【正文】 基槽底清淤 振沖碎石樁在成孔過程中置換出大量粉質粘土及砂土顆粒，此部分沉積于基槽底，對基礎滑移穩(wěn)定很不利，必須清除干凈。 、填料量 填料量達到一定的數量方能保證設計所需的置換率， 滿足設計的要求。 、電 電是指加密電流與留振時間，它們是控制碎石樁體密實度的主要因素。 、水 關于制樁施工用水，一是水量，二是水壓。 、樁數 施工技術人員在打樁前的準備工作中，應根據建設方提供的軸線，認真按設計圖紙放線布樁。該時間即稱為留振時間，一般為 10~30s。 、造孔電流與造孔水壓 造孔電流和造孔水壓為造孔階段給定的電流、水壓值。這一過程即為加密過程。 、振沖碎石樁法施工作業(yè)的步驟可分為造孔、清孔、填料和振密。 制樁時先對橫向斷面標，每次移動 ，再對縱向導標，導管沿滑軌移動間距為2m，導管中線與滑軌刻度對齊。 （見附圖八） 、石料場地布置 本著方便施工，便于取料的原則，現(xiàn)場料場布置在臨時施工碼頭附近，同時結合現(xiàn)場具體情況再擬在施工場地設一個臨時料場堆放碎石，有利于工期保證。 231m長的漁業(yè)碼頭 0+0~0+69m碼頭不進行處理，只處理其余 162m，振沖碎石樁數量為 840 根，碎石用量為 。施工中應注意觀察，靠近現(xiàn)有海軍碼頭處，挖到原基床石即可，確保碼頭和原護岸穩(wěn)定。為了保證開挖平面尺寸滿足設計要求，施工控制時按每邊超寬 ，施工超深控制在 。0m~0120m；（ 2） FG 段 0+231m~0+110m；（ 3） B’F 段 0120m~0218m（含 過渡段）；（ 4） FG 段 0177。當出現(xiàn)異常情況時，要及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，及時查找原因，原因未查清前不得進行后一道工序施工。 沉降、位移觀測點的埋設 設計有要求時，沉降、位移觀測點的埋設按設計要求進行埋設；當設計沒有要求時，在施工過程中，應根據實際施工 進度情況，選擇便于觀測、便于點位保護的位置，及時設置沉降、位移觀測點。 如果受施工現(xiàn)場所限不能將施工控制點一次布設完，施工中要及時引測，并加強校核，避免控制點出現(xiàn)偏差。 10″ 方位角閉合差 177。并將復核情況形成書面報告報業(yè)主、監(jiān)理工程師。導線邊長大致相等。碼頭墻身結構與擬建漁碼頭墻身結構一致，碼頭前沿頂標高為 ▽ +，胸墻為 M20 漿砌石結構，泊位長度為 54m，施工中砂、石料由出運碼頭裝至施工船舶上，由拖輪拖至待拋地點拋填。布置時盡量向北側靠近，兼顧漁業(yè)碼頭和綜合碼頭，以減少安裝方塊時的倒運次數。本工程挖泥量較大，計劃全部采用抓斗式挖泥船完成。 （ 1）三材供應：水泥、鋼材為本工程的主要原材料，由公司統(tǒng)一采購。施工中先進行陸域回填及防波堤施工，工程一開工，先順企業(yè)已回填后方填出一條寬40m的施工道路，以形成作業(yè)條件和良好掩護，并及時 進行出運碼頭及預制場部位回填，及時形成施工條件。在進行基礎持力層選擇時應引起重視，如選擇其上覆巖土層作為基礎持力層，要根據地質勘察報告提供的有關數據進行詳細的軟弱下臥層驗算后確定。 ⑥ 層 粉質粘土：深褐色 ~黃褐色，飽和，可塑狀態(tài)，成分不均，含砂不均，局部含砂較高，有鐵、錳質浸染痕跡?？勺鳛橐话闼そㄖ锏鼗至印? 