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金海?劍橋星城一期結構設計(編輯修改稿)

2025-07-21 14:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 作:模板承墊底應預先找平,以保證模板位置正確。為防止模板底部漏漿而常用的找平方法是沿模板邊線用1:3水泥砂漿抹找平層或用粘貼海綿條堵塞縫隙。(4)設置模板定位基準:為加快施工進度采用鋼筋定位,切割一定長度的鋼筋點焊在主筋上,并按二排主筋的中心位置分檔,以保證鋼筋與模板位置的準確。(限位鋼筋)按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數量逐項清點檢查,未經修復的模板不得重復使用。經檢查合格的制作完畢的模板,應按照安裝程序進行堆放,重疊平放時,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于100mm。 模板支設安裝模板支設安裝必須保證模板的整體穩(wěn)定,支柱或斜撐下的支承面應平整墊實,要有足夠的受壓面積。墻和柱模板的底面應找平,下端應與事先做的定位基準靠緊,為防止模板下部漏漿,模板與基層間用海綿條封嚴縫隙。墻模板就位后,下端應墊平,緊靠定位基準,兩側模板均應用斜撐調整和固定其垂直度。應做到邊就位,邊校正、邊安裝連接件,并加設支撐固定,以防傾復。頂板底模支柱要設水平撐與剪力撐,保證其整體穩(wěn)定性可靠。墻和柱模板的對拉螺旋孔應平直相對,穿插螺旋不得斜拉硬頂,鉆孔嚴禁采用電焊、氣焊灼孔,為節(jié)省螺栓桿,可穿塑料套管。柱模板應在混凝土澆筑前檢查模板內是否有雜物,確保無雜物,無積水。為提高柱模板周轉和安裝效率,事先按工程軸線位置,尺寸將模板編號,以便定位使用,拆下的模板,也應按區(qū)段編號整理、堆放、操作人員也相應執(zhí)行定區(qū)段,定編號的崗位責任制?;炷翝仓r,模板要按定點位置跟班查看,以防跑模、脹模、漏漿等現象出現,要及時做好模板處理。 模板的拆除與保管 模板的拆除:側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除外,底部模板一定執(zhí)行《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502042002)的有關規(guī)定執(zhí)行,拆模必須有“拆模令”。 模板拆除的順序和方法:應按照配板設計的規(guī)定進行,遵循先支后拆,先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸、硬橇。 側模板拆除(含垂直方向模板)應以能保證混凝土表面及棱角不被損壞時方各拆除。拆除前必須請示現場技術人員,由項目部下達“拆模批準書”后才可拆模。墻模:先拆除橫楞、豎楞,再檢查所有連接件是否拆除,方能撤除支撐。 頂板模板應先拆柱帽側模,再拆頂板底模。拆模時,操作人員應站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該片模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出堆放。 模板的保管 拆下的模板、配件等,嚴禁拋扔、要有人接應傳遞,按指定地點堆放,并做到及時清理,維修和涂刷好隔離劑,以備待用。對暫不用的模板,板面應涂刷防銹油或脫模劑,鋼模按規(guī)格分類堆放。模板堆放應支墊離地面200mm,地面要有排水措施。入庫的配件:小件要裝箱、入袋子,大件要按規(guī)格分類整垛堆放。三、砼工程因本項目采用商品混凝土,少量局部采用施工現場攪拌混凝土施工,各部位砼澆筑施工工藝見下。㈠、承臺地梁混凝土的澆筑:承臺梁澆筑混凝土時,應按順序直接將混凝土倒入模板中,如留縫超過初凝時間應按施工縫處理。若使用塔吊吊斗直接卸料入模時其吊斗出料口距操作面高度。以300~400mm為宜。