民用航空器地面試車(編輯修改稿)
2024-07-21 23:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。本部分起草單位：本部分主要起草人： 本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：—— MH/T －2006。民用航空器維修 地面安全第5部分：民用航空器的地面試車（注：標(biāo)準(zhǔn)中藍(lán)色字體為增加的內(nèi)容，紅色字體為修改內(nèi)容）1 范圍MH/T 3011的本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡(jiǎn)稱航空器）地面試車的安全規(guī)則。本部分適用于航空器地面試車。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過MH/T 3011的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。MH/T 民用航空器維修 管理規(guī)范 第9部分：地面指揮民用航空器的信號(hào)MH/T 民用航空器維修 職業(yè)安全健康 第7部分：職業(yè)衛(wèi)生管理規(guī)則3 試車地點(diǎn)的選定 一般情況下，航空器不得在機(jī)坪試車?！?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、不推油門的慢車測(cè)試和以電源帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出功率的冷轉(zhuǎn)測(cè)試，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行?！?發(fā)動(dòng)機(jī)慢車以上（不含慢車）試車應(yīng)當(dāng)在試車坪或機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行，并且應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。 試車機(jī)坪表面應(yīng)無松散的石子或其他可能損壞航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳或影響航空器系統(tǒng)正常運(yùn)行的物體。 發(fā)動(dòng)機(jī)試車不應(yīng)危及其他航空器和周圍建筑物的安全。 試車機(jī)坪上的雪、雪漿、冰等應(yīng)清除到滿足航空器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。機(jī)輪和輪擋接觸的地面及附近區(qū)域內(nèi)應(yīng)無積水、冰雪、油污。4 試車前的準(zhǔn)備工作 如果在機(jī)場(chǎng)區(qū)域，需要聯(lián)系塔臺(tái)，經(jīng)同意后方可開始起動(dòng)準(zhǔn)備?！?試車人員應(yīng)該清楚試車的目的和內(nèi)容?！?應(yīng)按該型航空器維修手冊(cè)或維修單位根據(jù)航空器維修手冊(cè)編制的工作單（卡）的要求完成試車前的準(zhǔn)備工作?！?對(duì)于多發(fā)飛機(jī)，試車前應(yīng)同時(shí)檢查所有發(fā)動(dòng)機(jī)，并按起動(dòng)進(jìn)行地面準(zhǔn)備； 應(yīng)確保起落架地面安全銷和輪檔在位?！?在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道、整流罩
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