【文章內(nèi)容簡介】 隙進(jìn)行處理，保證密封、通暢。 ⑤、 冷卻水管 布置圖見圖。 (2)、測溫元件布置 對 承臺 大體積混凝土施工進(jìn)行溫度測試和監(jiān)控，掌握混凝土內(nèi)部的最高圍堰承臺頂+10m封 底 混 凝 土第六層第五層第四層第三層第二層第一層圍堰承臺冷卻水管側(cè)面圖承臺中心冷卻Ⅳ區(qū)冷卻Ⅲ區(qū)冷卻Ⅱ區(qū)冷卻Ⅰ區(qū)進(jìn)水管LC 1 4進(jìn)水管LC 1 3進(jìn)水管LC 1 2進(jìn)水管LC 1 1進(jìn)水管LJ 1 4進(jìn)水管LJ 1 3進(jìn)水管LJ 1 2進(jìn)水管LJ 1 1水流1/2冷 卻水管平面圖 中鐵大橋局天興洲長江大橋工程指揮部 天興洲大橋正橋工程質(zhì)量評估報告 溫升及中心部位與表面部位的溫度差，以便采取內(nèi)部降溫、外部保溫蓄熱的技術(shù)措施，降低并控制混凝土的內(nèi)外溫差，防止混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度裂紋。 ①、為準(zhǔn)確測量、監(jiān)控混凝土的內(nèi)部溫度，指導(dǎo)混凝土的通水養(yǎng)護(hù)，確保大體積混凝土的施工質(zhì)量，我們在承臺混凝土內(nèi)布置了溫度測量裝置。 ②、混凝土的溫度測試是采用熱電偶作溫度傳感器，將其密封并牢固綁扎在承臺水平鋼筋上，用電纜連接到多點數(shù)字顯示 巡檢儀上，逐次顯示各測點的溫度，達(dá)到對混凝土的溫度測試和監(jiān)控目的。 ③、由于承臺的平面形狀是雙向?qū)ΨQ的，冷卻水管也是對稱布置的，混凝土的溫度測試監(jiān)控在 1/4 平面內(nèi)進(jìn)行。 ④、測溫元件沿豎向布置 2 層，第一層布置在標(biāo)高 + 平面處，用于監(jiān)測第一次承臺混凝土溫度，第二層布置在標(biāo)高 +8m 平面處，用于監(jiān)測第二次承臺混凝土溫度，測溫元件的安裝一定要位于兩層冷卻水管之間的中部位置；每一層布置 13 個測點，分別位于縱橫 2 個方向的 1/8， 1/4， 3/8， 1/2 這 4 個斷面上及承臺長邊 1/2 斷面的側(cè)面；大氣中布置一個 測點；并對測溫元件進(jìn)行編號并登記 ,承臺 測溫元件平面布置見 下 圖。 承臺測溫元件布置圖圖中標(biāo)注尺寸 為cm說明：表示測溫元件承臺中心 （ 4） 、 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù) ， 嚴(yán)格控制溫差 承臺施工時環(huán)境溫度較低，養(yǎng)護(hù)過程嚴(yán)格控制混凝土體內(nèi)外溫差，執(zhí)行“外 中鐵大橋局天興洲長江大橋工程指揮部 天興洲大橋正橋工程質(zhì)量評估報告 保內(nèi)散”的養(yǎng)護(hù)措施，一方面在混凝土表面進(jìn)行覆蓋保溫保濕，另一方面在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管控制混凝土內(nèi)部溫升。 (1)、混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢終凝后即開始養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用保溫蓄熱法：由于氣溫低，混凝土終凝后，我們在混凝土表面覆蓋 2 層麻袋、 2 層塑料薄膜，上下 2 層麻袋相互錯開 ，麻袋之間相互搭接，這樣就隔絕大氣與混凝土表面的直接接觸，形成良好的保溫層，并保持混凝土表面濕潤。 (2)、通水冷卻 ①、某一區(qū)域內(nèi)的冷卻水管被澆筑混凝土完全覆蓋并振搗完畢后，立刻在該區(qū)域的冷卻水管中通水，對混凝土進(jìn)行降溫。 ②、控制冷卻水的流量，使進(jìn)、出口水的溫差不大于 6℃，一般控制在 ～ 。 (3)、測溫監(jiān)控 ①、測溫時間：混凝土覆蓋某測溫點后該點即開始測溫，承臺兩次混凝土測溫均為 18 天，第 18 天混凝土內(nèi)表溫度基本一致。 ②、測溫頻率：在溫度上 升階段每 2 小時測一次，溫度下降階段每 4小時測一次 , 溫度穩(wěn)定階段每 4 小時測一次；大氣溫度、進(jìn)出冷卻水溫同時測量。 ③、通過對測定的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析，及時指導(dǎo)現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護(hù)。一般地，可通過調(diào)節(jié)冷卻水流量等方法來調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度，特別是在降溫階段，為防止混凝土降溫太快，我們在溫度監(jiān)測的過程不定時地隔層停止冷卻水管的通水，盡量使混凝土溫度降溫一天不超過 2℃。 ④、測定混凝土上升的峰值及其達(dá)到所需的時間，定期記錄冷卻水管進(jìn)、出水口的水溫，繪制混凝土內(nèi)部溫度變化曲線。 通過采取一系列的質(zhì)量控制措施，天 興洲大橋 承臺大體積混凝土的水化熱控制非常理想， 承臺混凝土表面平整，色澤均勻一致，表面沒有產(chǎn)生超標(biāo)裂紋， 中鐵大橋局天興洲長江大橋工程指揮部 天興洲大橋正橋工程質(zhì)量評估報告 實踐表明通過精心選用原材料，合理化配合比，加強(qiáng)施工過程控制，重點實施“外保內(nèi)散”的養(yǎng)護(hù)措施可以 有效地 控制 溫度裂紋的產(chǎn)生。 主塔施工 主塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，倒 Y 形 ,承臺以上高度為 ，分為下塔柱、下橫梁、中塔柱和上塔柱四個部分。在兩中塔柱間，布置 3 道鋼管橫撐，用以平衡中塔柱混凝土自重產(chǎn)生的中柱底附加彎矩。 主塔采用液壓爬升模板分節(jié)段 施工，節(jié)段混凝土按照大體積混凝土施工方法，布置防裂網(wǎng)和冷卻水管。 模板表面涂刷專用的混凝土脫模劑，以保證模板與混凝土表面隔離，以及混凝土的外觀質(zhì)量。 主塔 施工周期長， 為適應(yīng)不同季節(jié)對混凝土施工影響，本工程專門編制了主塔冬季方案和夏季施工方案， 針對不同的季節(jié)研究使用不同的施工配合比，并采取相應(yīng)的 混凝土質(zhì)量保證 措施。 夏季施工時，首先對砼原材料采取一系列降溫措施， 對現(xiàn)場 砂 、 石料 進(jìn)行遮蓋，且在混凝土澆注前對石料采用江水降溫，以降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度 。 對拌和用水添加冰塊，降低拌和用水的溫度；且對儲存罐進(jìn)行帆布包裹，降低大氣溫度對水溫的影響。 對外加劑儲存罐、拌和用水儲存罐、水泥儲存罐、粉煤灰儲存罐全部噴圖白色油漆，以減少對陽光的吸收，降低儲存罐內(nèi)材料的溫度。 夏季混凝土的入模溫度控制在 30℃以內(nèi)，混凝土的養(yǎng)護(hù)用水的溫度與混凝土表面溫度之差不得大于 15℃。 在混凝土灌注前，依據(jù) “ 測溫點布置圖 ” 埋入測溫元件或測溫管并固定、保護(hù)好。混凝土灌注完成后，每 2h 進(jìn)行一次溫度讀數(shù)觀測、記錄。及時對形成的測溫曲線進(jìn)行分析，以對溫控工作進(jìn)行指導(dǎo)。 