并不得集中一處倒料。振搗時應沿承臺梁澆筑的順序方向采用斜向振搗法,振動棒與水平傾角約60176。左右,棒頭朝前進方向,棒間距為500mm,要防止漏振,振搗時間以混凝土表面翻漿出的氣泡為宜?;炷帘砻鎽S振搗按標高線進行抹平。地梁的施工縫應在相鄰兩承臺中間的1/3范圍內,并用模板擋好,留成企口直縫。繼續(xù)施工時,接縫處理混凝土應先鑿去浮漿,用水濕潤并澆一層水泥漿或與混凝土相同標號的水泥砂漿,使新舊混凝土接合良好,在繼續(xù)澆筑混凝土。㈡、構造柱混凝土澆筑:澆灌前應清理柱內根部的雜物,并用水沖凈和濕潤,封好根部封口模板。柱澆筑前,應在柱底部或新澆混凝土與下層混凝土結合處填入5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,用鐵锨在柱根部均勻撒開。工程的混凝土澆注每段高度不得超過2m?;炷恋囊话闾钊胫鶅鹊纳疃燃s為500mm,即可用振動棒振搗。在柱頂邊澆邊振搗,直至到梁底標高下100mm處。澆搗中要注意柱模不要脹模;要保證柱子鋼筋的位置正確,如發(fā)現鋼筋移位要立即處理。㈢、梁、板的混凝土澆筑:柱子澆筑全部結束后,綁完梁、板鋼筋,經檢查符合設計和規(guī)范的規(guī)定后,即可澆筑梁、板的混凝土。清理梁、板模板內的雜物,檢查保護層墊塊的數量,加固或添加墊塊。并澆水濕潤模板,冬季施工要采取防冬措施。澆筑砼時,梁、柱結點鋼筋較密,澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑,并用小直徑振動棒振搗。向梁內下混凝土料時,應采用反鏟下料,可確?;炷敛划a生離析。當梁內下料有30~40cm深時,應立即進行振搗。振搗時直插、斜插、移位等要符合上述的有關規(guī)定。梁板澆筑一段后(一個開間或一柱網),應采用平板振動器按澆筑方向,拉動機器振實面層。平板振搗后,由操作人員隨后按樓層結構標高,用木板和木抹搓抹混凝土面層,使之達到平整。當樓層不能一次澆筑完成時,或遇到特殊情況時,中間停歇時間超過2小時以上的,應留置施工縫或留出后澆帶。施工縫設置于結構受剪力較小、且便于施工的部位。具體措施參照施工規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。四、砼的泵送與澆筑㈠、泵送混凝土對模板和鋼筋的要求對模板的要求由于泵送混凝土的流動性大和施工的沖擊力大,因此在設計模板時,必須根據泵送混凝土對模板側壓力大特點,確保模板和支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板的最大側壓力,可根據混凝土的澆筑速度、澆筑高度、密度、坍落度、溫度、外加劑等主要影響因素。對鋼筋的要求澆筑混凝土時,應注意保護鋼筋,一旦鋼筋骨架變形或位移應及時糾正?;炷涟搴蛪K體結構的水平鋼筋;應設置足夠的鋼筋撐或鋼支架。鋼筋骨架重要節(jié)點應采取加固措施。手動布料桿應設鋼支架架空,不得直接支承在鋼筋骨加上㈡、混凝土的泵送混凝土泵的操作是一項專業(yè)技術工作。安全使用及操作,應嚴格執(zhí)行使用說明書和其他有關規(guī)定。同時應根據使用說明書制訂專門操作要點。操作人員必須經過專門培訓合格后,方可上崗操作。在安置混凝土泵時;應根據要求將其支腿完成伸出,并插好安全銷在場地軟弱時應采取措施在支腿下墊枕木等,以防混凝土泵的移動或傾翻?;炷帘门c輸送管連通后,應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查,符合要求后方能開機進行空運轉?;炷帘脝雍?,應先泵送適量的水,以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及運輸管的內壁等直接與混凝土接觸的部位。經泵送水檢查,確認混凝土泵和輸送管中沒有異物后,可以采用與將要泵送的混凝土內除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿應分散布料,不得集中澆筑在同一處。