民用航空器地面試車(已改無錯(cuò)字)
2022-07-22 23:34:22 本頁面
【正文】 、螺旋槳等部位有冰、雪、霜，應(yīng)按該型航空器維護(hù)手冊(cè)的要求進(jìn)行清除?！?活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)人工扳轉(zhuǎn)螺旋槳，以防止液鎖。發(fā)動(dòng)機(jī)啟封試車之前，不應(yīng)用倒扳螺旋槳的方法排除汽缸內(nèi)的積油。 試車地點(diǎn)靠近路口或滑行道時(shí)，應(yīng)在靠近路口或滑行道的地方放置中、英兩種文字的警告標(biāo)志牌。夜間試車，機(jī)坪應(yīng)有泛光燈照明?！?確認(rèn)消防設(shè)備到位?！?下列情況時(shí)，不應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：—— 用易燃液體清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)，在易燃液體未蒸發(fā)凈之前；—— 人員登機(jī)或裝卸貨物；—— 對(duì)維修情況不明，不能確定發(fā)動(dòng)機(jī)及航空器各系統(tǒng)工作已完成，或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，不能確定開車是否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞；—— 當(dāng)風(fēng)速超過試車風(fēng)速的限制；—— 由于風(fēng)沙、大霧等影響，能見度很低?！?當(dāng)試車人員確保一切準(zhǔn)備工作就緒后，應(yīng)明確通知地面聯(lián)絡(luò)員“準(zhǔn)備起動(dòng)X號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)”，在得到地面聯(lián)絡(luò)員“地面準(zhǔn)備就緒，輪擋已擋好，警戒員已到位，X號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”的回答后，試車人員才可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。5 人員資格和職責(zé) 聯(lián)絡(luò)員 應(yīng)具有維修人員上崗資格?！?熟知該型航空器試車的進(jìn)、排氣危險(xiǎn)區(qū)域和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接近和撤離通道?！?使用耳機(jī)與試車人員通話聯(lián)絡(luò)。無內(nèi)話機(jī)的航空器試車時(shí)，駕駛艙試車人員應(yīng)與地面建立有效聯(lián)絡(luò)。地面聯(lián)絡(luò)員應(yīng)站在航空器試車人員能看到的位置，按MH/T ?！?試車過程中觀察航空器及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和有無異常情況?！?與警戒員保持聯(lián)絡(luò)。 警戒員 應(yīng)具有維修人員上崗資格。 熟知該型航空器試車的危險(xiǎn)區(qū)域。 負(fù)責(zé)觀察試車區(qū)域內(nèi)人員或車輛的活動(dòng)情況。當(dāng)有不安全情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知地面聯(lián)絡(luò)員，并采取相應(yīng)措施?！?警戒員的人數(shù)應(yīng)根據(jù)機(jī)型和試車場地的環(huán)境確定，但不應(yīng)少于一人?！?試車人員 試車人員應(yīng)持有ME維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)的機(jī)型簽署，經(jīng)過合格的試車培訓(xùn)，并經(jīng)運(yùn)營人或維修單位授權(quán)?！?試車采取雙人員制度，人員搭配要合理，在試車準(zhǔn)備前，要明確各自的工作任務(wù)。 試車工作由坐在駕駛艙左座位置的試車人員負(fù)責(zé)，右座位置應(yīng)有一名維修人員負(fù)責(zé)讀檢查單并協(xié)助試車人員工作?！?試車人員應(yīng)熟練掌握各種應(yīng)急處置措施和
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