該區(qū)位于乳山－威海復背斜東側的次一級－斥山背斜，由于 EW 向平度－金口角－石島斷裂與 NE 向榮成－海陽－日照沿海構造帶在此交匯，受后期構造切割和巖漿巖侵入影響，完整性受到破壞。石島灣面積為 ，岸線長度 ，有 6 條季節(jié)性小河流流入。 53180。石島灣外成山角至石島海岸為岬灣海岸，岸線曲折，海蝕地貌比較發(fā)育。粉砂含量由北向南逐漸增高，由 增至 %，泥則相反，由北向南逐漸降低，從 %降至 %，粉砂質泥分布面積較少，位于海灣中部和西南部 (即漁港附近 )，前者面積 ，后者 ，泥含量較高，平均 60%，粉砂含量為 38%。不同水深對波浪的影響作用不同，因此， 大連理工大學海岸和近海工程 國家重點實驗室 將測波浮筒處不同重現(xiàn)期的各向設計波浪要素，根據不同方位，選擇折射或繞射后進行波浪數學模型分析計算，可獲得擬建防波堤外側（ 5m等深線）及港內碼頭處的設計波浪要素。當臺風穿過山東半島時，灣內會出現(xiàn)偏南大風和大浪。漲潮時，海水由灣口東側偏 NW 向流入海灣，由灣口西側 SW 向流出海灣，落潮期間海水運動方向與漲潮期間相反。 （ 3）潮流 根據 1990 年 ~1993 年實施的山東省海島資源綜合調查工作中曾經對石島灣進行了周日連續(xù)水文觀測。據統(tǒng)計， 20 多年來，最大一次強寒潮過程出現(xiàn)在 1977 年 1 月 25 日至 30 日。 4~8 月份的霧最多，占全年的 89%。秋季降水量略大于春季。冬季各月平均氣溫在 ℃~℃之間，其中 1 月份為 ℃，是全年氣溫 最低月份。 原碼頭面維修 原碼頭面維修范圍包括南側 646m長漁業(yè)碼頭后 30m 寬、西側 342m 長漁業(yè)碼頭后20m寬及東側漁業(yè)碼頭 121m后 20m 寬碼頭面，面積為 29500m2。 三、結構概述 碼頭結構 碼頭前沿線總長為 ++231+180= 延米，采用帶卸荷板的重力式方塊結構。 第二章 工程概況及分部分項工程劃分 一、工程地理位置 榮成市地處山東半島最東端，北、東、南三面臨海，東和南與日本、韓國隔海相望，是我國離韓國最近的地區(qū)。 石島漁港位于榮成市石島灣內，地理坐標北緯 36176。碼頭前沿頂高程為▽ +，漁業(yè)碼頭和綜合碼頭基床頂高程為▽ ，基槽開挖底標高為▽ ▽ ，其中 180m長綜合碼頭和 162m 長漁業(yè)碼頭基礎部分采用φ ，間距 2m 正三角形布置的振沖碎石樁進行地基加固處理 ,碼頭附屬設施有DAA300H 橡膠護舷、 20t 系船柱、護輪坎等。修復方案為將原碼頭面鑿除后再漿砌帽石及現(xiàn)澆砼路面，路面下鋪筑 100mm厚碎石墊層。夏季各月平均氣溫在 ℃~℃之間， 8月為全年氣溫最高月份，平均達 ℃。多年平均降水日數 天（日降水量不少于 ）。7 月的霧日最多，多年平均為 天，約占全年霧日的 %。風力達 7 級以上，后增大至 8 級以上。證實石島灣潮流屬正規(guī)半日潮流。實測最大漲潮流速，灣口西側為 72cm/s，灣內為 30cm/s，實測最大落潮流速，灣口西側為 79cm/s，灣內為37cm/s。石島灣強浪向為 SE 及 SW。詳見表 2 26（推算方法和過程詳見大連理工大學《山東省石島中心漁港波浪分析計算報告》）。 （ 2）泥沙運動及淤積分析 山東省石島中心漁港工程施工組織設計 第 13 頁 , 共 75 頁 石島灣周邊陸域匯水 面積約 80km2,蝕源區(qū)均為堅硬花崗巖和變質巖，海岸多為基巖陡崖和人工壘石巖。