開始泵送時,混凝土泵應處于慢速,勻速并隨時可能反泵的狀態(tài)。泵送的速度應先慢后快、逐步加速。同時,應觀察混凝土泵的壓力和各系統的工作情況,待各系統運轉順利后,再按正常速度進行泵送。混凝土泵送應連續(xù)進行。如必須中斷時,其斷時得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。泵送混凝土時,混凝土泵的活塞應盡可能保持在最大行程運轉。一是提高混凝土泵的輸出效率,二是有利于機械的保護?;炷帘玫乃浠蚧钊逑词抑袘洺13殖錆M水。泵送時,如輸送管內吸入了空氣,應立即進行反泵吸出混凝土,將其至料斗中重新攪拌,排出空氣后再送泵。在混凝土泵送過程中,如果需要接長輸送管長于3m時,應按照前述要求仍應預先用水和水泥漿或水泥砂漿,進行濕潤和潤滑管道內壁?;炷帘盟椭?,不得把拆下的輸送管內的混凝土撒落在未澆筑的地方。當混凝土泵出現壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管有明顯振動等現象而泵送困難時,不得強行泵送,并應立即查明原因,采取措施排隊。一般可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位,并進行慢速泵送或反泵,防止堵塞。在混凝土泵送過程中,若需要有計劃中斷泵送時,應預先考慮確定的中斷澆筑部位,停止泵送;并且中斷時間不要超過1h。同時應采取下列措施。① 混凝土泵車卸料清洗后重新泵送,采取措施或利用臂架將混凝土泵入料斗中,進行慢速間歇循環(huán)泵送;有配管輸送混凝土時,可進行慢速間歇循環(huán)泵送。② 固定式混凝土泵,可利用現場混凝土攪拌站內的料,進行慢速間歇泵送;或利用料斗內的混凝土拌合物進行,進行慢速間歇循環(huán)泵。③ 進行慢速間歇循環(huán)泵送時,應每隔4~5m進行四個行程的正反泵。當向下泵送時,應先把輸送管上氣閥打開,待輸送管下段混凝土有了一定壓力時,方可關閉氣閥。混凝土泵送即將結束前,應正確計算沿需用的混凝土數量,并應及時告知混凝土攪拌處。泵送過程中被廢棄的和泵送終止時多余的混凝土,應預先確定的處理方法和場所,及時進行妥善處理。泵送完畢時,應將混凝土泵和輸送管清洗干凈。在排除堵物重新泵送或清洗混凝土泵時,布料設備的出口應朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。㈢、泵送混凝土的澆筑泵送混凝土的澆筑應根據工程結構特點、平面形狀和幾何尺寸,混凝土供應和泵送設備能力、勞動力和管理能力,以及周圍場地大小等條件,預先劃好混凝土澆筑區(qū)域。1)泵送混凝土的澆筑順序① 當在采用混凝土輸送管輸送混凝土時,應由遠而近澆筑② 在同一區(qū)域的混凝土,應先豎向結構后水平結構的順序分層連續(xù)澆筑。③ 當不允許留施工縫時,區(qū)域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間,不得超過混凝土初凝時間。④ 當下層混凝土初凝后,澆筑上層混凝土時,應先按留施工縫的規(guī)定處理。2)泵送混凝土的布料方法① 在澆筑豎向結構混凝土時,布料設備的出口離模板內側面不應小于50mm,并且不向模板內側面直沖布料,也不得直沖鋼筋骨架。② 澆筑水平結構混凝土時,不得在同一處連續(xù)布料,應在2—3m范圍內水平移動布料,且宜垂于模板?;炷练謱雍穸?,一般為300~500mm。水平結構的混凝土澆筑厚度超過500mm時,可按1:6~1:10坡度分層澆筑,且上層混凝土,應超前覆蓋下層混凝土500mm以上。振搗泵送混凝土時,振動棒插入的間距一般為400mm左右,振搗時間為10s,并且在20~30min后對其進行二次復振。對于有預留洞、預埋件鋼筋密集的部位,應預先制好相應的技術措施,確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土時,應經常觀察,當發(fā)現混凝土有不密實現象,應立即采取措施。