【文章內(nèi)容簡介】 ④ 夜間作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)照明不好時(shí)起重機(jī)不能作業(yè)。 ⑤ 司機(jī)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做好記錄，備查。 ⑥ 按各項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”等相關(guān)安全規(guī)定。 安全標(biāo)識(shí)及 文明施工管理 ① 鋼梁架設(shè)區(qū)域應(yīng)按要求設(shè)置各類安全標(biāo)識(shí)，包括：鋼梁架設(shè)施工流程圖、 人員組織結(jié)構(gòu)圖、 主要危險(xiǎn)源標(biāo)識(shí)牌、各類安全警示 提示 標(biāo)識(shí) 、 各類施工人員安全操作規(guī)程牌 、 各類機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)合格證等。 ② 鋼梁架設(shè) 安全標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在醒目和施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)部位與安全警示相對(duì)應(yīng)的地方，使施工人員及相關(guān)人員注意并了解其內(nèi)容。設(shè)置的位置包括：施工 通道入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、臨邊防護(hù)、登高樓梯 、孔洞口、危險(xiǎn)化學(xué)品等。 ③ 安全警示標(biāo)識(shí)應(yīng)有足夠的照明，保障施工人員在夜間能夠清晰可辨。 ④ 安全警示標(biāo)識(shí)的幾何圖形的具體參數(shù)，圖形的顏色必須 《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 (GB28942021） 。 ⑤ 在日常工作、檢查、審查中發(fā)現(xiàn)需要設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，應(yīng)及時(shí)提出申請(qǐng)，報(bào)項(xiàng)目部安環(huán)部統(tǒng)一購置部署 。 ⑥ 安全警示標(biāo)識(shí)的配置使用應(yīng)列入各級(jí)安全檢查的內(nèi)容，架子隊(duì)負(fù)責(zé)安裝和日常維護(hù)，保持整潔，防止玷污和損壞。 ⑦ 安全警示標(biāo)識(shí)的使用、發(fā)放、回收由項(xiàng)目部安環(huán)部負(fù)責(zé)，作廢回收的標(biāo)識(shí)應(yīng)盡可能的再利用，不能利用的可作廢品處理。 寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 16 ⑧ 安全標(biāo)識(shí)牌未經(jīng)項(xiàng)目部安環(huán)部或現(xiàn)場(chǎng)安全員允許，任何人不得隨意移動(dòng)或拆除；現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)對(duì)變形、污損的安全標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行整修和更換。 ⑨ 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體規(guī)劃，嚴(yán)格劃分作業(yè)區(qū)、存放區(qū)、制造區(qū)、辦公區(qū)。工程公告牌、安全警示牌、安全操作規(guī)程牌和機(jī)械、材料標(biāo)識(shí)牌等要求統(tǒng)一尺寸、統(tǒng)一格式。宣傳牌、宣傳欄、 移動(dòng)標(biāo)語、彩旗、條幅等要統(tǒng)一設(shè)置。 ⑩ 材料 堆放要求 抄墊平整，整齊有序 ，防雨設(shè)施齊全 。施工現(xiàn)場(chǎng)小型材料、工具不等隨便亂丟亂放，施工結(jié)束后要做到“工完、料盡、場(chǎng)地清” 。 ? 防護(hù)欄桿、樓梯、掛梯、腳手架、安全網(wǎng)等臨時(shí)安全設(shè)施要求按照規(guī)定合理設(shè)置，并符合人體安全學(xué)原理，滅火器等消防器材要同意規(guī)劃，合理布局。 現(xiàn)場(chǎng)施工主要安全措施 鋼梁預(yù)拼 鋼梁構(gòu)件必須要有足夠的存放場(chǎng)地， 且 應(yīng)有良好的排水設(shè)施。 鋼梁預(yù)拼存放場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸線路應(yīng)布局合理，安全標(biāo)志設(shè)置完備，運(yùn)輸線路信號(hào)指揮正確。 