冬季施工時，各項材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌和所需的溫度，必要時為滿足拌和溫度，采用電熱管為拌合用水加溫。水泥只保溫，不得 加熱。 冬季拌制混凝土?xí)r，適當(dāng)延長攪拌時間，以保證拌制混凝土在出料口或灌注點入模的溫度符合施工規(guī)范和工藝要求。 中鐵大橋局天興洲長江大橋工程指揮部 天興洲大橋正橋工程質(zhì)量評估報告 冬季 混凝土拌合物出機(jī)溫度不宜低于 15℃ ，灌注點入模溫度不得低于 5℃ ?；炷恋倪\輸時間應(yīng)盡可能縮短， 混凝土攪拌、輸送泵車及泵管應(yīng)用土工布等保溫材料包裹。 由于中塔柱施工進(jìn)入高空施工，在冬季風(fēng)速較大、氣溫較低，在混凝土灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模各階段工作中均應(yīng)采取擋風(fēng)、保濕、保溫措施，避免混凝土表面直接暴露在環(huán)境條件下、熱交換過快，同時保持表面濕度，防止表面干縮，采取以下措施： ① 、 主塔 2＃墩在模板木梁之間貼入保溫材料（高壓聚乙烯材質(zhì)），并在其上覆蓋一層防火布；主塔 3＃墩在模板木梁之間貼入橡膠保溫材料，并用阻燃布對整個模板四周進(jìn)行擋風(fēng)防護(hù)?？杀ＷC在灌注和拆模前，對混凝土表面保持良好的保溫、保濕效果。 ② 、 嚴(yán)寒氣候在塔柱四周的爬架內(nèi)合適位置均勻布置碘鎢燈，冬季夜間進(jìn)行照射，提升表面溫度。 ③ 、 冬季混凝土養(yǎng)護(hù)禁止對混凝土結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，采取表面噴涂養(yǎng)護(hù)液。 ④ 、 拆除模板后，根據(jù)拆除順序立即在混凝 土表面噴涂 2 道養(yǎng)護(hù)液，立即覆蓋定制的保溫被（ 2 層阻燃布、 2 層放水布、中間為真空棉），保溫被要蓋滿混凝土表面，相鄰保溫被用帶環(huán)系牢固，并在高度方向上中下沿塔柱環(huán)繞三層腰帶捆牢，避免熱量散失，原則上混凝土表面暴露在環(huán)境中的時間不應(yīng)超過 6h，在施工作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)籌、合理安排。 ⑤ 、 采取嚴(yán)格的溫控手段，對混凝土溫度情況進(jìn)行實時監(jiān)控： 成立 主塔專項溫控技術(shù)攻關(guān)小組，在主塔節(jié)段中布置埋設(shè)測溫元件（采用鉑熱電阻元件），在混凝土灌注完成后每隔 2h 進(jìn)行檢測并記錄；在主塔節(jié)段內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，盡量 降低混凝土中心水化熱產(chǎn)生的高溫，在冬季施工時 中鐵大橋局天興洲長江大橋工程指揮部 天興洲大橋正橋工程質(zhì)量評估報告 起到平衡內(nèi)外溫度差的積極作用。 主塔施工采用了一系列的質(zhì)量保證措施，工程實體質(zhì)量優(yōu)良，混凝土質(zhì)量良好，外觀棱角分明，色澤均勻。 鋼梁施工 鋼桁梁結(jié)構(gòu)主要由以下構(gòu)造組成：主桁、鐵路橋面系、公路橋面、平縱聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架、支座。 ① 、主桁結(jié)構(gòu)： 主桁結(jié)構(gòu)為板桁結(jié)合鋼桁梁，“ N”形桁架，三片主桁，分別錨于三個索面，三片主桁間距 15 米，總桁寬 30 米，桁高 米，節(jié)間長度 14 米。主桁采用焊接整體節(jié)點結(jié)構(gòu)形式，材質(zhì) Q370qE。 主桁 上下弦桿采用箱形截面，每側(cè)