高鐵路基ab組填料試驗段總結(編輯修改稿)
2025-12-13 03:31 本頁面
【文章內容簡介】 數量 狀態(tài) 備注 1 全站儀 徠卡 TC402 臺 1 合格 2 電子水準儀 DSZ05 套 2 合格 4 光學水準儀 DSZ2 臺 4 合格 5 鋼 尺 50m 把 3 合格 6 K30 平板載荷儀 YTW－ 28 套 1 合格 7 灌砂筒 150mm 套 1 合格 8 電子臺秤 TCS150 臺 1 合格 150kg 9 電子天平 FA2020B 臺 1 合格 200g 10 電子天平 YP20202 臺 1 合格 2020g 11 電子天平 YP50001 臺 1 合格 5000g 12 Evd動態(tài)變形模量測試儀 HMP LFGK 套 1 合格 13 Ev2變形模量測試儀 PDGK 套 1 合格 14 環(huán)刀 套 1 合格 具體施工工藝 整個填筑施工過程填料采取反鏟挖掘機挖裝，自卸汽車運輸， 推土機粗平，平地機精平 ,振動壓路機碾壓，灌砂法檢測 空隙率 的流水作業(yè)施工方式。具體施工方法如下： ⑴ 、 原材料要求 在取料場 對 AB 組填料 取代表性土樣，然后由試驗室進行相關 試驗，土料的各項試驗結果經監(jiān)理工程師復核批準，作為試驗段施工的依據。料場中的有機土、樹根、草皮等雜物徹底清除后運至指定棄碴場。 在取料場取料時，發(fā)現料源發(fā)生變化時應及時重新取樣進行相關試驗。 ⑵ 、測量放線 根據填筑層面的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基邊角的壓實，在放線時將路基填筑邊線加寬 50cm，同時沿線路縱向每 10m 設一對標高指示樁，以控制每層虛鋪厚度，在兩標高指示樁之間掛線，以保證邊坡的圓順。 ⑶ 布料 根據運輸車的裝料數量及確定的填料虛鋪厚度，按方格網法布料。 ⑷ 、整 平 首先用推土機將填料就地推平，人工撿除填料中的樹根雜物，平地機精平，然后人工配合機械根據標高指示樁拉線精確整平。要求表面平整，無大面積坑洼現象。路基表面設置 2%的橫坡，以保證排水良好。 ⑸ 、含水量的調整 填筑土方的含水量采用翻曬或撒水車補充撒水調整土料的含水量，使土料的含水量調整在最佳含水量的177。 2%以內后方可進行推平碾壓。 ⑹ 、碾壓 填土路基采用 YZ18 振動壓路機進行碾壓，先靜壓一遍，然后振壓 68 遍。碾壓時，壓路機車速
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