【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)范圍。目標(biāo)值的容許偏差應(yīng)符合表“瀝青混合料的容許偏差”的規(guī)定。 瀝青混合料的容許偏差 項(xiàng) 目 容許偏差 篩孔上保存的集料 177。 5% 通過(guò) 篩孔的集料 177。 4% 通過(guò) 篩孔的 料 177。 % 油石比 177。 % 壓實(shí)瀝青混合料中的空隙率 177。 % 瀝青飽和度 177。 5% 逐盤(pán)打印混合料用油量、各熱料倉(cāng)集料用量及瀝青混合料重量、繪制油石比波動(dòng)圖。 拌和、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑是一個(gè)密切聯(lián)系的整體，應(yīng)互通信息，以便協(xié)調(diào)，每日應(yīng)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，制定改進(jìn)措施。 瀝青混合料的運(yùn)輸 （ 1） 瀝青混合料的運(yùn)輸應(yīng)考慮拌和能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車(chē)輛噸位，合理確定運(yùn)料車(chē)的數(shù)量。 （ 2） 瀝青混合料的運(yùn)輸采用 15t 以上的大噸位自卸汽車(chē)。運(yùn)料車(chē)每 次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂一薄層摻有洗衣粉的水溶液（不要用柴油或油水混合液），但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。裝料時(shí)，運(yùn)料車(chē)應(yīng)按“前、后、中”的順序在卸料斗下來(lái)回移動(dòng)，平衡裝料，以減少混合料離析?；旌狭涎b車(chē)后應(yīng)及時(shí)測(cè)試溫度，發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或過(guò)低，混合料有燒焦失粘、花白料現(xiàn)象應(yīng)予廢棄。 （ 3） 運(yùn)料車(chē)應(yīng)配備保溫的雙層帆布蓬，不論氣溫有多高，運(yùn)輸混合料時(shí)均應(yīng)覆 蓋，以保溫、防雨、防污染。 （ 4） 運(yùn)料車(chē)需在灑了透層油的基層上行駛時(shí)，輪胎必須干凈，以免泥土污染。否則，運(yùn)料車(chē)在進(jìn)入上述結(jié)構(gòu)層上行駛前，應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)輪胎 清洗，并在起始路段鋪墊長(zhǎng)度不少于 30 米的土工布或大片麻袋等物。 （ 5） 施工前應(yīng)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn) 和技術(shù)交底 ，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)，避免運(yùn)料途中汽車(chē)拋錨，導(dǎo)致混合料冷卻受損。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10～ 30cm 處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩慢卸料， 嚴(yán)禁 撞擊攤鋪機(jī)，以確保攤鋪層的平整度。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。粘結(jié)在車(chē)廂內(nèi)的剩瀝青混合料，嚴(yán)禁隨意亂倒，更不準(zhǔn)傾倒在已鋪或未鋪的路面上，應(yīng)倒在指定地點(diǎn)。 （ 6） 施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng) 等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于 5 輛，以保證連續(xù)攤鋪。連續(xù)攤鋪對(duì)保證平整度是十分重要的。 （ 7） 瀝青混合料出廠(chǎng)時(shí)應(yīng)簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠(chǎng)，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份 留 司機(jī)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量和混合料溫度，對(duì)不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋的混合料不得鋪筑。 （ 8） 運(yùn)輸混合料的車(chē)輛，通過(guò)路口、交叉道口或視線(xiàn)不通的地方，應(yīng)指派專(zhuān)人指揮交通或設(shè)置明顯的行車(chē)指示標(biāo)志。對(duì)行駛路線(xiàn)的坑槽應(yīng)及時(shí)維修，減輕車(chē)輛顛簸，以免混合料離析。運(yùn)輸車(chē)輛不得超載運(yùn)輸，不得 在路面上 急剎車(chē)、急彎掉頭，使 透層、封層造成損壞。 瀝青混合料的攤鋪 瀝青面層的攤鋪 采用 單機(jī) 鋪， 以保持接縫 處 混合料飽滿(mǎn)，使碾壓密實(shí)后接縫處不出現(xiàn)凹陷或凸起現(xiàn)象。接縫應(yīng)躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶。 （ 1） 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合 規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求 ,當(dāng)氣溫低于 10℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。 （ 2） 正式攤鋪前，必須清除封層上多余的石子、泥土、殘?jiān)?、?染 物，污染嚴(yán)重時(shí)必須用壓力水沖洗干凈， 待水分蒸發(fā)，表面干燥后方可進(jìn)行混合料的攤鋪。 （ 3） 攤鋪機(jī)攤鋪 、 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓， 且攤鋪機(jī)受料斗不得隨意 卷起 , 以提高平整度，減少混合料離析。