蒸汽管線熱損分析與對策(編輯修改稿)
2025-07-22 03:43 本頁面
【文章內容簡介】 泵房至一催43204293383163不合格中間泵房至一循30195292合格一催至動力廠173772合格動力廠至二循17529合格二循至酮苯3219377合格二循至焦化路口184292163合格焦化路口至一循27184772合格焦化路口至消防隊17477/429/377556/1421/合格消防隊至綜合利用（2）2816377140合格綜合利用至分子篩2715273135合格二循至計量11377126合格計量至石蠟（2）13159148135合格 表3 低壓蒸汽管線保溫測試結果通過表2看出，二循至酮苯段管線、%、%。而從現場外觀看該兩段管線，二循至酮苯段管線外表新纏玻璃石棉布，外觀較好，中間泵房至蠟油加氫段管線外表為新包鋁，外觀較好，另據了解中間泵房至蠟油加氫段管線保溫為2007年新更換的保溫，從檢測情況來看，該段管線保溫絕熱性能不合格。中間泵房至一催段管線、動力站至二循段管線保溫測試雖合格，但已接近允許最大散熱損失值，保溫效果較差。通過表3看出，中間泵房至一催段管線段單位散熱損失為383W/m2，超出最大允許散熱損失的135%。中間泵房至一循段管線、動力廠至二循段管線、二循至酮苯段管線、綜合利用至新分子篩段管線、計量中心至石蠟段保溫測試雖合格，但已接近允許最大散熱損失值，保溫效果較差。表2和表3中各管線散熱損失合計3072 kW，可見蒸汽管線外保溫不達標是造成蒸汽線熱損失嚴重的原因之一。為保證蒸汽在輸送過程中的熱品質，要求達到一定的蒸汽流速，稱為經濟流速。當蒸汽流速低于經濟流速時，將增大蒸汽在輸送過程中的熱損失。荊門分公司目前蒸汽線的由于輸送距離長、負荷逐步降低及管徑與蒸汽負荷不匹配等原因，還存在部分流速過低的管線，見表4管線區(qū)域管線通徑（mm）管線長度（m）管線流量t/h管線流速(m/s)管線標準流速(m/s)介質壓力(MPa)動力站至酮苯DN250950540A3511~A3512DN250650840A351~A352DN25029011640綜合利用至新分子篩DN250
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