弦桿、豎桿、斜桿、平聯(lián)、橫聯(lián)、橋面板等預(yù)拼臺(tái)座基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力，臺(tái)面平整、堅(jiān)實(shí)。組拼時(shí)，桿件不得產(chǎn)生下沉和偏斜。 鋼梁桿件應(yīng)分類存放，按安裝順序排列。 預(yù)拼場(chǎng)內(nèi)龍門吊機(jī)起重作業(yè)安全技術(shù)措施如下： ①使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態(tài)，繩卡應(yīng)牢固，走行系統(tǒng)良好，限位開關(guān)、制動(dòng)器和其它安全裝置應(yīng)可靠。檢查應(yīng)在無電情況下進(jìn)行，檢查并確認(rèn)一切正常后，方可送電試車 以確認(rèn)安全裝置的可靠性。檢查完畢，鳴長鈴?fù)ㄖ笓]，然后守崗待令。 ②用電線路應(yīng)絕緣良好無漏電現(xiàn)象 ，所有電氣設(shè)備的金屬 外殼均應(yīng)接地。 ③ 起重 機(jī)上禁止擱放或存放易爆或易燃物品 ， 工具、備件等應(yīng)放在工具箱內(nèi) ， 禁止隨意擱放，以免落下傷人 。 ④走行起動(dòng)前，要確認(rèn)走行軌道上無障礙物，走行起步時(shí)要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步；起重機(jī)走行時(shí)，要確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)是否同步，如發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整；起重機(jī)行走時(shí)，禁止搭人或搭物 ， 起重機(jī)作業(yè)必須設(shè)專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進(jìn)行起吊或走行操作。 寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 17 ⑤被吊物體必須捆扎牢固。起吊點(diǎn)確定必須符合起重作業(yè)安全 操作規(guī)程 要求；起吊時(shí)要平穩(wěn)垂直起吊，禁止用起重機(jī)斜拉、拖拽物體，起吊物下禁止站人；禁止起 吊物長時(shí)間停留在空中；空車走行時(shí)，吊鉤要離地面 2m 以上。 ⑥起重機(jī)各系統(tǒng)及部位的保養(yǎng)按相應(yīng)的保養(yǎng)要求執(zhí)行，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)或維修使必須切斷電源。 ⑦ 風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并用兩側(cè)夾軌器夾住鋼軌，如風(fēng)力太大則需 將吊鉤 懸掛到地面的重物上以增加穩(wěn)固性 ，關(guān)好門窗，切斷電源。 ⑧應(yīng)根據(jù)龍門起重機(jī)的 使用頻率，制定相應(yīng)的定期檢查制度，按期對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電氣 、起重部件、安全裝置等進(jìn)行全面檢查。 ⑨當(dāng)班運(yùn)行情況應(yīng)如實(shí)記入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，對(duì)未處理的問題應(yīng)記在運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的交接班記錄欄內(nèi)，并及時(shí)通知接班人員。 圖 43鋼梁預(yù)拼場(chǎng)地布置 圖 寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 18 鋼梁運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 ①鋼梁桿件采取水運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取防滑移、防變形措施，嚴(yán)格控制堆碼層數(shù)，每層間按要求支墊，支墊物不得損傷桿件油漆面或噴鋁面。桿件棱角處應(yīng)設(shè)置護(hù)木。 ②鋼梁桿件裝船時(shí)嚴(yán)禁超載、偏載，必要時(shí)應(yīng)加配重、調(diào)整平衡，卸船時(shí)應(yīng)均勻分層卸運(yùn)。 ③水上作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查工作船的走道和兩側(cè)欄桿是否完善，運(yùn)料船之間空隙應(yīng)鋪腳手板并掛安全網(wǎng)。 ④人員上下碼頭、乘坐交通船、臨水作業(yè)必須穿戴好救生衣。 ⑤ 運(yùn)梁船停靠碼頭或者 3墩時(shí)應(yīng)緩慢?？