下面層瀝青混 合料攤鋪速度宜控制在 2～ 3m/min。 攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸能力確定 .當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。 、 攤鋪及碾壓過(guò)程中的有關(guān)人員必須穿布鞋或平底鞋 ,且不得在未碾壓成型的油面上走動(dòng) . （ 4） 自動(dòng)找平方式 為保證瀝青下面層的厚度、平整度和高程，瀝青面層攤鋪 時(shí)采用 自動(dòng)找平方式 。 攤鋪機(jī) 兩側(cè) 傳感器 在舊瀝青面 層上向前滑移 ，用這種自動(dòng)找平方式能使攤鋪的 面層高程 盡 可能 滿(mǎn)足 設(shè)計(jì)要求。 、 熨平板寬度的選擇及其調(diào)整 選擇熨平板寬應(yīng)遵循對(duì)稱(chēng)的原則，即組合后的熨平板應(yīng)對(duì)機(jī)器本身左右對(duì)稱(chēng) 。否則機(jī)器容易走側(cè)，并因混合料的慣性作用使熨平板前后混合料的壓力不一致，造成在橫斷面上攤鋪厚度的差異； 根據(jù)以上原則，應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)組合后熨平板底面的平整度。 、 熨平板初始工 作 角的選擇 a、 主要根據(jù)攤鋪層厚度選擇熨平板的初始工作角，即在同一瀝青混合料的條件下，對(duì)較大的攤鋪厚度應(yīng)選擇較大的初始工作角。 b、 熨平板組合調(diào)整時(shí)，應(yīng)檢查其初始工作角是否一致 ,初始工作角不一致將造成攤鋪層同一橫斷而內(nèi)厚度不一致或出現(xiàn)臺(tái)階，直 接影響平整度。 c、 在攤鋪過(guò)程中，不要頻繁調(diào)整厚度控制桿， 并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)， 否則將使工作角不斷變化，而工作角的恢復(fù)需要一段時(shí)間，在此時(shí)間內(nèi)面層的平整度將受影響。 、 熨平板拱度的調(diào)整 熨平板的拱度值應(yīng) 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值或要求 進(jìn)行調(diào)整 ,調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)的拱度使熨平板 在攤鋪過(guò)程中受熱后在同一平面上 。 、 螺旋分料器與熨平板前緣距離的調(diào)整 這一距離的調(diào)整，主要涉及混合料下料速度及其通過(guò)性。當(dāng)攤鋪厚度較大，骨料粒經(jīng)較大和要求密實(shí)度較高時(shí)，須將此距離調(diào)大，使混合料有較高的下料速度和較好的通過(guò)性 。反之，需較小的下料速度和通過(guò)性。 、 振動(dòng)梁振幅的調(diào)整 攤鋪機(jī)采用雙振搗棒加振動(dòng)兩種振動(dòng)形式，制成強(qiáng)力高效熨平板 ,振動(dòng)梁振幅的 調(diào)整應(yīng)依據(jù)攤鋪層的厚度和攤鋪層的 初始 密實(shí)度 來(lái)調(diào)整。 （ 6） 攤鋪機(jī)操作 攤鋪機(jī)的合理操作是影響面層平整度和密實(shí)度的另一重要因素。保持?jǐn)備仚C(jī)勻速和不停頓作業(yè)是確定攤鋪速度的原則 ,為此必須做到連續(xù)供料，應(yīng)調(diào)試螺旋分料器的位置，使料斗閘門(mén)的開(kāi)度、刮板輸送器和螺旋分料器的轉(zhuǎn)速相匹配。最終使螺旋分料器相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料，以減少攤鋪過(guò)程中混合料的離析和 保持?jǐn)備亴拥钠秸取? 、 熨平板預(yù)熱 熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度橫坡后，預(yù)熱熨平板不低于 100℃。熨平板不預(yù)熱，瀝青混合料會(huì)粘結(jié)在底板上并破壞攤鋪層的平整度。 、 自卸汽車(chē)卸料 安排專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)輛倒車(chē)卸料。嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)和將料卸出攤鋪機(jī)料斗外。 前輛車(chē)應(yīng)盡早卸完料 后 立即離開(kāi)，第二輛車(chē)應(yīng)盡快退到攤鋪機(jī)前 20～ 30cm 停住并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料。攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪混合料，接觸第二輛料車(chē)并推動(dòng)其前行，第二輛車(chē)向攤鋪機(jī)受料中緩緩卸料，使新料與受料中的余料混合，保持?jǐn)備仚C(jī)勻速不間斷地?cái)備仦r青混合料 。 必須 派專(zhuān)人清除攤鋪機(jī)兩條履帶行駛路線(xiàn)上散落的混合料，使攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)。采用 走劃撬 時(shí)，應(yīng)有 專(zhuān) 人看護(hù)傳感器。 、 特殊情況處理 如攤鋪過(guò)程中臨時(shí)中斷供料，不應(yīng)將受料斗內(nèi)的混合料用完，必須保持受料內(nèi)有足夠存料，不使送料鏈板外露。 如果由于故障原因中斷攤鋪，重新鋪料前應(yīng)先測(cè)量分料室內(nèi)瀝青混合料的溫度和緊靠攤鋪機(jī)處未能碾壓部分的溫度，如已明顯低于初壓溫度，則應(yīng)將攤鋪機(jī)開(kāi)離停頓處，將尚未碾壓的混合料鏟除，同時(shí)將攤鋪機(jī)中的混合料清除干凈，在已壓成段的末端做好接縫。 （ 7） 攤鋪過(guò)程中應(yīng)跟蹤檢查攤鋪層厚度及橫坡度，并 按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402020）附錄 G 所述的總量控制方法中混合料總量與攤鋪面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)調(diào)整。 （ 8） 用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。 如果 人工找補(bǔ)或更