(jié)構(gòu)，表面平整度 ≧ 5mm，砼設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 C20，后方回填完成碾壓后 ，在其上鋪筑厚 300mm 厚塊石墊層，現(xiàn)澆厚 150mm 厚砼面層。扭王字塊安裝前用 16t 輪胎吊倒運(yùn)至 20t 運(yùn)輸車上，運(yùn)至安裝現(xiàn)場（施工總平面布置圖詳