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正文內(nèi)容

長(zhǎng)豐獵豹汽車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修論文資料(編輯修改稿)

2025-07-21 18:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ●惡劣條件使用●:更加頻繁地更換檢查制動(dòng)儲(chǔ)箱里的液面高度○○○○○○○○○○○替換制動(dòng)液●●檢查制動(dòng)踏板和離合器踏板自動(dòng)行程○○○○○○○○○○○檢查蓄電池電解質(zhì)液面高度○更換濾油器(儲(chǔ)箱濾油器除外)●車(chē)輛下的操作檢查懸架有無(wú)損壞、松動(dòng)○○○○○○檢查懸架臂球接頭的游隙、遮塵蓋有無(wú)損壞○○○○○加注潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑懸架、轉(zhuǎn)向桿系和傳動(dòng)軸○○○○○檢查主動(dòng)軸防護(hù)罩有無(wú)損傷正常使用○○○○○惡劣條件使用○○○○○○○○○○檢查轉(zhuǎn)向桿系有無(wú)損傷、接頭是否松動(dòng)(包括密封件和防護(hù)罩)○○檢查手控變速器內(nèi)的齒輪油液位(包括分動(dòng)器箱)○○○○○更換手控制變速器內(nèi)的齒輪油(包括分動(dòng)器箱)●●檢查前、后橋的齒輪油液位(不裝防滑差速器的車(chē)輛)○○○○○更換前、后橋內(nèi)的齒輪油(不裝防滑差速器的車(chē)輛)正常使用●惡劣條件使用●●更換后橋的齒輪油(裝有防滑差速器的車(chē)輛正常使用●●惡劣條件使用●●●●●檢查駐車(chē)制動(dòng)器的行程式和游隙○○○○○○檢查排氣管接頭是否漏氣,并檢查站排氣管的安裝狀態(tài)○○○○○車(chē)輛外部的檢查操作檢查車(chē)輪定位○○○○○檢查車(chē)車(chē)輪軸承的游隙○檢查制動(dòng)軟管和制動(dòng)管有無(wú)漏油○○○○○○檢查制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)的磨損狀況正常使用○○○○○惡劣條件使用○:每5000km或6個(gè)月檢查制動(dòng)蹄襯片和制動(dòng)鼓的磨損狀況正常使用○○惡劣條件使用○:每10000km或6個(gè)月檢查燃油軟管和燃油管有無(wú)漏油○○發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)后的操作更換發(fā)動(dòng)機(jī)油(非增壓的汽油車(chē))[API分類(lèi)“供檢修SC或以上”]正常使用●:每5000km或3個(gè)月惡劣條件使用●:每2500km檢查機(jī)油濾油器(汽油車(chē))正常使用●●●●●●●●●●惡劣條件使用●:每5000km檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速和一氧化碳濃度(汽油車(chē))○○○○○○檢查點(diǎn)火定時(shí)(汽油車(chē))斷電觸點(diǎn)式分電器○○○○○斷電無(wú)觸點(diǎn)式分電器○○檢查阻風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)和桿系(汽油車(chē))○○檢查曲軸箱通氣軟管(汽油車(chē))○○檢查廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)(汽油車(chē))○○○○檢查閥門(mén)間隙(除了帶有自動(dòng)齒輪配合背隙調(diào)整裝置的汽車(chē)外)○○○○○檢查車(chē)身有無(wú)損傷○:每年試車(chē)○○○○○○注:○檢查站潤(rùn)滑或調(diào)整狀況;●更換或替換第四節(jié)車(chē)輛識(shí)別 一、車(chē)輛識(shí)別代號(hào) 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)刻印在車(chē)架上,見(jiàn)圖11。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)標(biāo)牌標(biāo)示位置見(jiàn)圖12。圖11 VIN刻印位置圖12 VIN標(biāo)牌標(biāo)示位置二、車(chē)輛信息代號(hào)銘牌車(chē)輛信息代號(hào)銘牌位置及內(nèi)容見(jiàn)圖13。圖13車(chē)輛信息代號(hào)銘牌 (a)位置;(b)內(nèi)容三、發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)刻印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,見(jiàn)圖14。圖14發(fā)動(dòng)機(jī)制造編號(hào)位置轉(zhuǎn)向與懸架的結(jié)構(gòu)與檢修第一節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修一、技術(shù)參數(shù)與維修數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表71,維修數(shù)據(jù)見(jiàn)表72,潤(rùn)滑劑和密封劑規(guī)格見(jiàn)表73。表71 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格轉(zhuǎn)向盤(pán)尺寸/mm轉(zhuǎn)向角(汽車(chē)空載時(shí)) 內(nèi)輪 外輪手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪形式 轉(zhuǎn)向齒輪速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 轉(zhuǎn)向齒輪形式390 32176。40180。+0176。3176。29176。45180。帶可變速比齒輪的循環(huán)球型~球和螺母、扭力桿型(整體型) 轉(zhuǎn)向齒輪速比油泵 油泵形式 排油量(mL/r)阻尼器部件 形式 最大長(zhǎng)度/mm 壓縮后長(zhǎng)度/mm 沖程/mm ~18.O輪葉型液壓缸,雙作用式534 361 173表72 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目 規(guī)格 項(xiàng) 目 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 轉(zhuǎn)向角度 內(nèi)輪 外輪 轉(zhuǎn)向器液位/mm 靜止轉(zhuǎn)向力/N V形皮帶松緊/mm 在檢查時(shí) 裝上新皮帶時(shí) 裝上舊皮帶時(shí) 油泵壓力/MPa 油泵安全壓力 空載時(shí)的壓力 轉(zhuǎn)向保持液壓壓力32176。