最新瀝青路面課程設(shè)計(jì)實(shí)例(編輯修改稿)
2025-07-22 03:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 與劈裂強(qiáng)度 查表得到各層材料的抗壓模量和劈裂強(qiáng)度?？箟耗Ａ咳〉哪Ａ浚髦稻∫?guī)范給定范圍的中值，因此得到的抗壓模量：細(xì)粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為1400MPa，粗粒式密級(jí)配的瀝青混凝土為1000MPa，水泥碎石為1500MPa，石灰土550MPa。各層材料的劈裂強(qiáng)度：，。五、土基回彈模量的確定 該路段處于區(qū)，為粘性土，干濕為潮濕，～，查表“二級(jí)自然區(qū)劃各土組土基回彈模量參考值”。規(guī)范規(guī)定士基因彈模量值應(yīng)大于30MPa。潮濕、過濕狀態(tài)的路基，應(yīng)采取換填砂、砂礫、碎石滲水性材料處理地基，根據(jù)各種路基處理措施，確定土基回彈模量設(shè)計(jì)值。六、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的確定。路面設(shè)計(jì)彎沉值根據(jù)公式 計(jì)算。該公路為二級(jí)公路。，面層是瀝青混凝土。，半剛性基層、底基層總厚度大于20cm。設(shè)計(jì)彎沉值為 細(xì)粒式密級(jí)配的瀝青混凝土：粗粒式密級(jí)配的瀝青混凝土：水泥碎石：石灰土： （），相關(guān)設(shè)計(jì)資料匯總?cè)绫?.表3 設(shè)計(jì)資料匯總表材料名稱細(xì)粒式瀝青混凝土418001400粗粒式瀝青混凝土612001000水泥碎石251500石灰土？550土基－－－通過計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算得到，石灰土的厚度為 25cm ，實(shí)際路面的路表實(shí)測(cè)彎沉值為 （），各層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求。路面防凍最小厚度，路基類型為潮濕凍深150cm，查表的防凍最小厚度為60cm。滿足防凍要求。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟新建瀝青路面按以下步驟進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：(1) 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書和路面等級(jí)及面層類型，計(jì)算設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道的累計(jì)當(dāng)量軸次和設(shè)計(jì)彎沉值。(2) 按路基土類型和干濕狀態(tài)，將路基劃分為幾個(gè)路段，確定路段回彈模量值。(3) 根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范推薦的路面結(jié)構(gòu)，擬定幾中可能的路面結(jié)構(gòu)組合及厚度方案，根據(jù)選用的材料進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)及測(cè)定結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、抗拉強(qiáng)度，確定各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)。(4) 根據(jù)設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度。對(duì)二級(jí)公路瀝青混凝土面層和半剛性基層材料的基層、底基層，應(yīng)驗(yàn)算拉應(yīng)力是否滿足容許拉應(yīng)力的要求。如不滿足要求，或調(diào)整路面結(jié)構(gòu)層厚度，或變更路面結(jié)構(gòu)層組合，或調(diào)整材料配合比，提高材料極限抗拉強(qiáng)度，再重新計(jì)算。 路面結(jié)構(gòu)層計(jì)算該路位于中原黃河沖積平原區(qū)，地質(zhì)條件一般為a）第一層：沖積土；b）第二層：粘質(zhì)土；c）第三層：巖石。平原區(qū)二級(jí)汽車專用瀝青混凝土公路，路面使用年限為12年，年預(yù)測(cè)平均增長(zhǎng)率為6%。（1）軸載分析 本設(shè)計(jì)的累計(jì)當(dāng)量軸次的計(jì)算以雙輪組單軸載100kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載，以BZZ100表示。標(biāo)準(zhǔn)軸載的計(jì)算參數(shù)按表71確定。表71 標(biāo)準(zhǔn)軸載計(jì)算參數(shù)標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載BZZ100標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載BZZ100標(biāo)準(zhǔn)軸載P（kN）100單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑d(cm)輪胎接地壓力p（MPa）兩輪中心距（cm)表72 起始年交通量表車型小汽車解放CA15東風(fēng)EQ140黃河JN162數(shù)量（輛/d）15008006002001）以設(shè)計(jì)彎沉為指標(biāo)及驗(yàn)算瀝青層層底拉應(yīng)力① 軸載換算各級(jí)軸載換算采用如下計(jì)算公式： （71）式中：N1—標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次，次/日； ni—被換算車輛的各級(jí)軸載作用次數(shù)，次/日；P—標(biāo)準(zhǔn)軸載，kN；Pi—被換算車輛的各級(jí)軸載，kN；k—被換算車輛類型；C1—軸數(shù)系數(shù)，C1=1+（m1），m是軸數(shù)。當(dāng)軸間距大于3m時(shí)，按單獨(dú)的一個(gè)軸載計(jì)算，當(dāng)軸間距小于3m時(shí)，
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