坎⑺ê美|繩，夜間設(shè)置人員檢查纜繩。防止 出現(xiàn)纜繩松動(dòng)船舶漂移現(xiàn)象。 棧橋碼頭運(yùn)輸 ①鋼梁桿件主要采用運(yùn)梁臺(tái)車（在軌道一端設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)牽引）進(jìn)行運(yùn)輸，重量較小長度較短的桿件可由運(yùn)梁平板車進(jìn)行運(yùn)輸。桿件由棧橋運(yùn)至預(yù)拼場(chǎng)（超過 70t 桿件直接存 放 到棧橋平臺(tái)），預(yù)拼完成倒運(yùn)至提升站，因場(chǎng)地情況受限，場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸?shù)缆份^窄，路面不是很平整，汽車運(yùn)輸過程中注意防滑止傾、倒車行駛等安全問題。 ②運(yùn)輸過程中，運(yùn)梁臺(tái)車和平板車上安裝專用支架，保證桿件的穩(wěn)定性，平板車應(yīng)使用鋼絲繩捆綁固定，防止鋼梁桿件在運(yùn)輸過程中的滑移。 ③運(yùn)輸過程中有專人指揮信號(hào)保證行車安全 。 ④ 臺(tái)車運(yùn)輸前應(yīng)檢查軌道上有無障礙物，鋼軌應(yīng)平穩(wěn)無松動(dòng)現(xiàn)象，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的磨損情況等，檢查無問題后才可進(jìn)行運(yùn)輸。 橋上 運(yùn)輸 ① 橋上臨時(shí) 運(yùn)梁線路，均應(yīng)有專人 定期 養(yǎng)護(hù)維修，運(yùn)梁車司機(jī)和領(lǐng)車信號(hào)員，應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn) ，軌道前端應(yīng)設(shè)止輪器。 ② 陸上運(yùn)輸，橋上鋼梁桿件運(yùn)輸平板車上也應(yīng)安裝運(yùn)輸支 架，超寬時(shí)拉設(shè)鋼絲繩將桿件綁緊，防止車輛運(yùn)行時(shí)桿件滑落 。 ③ 鋼梁桿件橋上運(yùn)輸要求限速，運(yùn)梁速度要求不大于 5Km/h。 鋼梁吊裝架設(shè) 鋼梁桿件起吊 寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 19 ① 鋼梁桿件起吊 前 ，應(yīng)確認(rèn)起吊桿件的重量和重心的位置 。吊梁扁擔(dān)梁及卡環(huán)安裝后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查 ， 合格后方可起吊。 吊具的夾角不得大于 60 度，并應(yīng) 在桿件上 拴上溜繩。 ② 起吊桿件的吊具與桿件棱角接觸處應(yīng)用膠皮墊好 ，起重鋼絲繩應(yīng)不起油，無死彎且在任何一個(gè)斷面內(nèi)斷絲量不超過 5%。 ③ 起吊桿件時(shí)，必須有固定的信號(hào)指揮。信號(hào)員應(yīng)事先檢查場(chǎng)地周圍有無障礙 物 。桿件拼裝對(duì)孔時(shí)，信號(hào)員、吊車司機(jī)、架梁人員要密切配合 ， 指揮得當(dāng) ， 操作準(zhǔn)確。信號(hào)員的 對(duì)講機(jī)信號(hào)傳遞聲音 應(yīng)宏亮、正確、清楚，如遇妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加信號(hào) 傳遞 人員。 ④桿件起吊 時(shí)，作業(yè)人員不得在受力索具附近停留，特別不能停留在受 力索具內(nèi)側(cè) 。 ⑤起吊桿件時(shí)，起重臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)和桿件垂直下方嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁有人站在吊裝桿件上。 圖 44鋼梁吊裝示意圖 浮吊架設(shè)鋼梁 （墩頂四節(jié)間） ①浮吊應(yīng) 盡量 處于流速不大、風(fēng)力較小、水位較穩(wěn)的 地方進(jìn)行 施工。 ②采用浮吊進(jìn)行架梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意因風(fēng)浪等而引起船駁的顛簸，吊船在移位時(shí)，不得將重物吊懸在空中，不得邊移位邊工作。吊船應(yīng)?？吭跇蛑芯€的下游一側(cè)，必須寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 20 有可靠的錨錠設(shè)備，并應(yīng)有防止漂流物碰撞的防護(hù)設(shè)施 。 ③桿件對(duì)孔時(shí)，起吊指揮及對(duì)孔人員應(yīng)相互配合，操作準(zhǔn)確。 ④浮吊吊裝過程中，應(yīng)使鋼梁不得 扭轉(zhuǎn)、翹曲、傾倒，應(yīng)注意梁體同步，支墊平穩(wěn)，正確就位。 