沿岸入海河流也多為小型溪流，輸送泥沙很少，因而也無大量泥沙長距離的沿岸流。33N， 122176。石島灣為基巖港灣海 岸，巖岸和砂岸相間分布，海底地形向 SE 傾斜。 構造運動以燕山運動較為強列，有巖漿多次侵入，喜山運動僅在少量基性巖漿噴出。 ③層 粉細砂：灰色，飽和，松散 ~稍密狀態(tài)，分選、磨圓較好；主要礦物成分為石英、長石，含貝殼碎片，粘粒含量不均勻。該層工程力學性質較好， 地基容許承載力 f=210kPa。并且，在進行基礎施工方案設計時要充分考慮其高壓縮性、低強度的特點，采取可靠、有效的工程措施。石島地區(qū)開山石料豐富，價格便宜，土石方施工隊伍強大，對回填質量及工期要求均有良好保障。水泥采用符合現(xiàn)行國家標準的普通硅酸鹽水泥；鋼筋采用符合現(xiàn)行國家標準的鋼筋，其力學指標、工藝性能要符合相關規(guī)范要求。防波堤基礎挖泥 由 2m3 挖泥船完成， 碼頭部分的挖泥由 4m3 挖泥船完成，這樣水、陸同時展開作業(yè)面。 扭王字塊預制場布置 扭王字塊預制場地布置于企業(yè)回填場區(qū)內，預制場面積為 1000m2，采用現(xiàn)澆砼底胎模結構，表面平整度 ≧ 5mm，砼設計抗壓強度標準值為 C20，后方回填完成碾壓后 ，在其上鋪筑厚 300mm 厚塊石墊層，現(xiàn)澆厚 150mm 厚砼面層。施工完成后漿砌石胸墻拆除，重新澆筑砼胸墻（臨時碼頭斷面圖詳見 《附圖二、附圖三》）。 布設控制點的過程中，應綜合考慮控制點是否便于施工，現(xiàn)場的通視情況是否良好，點位地基是否穩(wěn)定、可靠、不易發(fā)生位移、沉降以及不易被破壞、便于保護等因素。 平面控制微網測量采用全站儀進行觀測，全站儀的主要技術指標見下表。 20 n1/2 高程控制 每公里高程誤差 177。 三、工序測量及放樣 工序測量及細部放線控制見各工序施工工藝。碼頭工程沉降位移觀測點設于卸荷板頂部四角、胸墻頂部沉降縫處。 工程竣工，沉降、位移觀測資料作為竣工資料的一部分，與其他資料一起編目、歸檔移交業(yè)主。0m~0+110m；（ 5） GH段 0+411m~0+311m；（ 6） GH 段 0+311m~0+231m。 山東省石島中心漁港工程施工組織設計 第 20 頁 , 共 75 頁 、開挖 由于本工程泥層較厚，開挖寬度較寬，需分段、分層、分條開挖， B’F 段漁業(yè)碼頭分兩段完成挖泥任務，自北向南進行，先開挖 0177。施工中應做好施工原始記錄。整個碼頭工程振沖碎石樁數量共計 1804根。 、施工用電布置 本工程采用柴油發(fā)電機發(fā)電，柴油發(fā)電機及每個機組包括 振沖器、高壓清水泵、電焊機、照明等設備均布置在作業(yè)平駁上，要求按照 施工現(xiàn)場臨時安全用電措施 布置，做到安全、合理、適用。 導管入水時應保證其垂直度，可用垂球檢驗兩垂直方向，振沖器入水時亦應保證其處于懸垂狀態(tài)。 