民用航空器地面試車-wenkub
2023-07-09 23:34:22 本頁面
【正文】 “試車人員應(yīng)該清楚試車的目的和內(nèi)容?！薄黾恿恕霸囓嚥扇‰p人員制度，人員搭配要合理，在試車準(zhǔn)備前，要明確各自的工作任務(wù)?！薄啊黾恿恕岸喟l(fā)飛機(jī)試車時(shí)不應(yīng)在未開車的發(fā)動(dòng)機(jī)上工作。”MH/T 3011是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。本部分起草單位：本部分主要起草人： 本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：—— MH/T －2006。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本?！?發(fā)動(dòng)機(jī)慢車以上（不含慢車）試車應(yīng)當(dāng)在試車坪或機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行，并且應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。機(jī)輪和輪擋接觸的地面及附近區(qū)域內(nèi)應(yīng)無積水、冰雪、油污。 對(duì)于多發(fā)飛機(jī)，試車前應(yīng)同時(shí)檢查所有發(fā)動(dòng)機(jī)，并按起動(dòng)進(jìn)行地面準(zhǔn)備； 應(yīng)確保起落架地面安全銷和輪檔在位?！?試車地點(diǎn)靠近路口或滑行道時(shí)，應(yīng)在靠近路口或滑行道的地方放置中、英兩種文字的警告標(biāo)志牌?！?當(dāng)試車人員確保一切準(zhǔn)備工作就緒后，應(yīng)明確通知地面聯(lián)絡(luò)員“準(zhǔn)備起動(dòng)X號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)”，在得到地面聯(lián)絡(luò)員“地面準(zhǔn)備就緒，輪擋已擋好，警戒員已到位，X號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”的回答后，試車人員才可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。無內(nèi)話機(jī)的航空器試車時(shí)，駕駛艙試車人員應(yīng)與地面建立有效聯(lián)絡(luò)?！?警戒員 應(yīng)具有維修人員上崗資格?！?警戒員的人數(shù)應(yīng)根據(jù)機(jī)型和試車場(chǎng)地的環(huán)境確定，但不應(yīng)少于一人?！?試車人員應(yīng)熟練掌握各種應(yīng)急處置措施和程序?！?多發(fā)飛機(jī)試車時(shí)不應(yīng)在未開車的發(fā)動(dòng)機(jī)上工作?！?試車過程中，與試車無關(guān)的人員不應(yīng)進(jìn)入駕駛艙，試車人員不應(yīng)離開駕駛艙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近規(guī)定的起動(dòng)極限并仍有增加趨勢(shì)或出現(xiàn)油、火警等不安全情況時(shí)，應(yīng)立即實(shí)施緊急停車程序，查明原因，檢查排故，故障排除后，才能再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?！?停車前應(yīng)按該型航空器維修手冊(cè)中規(guī)定的程序進(jìn)行冷車并接通APU或地面電源。7 試車結(jié)束工作 應(yīng)根據(jù)該型航空器維修手冊(cè)的要求，完成試車結(jié)束后的恢復(fù)、檢查工作。
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1