鋼梁調(diào)整 ① 鋼梁 移 動(dòng)和頂落時(shí) 應(yīng)使用同類型的千斤頂， 使用前應(yīng)對(duì)壓力表進(jìn)行校正，油泵應(yīng)保證運(yùn)行良好無故障發(fā)生，油管無漏油現(xiàn)象。 ② 千斤頂 拖拉作業(yè) ，人員應(yīng)站立在千斤頂 和鋼絞線的 兩側(cè)，嚴(yán)禁站在千斤頂 和鋼絞線 工作的正前方 ，防止人員受傷，拖拉前必須仔細(xì)檢查鋼絞線是否存在損傷，錨具是否牢固可靠，拖輪過程中應(yīng)保持各千斤頂同步工作，并在鋼梁底部安裝防偏移裝置，防止鋼梁拖拉過程出現(xiàn)偏移。 ③ 千斤頂作業(yè)遺漏的油污應(yīng)及 時(shí)清除，以免引起火災(zāi)，并在墩頂處配備滅火器等消防器材 。 ④ 體系轉(zhuǎn)換調(diào)整支點(diǎn)受力時(shí) ， 油壓千斤頂 應(yīng)支墊平穩(wěn)。在起卸頂時(shí)，應(yīng)對(duì)稱、平衡起落，并加墊、卸墊 。 ⑤頂落梁時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)設(shè)施，隨著活塞起落及時(shí)安放或撤除。拼梁與頂落梁兩 道工序不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，每個(gè)桁架亦不得兩端支點(diǎn)同時(shí)起落。施頂 時(shí)，應(yīng)縵慢平穩(wěn)，各道工序應(yīng)派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。 ⑥墩頂周邊設(shè)施多、施工面窄，應(yīng)在墩頂周邊按要求設(shè)置護(hù)欄、布置好走道及上下步梯。墩頂頂梁用千斤頂、油泵、油管接頭等應(yīng)連接牢靠，防止漏油。 ⑦ 頂落梁時(shí)必須設(shè)置保險(xiǎn)支 座。千斤頂安放在墩頂及梁底的位置均應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定安放，并不得隨意更改。 鋼梁懸臂架設(shè) ① 鋼梁進(jìn)入大伸臂 架設(shè) 階段，應(yīng)嚴(yán)格限制伸臂 端工作 人員和工具設(shè)備、材料，要設(shè)值班人員守衛(wèi)。 認(rèn)真 核算施工荷載，嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)荷載以內(nèi)。 ② 在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面，必須掛 設(shè)串聯(lián) 安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應(yīng)超出鋼梁兩側(cè)外端 不小于 4m，長度應(yīng)與橋墩相接。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)應(yīng)拉緊，并宜與鋼梁面保持較小距離，此時(shí)還應(yīng)距地面、水面等有適當(dāng)距離。 ③ 桿件拼裝對(duì)孔時(shí)，應(yīng)用沖釘和拼裝撬棍的尖端探孔，嚴(yán)禁用手指伸進(jìn)孔眼內(nèi)檢寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 21 查，嚴(yán)禁 用大錘猛擊單個(gè)沖釘過孔，造成孔眼變形。平面拼裝孔眼應(yīng)用安全沖釘，防止沖釘墜落傷人。 桿件拼裝時(shí)，為保證拼裝拱度，需按孔眼總數(shù)的 50%沖釘均勻分布打入和上足 30%的高強(qiáng)度螺栓，并作一般擰緊后方能松鉤。 ④ 鋼梁 上弦平面 應(yīng) 鋪 設(shè)安全走道，其寬度不得小于 米 ， 人行道均應(yīng)設(shè)置欄桿和踢腳板。拼裝時(shí)不應(yīng)在水平聯(lián)接系上行走 。 ⑤鋼梁架設(shè)用螺栓、沖釘嚴(yán)格集中入庫平穩(wěn)整齊堆放，嚴(yán)禁散放在橋面板上，以防掉落下鋼梁。 ⑥在鋼梁上桁梁節(jié)點(diǎn)、平聯(lián)、門聯(lián)以及下邊桁梁節(jié)點(diǎn)等臨邊作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行沖釘、高栓施擰、焊接、噴涂作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)配備工具 袋，使用的小型工具（扳手）及小型材料（沖釘螺栓）、配件等必須放入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人；較大件工具（鐵錘、電動(dòng)扳手等）嚴(yán)禁放在腳手板上以及鋼梁桿件邊緣。 ⑦鋼梁懸臂架設(shè)進(jìn)入 E0～ E10 節(jié)間 時(shí)，為避免鋼梁架設(shè)作業(yè)時(shí)墜物砸傷下方通行人員、車輛，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置隔離區(qū)域，拉設(shè)警戒線，設(shè)置各種警示牌、告示牌和安全標(biāo)識(shí)牌確保避免車輛人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域下方。 ⑧ 鋼梁懸臂架設(shè)進(jìn)入主航道上方區(qū)域時(shí)，應(yīng)事先與航道海事 部門協(xié)商，辦理設(shè)置航標(biāo)等事宜，并發(fā) 航行通 告 ，確保通航安全。 在架梁過程中，水上應(yīng)配救生船和救生設(shè)備，救生船應(yīng)停 靠適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、船上 設(shè)專人值班 。 并且應(yīng)關(guān)注橋址區(qū)的氣象情況，及時(shí)采取安全措施。 架梁吊機(jī)起重作業(yè) 架梁的吊機(jī)司機(jī)，必須明了起吊桿件重量、安裝部位和看到明確的指揮信號(hào)后，方能起吊。吊機(jī)司機(jī)上班后必須首先檢查電力、機(jī)械、鋼絲繩、扒桿限位器、力矩限位器等是否準(zhǔn)確可靠，先進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，合乎要求作出記錄后，方能開始工作。 操作人員在操縱過程中嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)程： ① 在工作時(shí)，精力要集中，嚴(yán)禁酒后操作。 ② 在開始吊重前要求進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查機(jī)、電、液系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。 ③ 吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào) 。 吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)，操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開車。 ④ 操作起重機(jī)時(shí)，應(yīng)合理控制手柄，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 22 板 。 吊裝過程中使用控制手柄操作，不可利用安全裝置來停車。另外，在操作時(shí)司機(jī)不能隨便離開控制柜，以便突然情況發(fā)生時(shí)，能及時(shí)采取緊急措施。 ⑤ 吊重時(shí)要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊裝前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。 ⑥ 司機(jī)在操作手柄起動(dòng)和停止時(shí)均需平穩(wěn)過渡，切記不可將手柄直接拉回中位，以免造成系統(tǒng)沖擊，發(fā)生危險(xiǎn)。 ⑦ 司機(jī)室設(shè)有載荷限制器，用以顯示和限制本機(jī)超載危險(xiǎn)工況。開車前應(yīng)按電鈴，警示其他工作人員。 ⑧ 注意電液元件的檢查和維護(hù)，纏繞在卷筒的鋼絲繩任何情況下不得少于 3 圈。 ⑨ 起重機(jī)上所配置的液壓設(shè)備，電氣設(shè)備，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。梯子平臺(tái)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否安全牢固。 ⑩ 移機(jī)過程必須嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行，不得違章操作 。 發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)消除。 ? 禁止在六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣條件下進(jìn)行吊重作業(yè)。 在移動(dòng)吊機(jī)前，必須檢查吊機(jī)的制動(dòng)設(shè)備是否良好，各節(jié)點(diǎn)上的沖釘螺栓是否上足擰 緊，確認(rèn)后方可移動(dòng)，停機(jī)的位置上應(yīng)安好止輪器，吊機(jī)到位后，應(yīng) 前支后 錨 ，經(jīng)專人檢查合格簽證后方可使用 。停止架梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)將吊鉤升至最高位置或?qū)⒌蹉^掛 牢、關(guān)閉總電源 ， 并將轉(zhuǎn)盤用鋼絲繩攬緊。 鋼梁合龍 ① 鋼梁合龍?zhí)帒?yīng)搭設(shè)合龍施工平