水平結構的混凝土表面,應適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上。必要時,應先用鐵滾筒壓兩遍以上,以防止產生收縮裂縫。采用泵送工藝施工混凝土結構應注意的事項:1)泵送混凝土配合比混凝土施工難易程度是以“和易性”指標——坍落度衡量的;泵送混凝土施工難易程度是以可泵性衡量的,它的優(yōu)劣不僅取決于混凝土自身性質還與混凝土輸送泵的壓力、輸送管道壁的摩陰力、管道接頭以及管道彎曲部分的阻力等因素對混凝土性能的影響有關。因此,考慮泵送混凝土是以輸送管道進行運送,故除對石子大小有一定要求外,也需要在石子周圍具有一定厚度和質量良好砂漿包裹層,將石子充分隔開,以獲得較好的流動性。這一點同普通混凝土的原理是一樣的。所以泵送工藝完全可以滿足混凝土強度的要求。泵送混凝土可參考普通混凝土配合比的技術參數,還應同時考慮下列因素選下配合比:① 確定適宜的砂率。泵送工藝要求較大的砂率,以獲得良好的可泵性,因此可能超過混凝土砂率的限值,但不宜過大,以不超過50%為宜,避免影響防水混凝土的強度和抗?jié)B性下降。② 泵送混凝土的坍落度為80~220mm均屬可泵范圍。實際上,坍落度過小,拌合物干澀管道內摩阻力加大,得不到較好的可泵性;坍落度過大,混凝土拌合物易在輸送管道內產生離析泌水現象,使內料在管道接頭或轉彎處堆積滯留,形成堵管,影響泵送。應根據混凝土原材料性能、混凝土拌合物運送距離以及坍落度損失等因素,經過摸索試配,在不影響混凝土強度的前提下選擇適宜泵送的最佳坍落度。基礎混凝土量大,采用泵送連續(xù)澆筑不留施工縫,依各種因素選擇100~160mm的坍落度,保證了泵送工藝順利進行,獲得良好施工效果。③ 混凝土碎石最大粒徑不超過40mm,也適用于泵送工藝。但要注意碎石最大粒徑與混凝土輸送管道內徑之比,宜小于或等于1:3;卵石則宜小于或等于1:2:5,%。這樣可以減少摩阻力,延長混凝土輸送泵及輸送管道的壽命。④ 宜摻入適量外加劑及粉細料。摻入減水劑可減小新拌混凝土的泌水率,在不增加拌合用水量的條件下增大混凝土的坍落度,增加流動度,使石子在質量良好的水泥砂漿的包裹中沿輸送管道前進,減小了摩阻力,從而獲得較好的可泵性。摻入減水劑和粉煤灰粉細料還可以降低水泥用量。在不影響強度的前提下,降低水泥用量可以減少坍落度損失,有利于泵送施工;而且對泵送大體積混凝土來說,可以降低水泥化熱,減小混凝土內部與外部的溫差,減少混凝土裂縫的出現。2)泵送混凝土施工注意事項① 根據工程需要,正確選擇混凝土泵車,合理布置泵車、管道的位置,盡量減少拆裝次數。一般情況,泵車距被澆筑的結構愈近愈好;混凝土輸送管的方向盡量少變化,彎管數量盡可能減少,減小摩阻力。② 采取有效措施充分向混凝土泵車供料,保持泵車工作的連續(xù)性。攪拌站的攪拌能力應大于泵車的輸送能力;攪拌車輸送混凝土的能力宜超出泵車排放能力的20%.③ 水平輸送管長度與垂直輸送管長度之比不宜大于1:3,否則會導致管道的彎曲部分摩阻力增大,可泵性降低,形成堵塞。輸送管道應接直,轉彎宜緩,管道接頭應嚴密,不得漏漿。施工時應防止管內混入空氣,形成堵塞。④ 輸送混凝土之前,應先壓水洗管,再壓送水泥砂漿,壓第一車混凝土時可增加水泥100kg,為順利泵送創(chuàng)造條件。⑤ 采取措施防止大石子及雜物混入混凝土拌合物。⑥ 控制坍落度,應在攪拌站及現場設專人管理、測定,每隔2—3h,測試一次,及時調整坍落度值,解決坍落度過大或過小的問題。⑦ 夏季高溫施工,應注意降低輸送管道的溫度,可以覆蓋濕草袋并及時澆水,或包裹隔熱材料,以防落度損失過大,影響泵送。⑧ 泵送補償收縮凝土應根據事先測定的坍落損失決定一次拌合用水量,不得二次加水,并應注意不宜使運輸和停放的時間過長,以及控制施工溫度。⑨ 加強對泵車及輸送管道的巡回檢查,發(fā)現隱患,及時排除;縮短拆裝管道的時間。⑩ 泵送間歇時間可能超過45min,或混凝土產生
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