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正文內(nèi)容

曲線運(yùn)動(dòng)與萬有引力知識(shí)點(diǎn)總結(jié)與經(jīng)典題(編輯修改稿)

2025-07-21 21:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)。②船過河模型(1)處理方法:小船在有一定流速的水中過河時(shí),實(shí)際上參與了兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),即隨水流的運(yùn)動(dòng)(水沖船的運(yùn)動(dòng))和船相對(duì)水的運(yùn)動(dòng),即在靜水中的船的運(yùn)動(dòng)(就是船頭指向的方向),船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。(2)若小船要垂直于河岸過河,過河路徑最短,應(yīng)將船頭偏向上游,如圖甲所示,此時(shí)過河時(shí)間: (3)若使小船過河的時(shí)間最短,應(yīng)使船頭正對(duì)河岸行駛,如圖乙所示,此時(shí)過河時(shí)間(d為河寬)。因?yàn)樵诖怪庇诤影斗较蛏?,位移是一定的,船頭按這樣的方向,在垂直于河岸方向上的速度最大。③繩端問題繩子末端運(yùn)動(dòng)速度的分解,按運(yùn)動(dòng)的實(shí)際效果進(jìn)行可以方便我們的研究。 例如在右圖中,用繩子通過定滑輪拉物體船,當(dāng)以速度v勻速拉繩子時(shí),求船的速度。 船的運(yùn)動(dòng)(即繩的末端的運(yùn)動(dòng))可看作兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合成: a)沿繩的方向被牽引,繩長縮短,繩長縮短的速度等于左端繩子伸長的速度。即為v; b)垂直于繩以定滑輪為圓心的擺動(dòng),它不改變繩長。這樣就可以求得船的速度為, 當(dāng)船向左移動(dòng),α將逐漸變大,船速逐漸變大。雖然勻速拉繩子,但物體A卻在做變速運(yùn)動(dòng)。④平拋運(yùn)動(dòng)1.運(yùn)動(dòng)性質(zhì) a)水平方向:以初速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng). b)豎直方向:以加速度a=g做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),即自由落體運(yùn)動(dòng). c)在水平方向和豎直方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)存在,互不影響,具有獨(dú)立性. d)合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng).2.平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以初速度v0方向?yàn)閤正方向,豎直向下為y 正方向,如右圖所示,則有:分速度 合速度分位移合位移 ★ 注意:合位移方向與合速度方向不一致。3.平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn) a)平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等.由△v=gt,速度的變化必沿豎直方向,如下圖所示. 任意兩時(shí)刻的速度,畫到一點(diǎn)上時(shí),其末端連線必沿
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