公路路面砼與水穩(wěn)層程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-31 12:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試驗(yàn)結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師審批。五：混凝土路面施工 當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并且達(dá)到一定的強(qiáng)度后可以進(jìn)行混凝土路面的施工，%，路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為fcm＝。為了滿足交通要求，混凝土路面采用半幅、分塊的施工方法施工。分塊長(zhǎng)度根據(jù)施工實(shí)際情況而定,一般可以控制在80～150m，塊與塊之間設(shè)施工縫。混凝土配合比可以參照2路混凝土路面配合比，在混凝土路面開工前28d進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn),其試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%～15%。所有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)報(bào)告單，報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理批復(fù)后方可進(jìn)行拌制?；炷亮喜捎梦渚炷涟韬舷到y(tǒng)提供?；炷吝\(yùn)輸采用20t自卸汽車裝運(yùn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，路面混凝土采用人工進(jìn)行攤鋪，一次性攤鋪到設(shè)計(jì)厚度。路中側(cè)需要設(shè)置拉桿位置和橫向施工縫位置的模板采用兩個(gè)規(guī)格為[14的槽鋼中間夾一塊方木拼裝成32cm高的模板，其余部位的模板采用兩個(gè)規(guī)格為[16的槽鋼拼裝，模板的高度與混凝土厚度一致?；炷翑備佂戤吅笥貌迦胧秸駬v棒和平板振搗器配合振搗密實(shí)，用振動(dòng)梁收面，最后用人工進(jìn)行抹面?；炷谅访嬲駬v時(shí)靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。縱橫振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振搗梁振搗拖平。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正?；炷涟韬衔镎綍r(shí)，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。混凝土板做面前應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊缺角，做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。1）縱縫：根據(jù)施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中線上設(shè)置縱縫，縱縫寬度為3～8mm、深度為4cm?？v向接縫處在混凝土面板中間位置均設(shè)置拉桿，拉桿采用直徑為Φ16Ⅱ級(jí)鋼筋，拉桿長(zhǎng)度為80cm，間距70cm，最外側(cè)拉桿距橫向接縫最小距離不小于10cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。2）橫向縮縫：，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％～30％時(shí)采用切縫機(jī)切縫，橫向縮縫與路中線垂直，縮縫寬度為3～8mm、深度為7cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。3）橫向施工縫：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，在需要設(shè)置施工縫的位置，其位置應(yīng)設(shè)在橫向縮縫處。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，橫向施工縫處設(shè)置傳力桿，傳力桿采用直徑為Φ32螺紋鋼筋，單根長(zhǎng)度為80cm、間距為25cm，最外側(cè)傳力桿距縱向接縫或自由邊的距離不小于15cm。橫向施工縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。4）填縫：混凝土面板所有接縫凹槽用瀝青瑪蹄脂填縫，混凝土面板養(yǎng)護(hù)期滿后縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、干燥，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫采用灌入法施工，填縫料的灌注高度宜與板面相平。澆筑完畢后的路段必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般為14～21d，其養(yǎng)護(hù)方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將靈活選擇，可以采用灑水車、草簾等等。在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40％以后，方可允許行人通行。模板拆除應(yīng)在混凝土收倉(cāng)后24小時(shí)之后才可以拆除，拆模時(shí)應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。六：漿砌石路肩、擋土墻和排水溝的施工 在混凝土路面施工完畢之后可以進(jìn)行漿
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