教案汽車懸架理論與設計(編輯修改稿)
2025-02-03 15:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 S H 1 P B E D F G O x z y L2－上擺臂擺動軸線 。 O2D－上擺臂軸線 。 L１ －下擺臂擺動軸線 。 O１ B－下擺臂軸線 。 B－下擺臂球銷中心 。 D－ 上擺臂球頭銷中心 。 BD－主銷軸線 。 BDEFP－轉(zhuǎn)向節(jié) 。 EF－轉(zhuǎn)向節(jié)軸線 。 E－主銷軸線與和轉(zhuǎn)向節(jié)軸線交點 。 FG－車輪半徑 。 O2－上擺臂軸線與其擺動軸線的垂足 。 Ｏ １ － 擺臂軸線與其擺動軸線的垂足 。 S－轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點 。 P－轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷中心 。 H2－螺旋彈簧在下擺臂上的固定點 。 SP－轉(zhuǎn)向橫拉桿 。 H1－螺旋彈簧在車架上固定點 。 2. 雙橫臂獨立懸架導向機構(gòu)及設計任務 PW— 轉(zhuǎn)向節(jié)臂 。 W 2022/2/4 8 雙橫臂獨立懸架前輪定位參數(shù) 雙橫臂獨立懸架導向機構(gòu)簡圖 O 2 H 2 L 2 L 1 O 1 S H 1 P B E D F G O x z y ⑴ 車輪外傾角? GFGFzzyy????t a n，GFGFzzyy??? ? 1t a n? ⑵ 主銷后傾角 ? BDBDzzxx????t a n，BDBDzzxx??? ? 1t a n? ⑶ 主銷內(nèi)傾角 ? BDDBzzyy????t a n，BDDBzzyy??? ? 1t a n? 2022/2/4 9 雙橫臂獨立懸架的設計
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