舊砼路面加鋪瀝青砼面層程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-31 04:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料級(jí)配、瀝青用量、拌和溫度和時(shí)間等進(jìn)行全方位的控制，以提高混合料的攤鋪效果。、瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，將其充分覆蓋，以防止瀝青在高溫時(shí)受陽(yáng)光、空氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。、瀝青混合料的攤鋪、平整度的控制為了控制攤鋪時(shí)的平整度，攤鋪機(jī)熨平板的自動(dòng)找平裝置有一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面。、攤鋪溫度控制 攤鋪時(shí)的溫度不低于110～130℃，也不高于165℃。實(shí)際施工過(guò)程中，可以用目測(cè)法進(jìn)行判別：過(guò)熱的混合料從表面上冒青煙，色澤不均勻；過(guò)冷的混合料表面粗糙，并且有結(jié)塊現(xiàn)象，骨料表面裹覆不好。、攤鋪速度控制 攤鋪機(jī)工作時(shí)保持勻速緩慢前進(jìn)。、瀝青混和料的碾壓、壓實(shí)設(shè)備配有鋼輪壓路機(jī)、大噸位輪胎壓路機(jī)及大噸位振動(dòng)壓路機(jī)。并備有手扶振動(dòng)夯具，以用于在狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實(shí)。、壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓，壓路機(jī)以均勻速度行駛。、初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。、在碾壓期間，壓路機(jī)不中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線3m以外。、壓路機(jī)不停留在溫度高于50℃的已經(jīng)壓實(shí)過(guò)的混合料上。同時(shí)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑油、汽油等其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實(shí)溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。、在壓路機(jī)壓不到的地方，采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。、接縫的處理、鋪筑工作的安排使縱、橫縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾與其他部分相同。、平接縫做到緊密粘結(jié)
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