、造孔 、將振沖器緩慢、穩(wěn)妥地吊起，對準樁位緩慢下降振沖器至離地面 30cm 以內，啟動清水泵供水，待振沖器下端射水口出水的水壓、水量達到工藝要求時，方啟動振沖器，拉緊防扭繩索，一般條件下 75kW 振沖器的造孔電流可為 100A~140A，造孔水壓為 400kPa ~800kPa； 、待振沖器的偏心塊達到額定轉速時，下沉振沖器貫入土層進行造孔； 、造孔過程中應很好的控制吊機卷揚繩的下放速度，不宜過快，一般以(~)m/min 為宜，并始終保持振沖器處于懸掛狀態(tài)，以免造成斜孔； 、造孔工程中若遇電流值超過電機的額定電流時，應暫停振沖器的下沉，或減速下沉，或上提一段距離，借助高壓水沖松土層后再繼續(xù)下沉造孔了； 、若土層中含有較硬的土層，有時還需采取擴孔措施，即在硬層中將振沖器上下往復移動幾次，以使該段孔徑擴大，便于填料； 、當造孔得達到設計深度以上 ~，上提振沖器。一般情況下 75kW 振沖器加密電流為 80A~120A，加密水壓為 400kPa ~600kPa。這兩個參數與土層軟硬狀況、振沖功能大小等有關，它們關系著造孔能否順利進行。 、加密段長度 加密段長度為每段填料加密的長度，它也是控制碎石樁體密實度的重要參數之一，一般控制為 ~。制樁作業(yè)時詳細記錄樁號、打樁數及施工情況。水量需充足，使樁孔內充滿水，以防塌孔影響施工和成樁質量。在同樣規(guī)定的加密電流大小和留振時間，對于軟弱土層則導致多填料，強度高的土層則使填料相應地減少。為了能順利地填入振沖，填料不宜過猛，每批不宜加填太多，應采取“少吃多餐”地原則。振沖碎石樁完成后，頂層樁體比較松散，也要一并清除，實際施工時要根據驗收情況確定清淤厚度，必須保證基槽底部重度 ＞≧ 300mm。反之，在軟土地基中制樁填料量與留振時間易達到規(guī)定值，這時就需要加密電流是否達到規(guī)定值。當這一穩(wěn)定電流值超過規(guī)定的加密電流時，該段樁體方為加密完畢。在填料振密過程中均宜采用較小的水壓和水量。 、樁體質量的控制 樁體質量的好壞與施工的水、電、料三者密切相關。 、數量方面 數量方面的控制，主要在于操作人員的責任感與現(xiàn)場的監(jiān)管制度。 、留振時間 為保證加密段的碎石密實度確實達到設計的要求，防止由于振沖器瞬時較快地進入石料并產生瞬時電流高峰，從而發(fā)出達到密實要求的虛假信號；再者，對于振擠密實砂土來說，當達到規(guī)定的加密電流后還需要一定的留振時間，使地基中的砂土于振沖下形成足夠大的液化區(qū)，停振后砂粒重新排列致密；至于振沖置換的碎石樁也需在達到規(guī)定的加密電流后，再留振一定時間方能將樁體石料振擠密實，故在獲得加密電流達到規(guī)定數值的信號后，仍將振沖器停留原位繼續(xù)加密一段時間。 、施工技術參數 振沖碎石樁施工技術參數主要有造孔電流、造孔水壓、加密電流、加密水壓 、留振時間、填料量和加密長度等。這時樁仍繼續(xù)加密，當達到留振時間，時間繼電器又發(fā)出信號，標志該段次的填料加密過程完成。由于擠密條件相同 ,因此對相對軟弱的土層投料多、樁徑大 ,相對較硬的 土層投料少、樁徑相對變小 ,對不均勻層具有較好的調整作用。（見附圖八） 橫向控制導標根據每次使打的長度 L(即為兩臺振沖器間距的 2 倍， L= 72= )確定，導標間距為（ L+） =，每 2 對橫向控制導標之間可以打（ 2 7+1=） 15 排 135 根碎石樁。 2 臺 220 挖掘機分別布置在 2 艘 200t 運料方駁上，自動電子稱量配料機布置在一艘方駁上，拖輪用于拖送運料方駁，裝載機用于陸山東省石島中心漁港工程施工組織設計 第 21 頁 , 共 75 頁 上裝料。綜合碼頭 180m長均進行處理，振沖碎石樁數量為 964 根，碎石用量為 3756m3。 質量控制及