40180。+0176。3176。29176。45180。25 8.O~ 9.O ~ O.78~O.98 ~ 動(dòng)力轉(zhuǎn)向主軸總起動(dòng)力矩/Nm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向球狀接頭力矩/Nm 橫拉桿端隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂旋轉(zhuǎn)力矩/Nm 彈簧秤讀數(shù)/N O.05 ~ ~ 98.O~294 49~196 ~196 ~ 極限 轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙/mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向齒輪游隙/mm球狀接頭軸向游隙/mm 50 50 O.5 主軸起動(dòng)力矩(手動(dòng)轉(zhuǎn)向)/Nm主軸軸向間隙(動(dòng)力轉(zhuǎn)向)/mm橫軸軸向游隙/mm 手動(dòng)轉(zhuǎn)向O.34~O.54 O.03或以下O.05齒桿活塞球槽和球方之間的游隙/mm葉片和轉(zhuǎn)子槽之間的間隙/mm油泵主動(dòng)軸和泵體之間的間隙/mm O.05 O.06 O.1表73 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑劑和密封劑規(guī)格 項(xiàng) 目 所規(guī)定的潤(rùn)滑劑 數(shù)量手動(dòng)轉(zhuǎn)向器齒輪油準(zhǔn)雙曲面齒輪油API GL4或更高級(jí)的SAE80 210mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向油自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRONⅡ mL動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼 軸承、O形環(huán)和油封自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRONⅡ 按需要油泵 流量控制閥和O形環(huán) 轉(zhuǎn)子、葉片、凸輪環(huán)和泵蓋的摩擦表面自動(dòng)變速器油DEXRON或DEXRONⅡ 按需要轉(zhuǎn)向柱罩蓋部件的安裝孔儀表板罩安裝面手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋密封墊手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼橫軸的調(diào)節(jié)和鎖緊螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼頂蓋螺母手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整墊片橫拉桿端部防塵罩安裝面3M ATD零件編號(hào)8663或同等品種半干型密封劑下轉(zhuǎn)向柱管的軸承內(nèi)表面上轉(zhuǎn)向柱和下轉(zhuǎn)向柱的連接部分(螺母?jìng)?cè))3M螺柱鎖定用零件編號(hào)4170或同等品種半干型密封劑上轉(zhuǎn)向柱的軸承3M ATD零件編號(hào)8001或同等品種半干型密封劑圖71轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙的檢查 二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 1.轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙的檢查(圖71) 對(duì)于手動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙標(biāo)準(zhǔn)值為26.6 mm,極限值為50 mm。若測(cè)量值超過(guò)檢修極限,則檢查轉(zhuǎn)向齒輪游隙和球狀接頭的軸向游隙。 對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),保持發(fā)動(dòng)機(jī)以固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置,沿圓周轉(zhuǎn)向?qū)D(zhuǎn)向盤(pán)加上4.9 N的力。其游隙標(biāo)準(zhǔn)值與極限及檢查方法與手動(dòng)轉(zhuǎn)向相同。 2.轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整(圖72)圖72轉(zhuǎn)向齒輪游隙的檢查與調(diào)整 (a)檢查;(b)調(diào)整 用千斤頂頂起前輪,使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置。將轉(zhuǎn)向垂臂和繼動(dòng)桿分開(kāi),注意用繩索縛緊專(zhuān)用工具以免分離,母應(yīng)只擰松而不需卸下。測(cè)量轉(zhuǎn)向齒輪游隙,檢修極限值為O.5 mm。 若測(cè)量值超過(guò)檢修極限,將轉(zhuǎn)向機(jī)殼調(diào)整螺栓向內(nèi)擰,直至轉(zhuǎn)向盤(pán)游隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。注意務(wù)必使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于正前方位置進(jìn)行調(diào)整。若調(diào)整螺栓擰得過(guò)緊,則需較大的轉(zhuǎn)向力,且轉(zhuǎn)向盤(pán)的返回時(shí)會(huì)受影響。圖73球狀接頭軸向游隙的測(cè)量 3.球狀接頭軸向游隙的測(cè)量(圖73) 使用專(zhuān)用工具握住球狀接頭,將專(zhuān)用頂?shù)目潭日{(diào)至上限A,壓球凸并測(cè)量軸向游隙,其值應(yīng)
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