液壓轉(zhuǎn)向器物流課程設(shè)計(jì)之2需要更好地聯(lián)系我課設(shè)(編輯修改稿)
2025-07-21 05:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。由于液壓轉(zhuǎn)向器各個(gè)部件的年需求量是固定的，也就是說液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)呈理想狀態(tài)（零庫存生產(chǎn)），所以全年的物流量不必要給出。工藝過程表計(jì)算出各個(gè)工序加工前后單件重量及廢料重量如下表16所示表16 各個(gè)零件原料重量與成品重量對(duì)比表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料原料重量（kg）材料利用率（%）成品重量（kg）廢料（kg）連接塊組件12055前蓋2HT260當(dāng)環(huán)42040滑環(huán)52040聯(lián)動(dòng)器845閥體9HT2507閥芯1045閥套112080隔盤122080限位柱1345定子1440Cr轉(zhuǎn)子1545后蓋1620180（2） 繪制各個(gè)自制零件的工藝過程圖 自制零部件工藝過程圖（3） 繪制裝配工藝過程圖總裝廠工藝過程圖（1）作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度 通過計(jì)算個(gè)單位之間的物流強(qiáng)度并折算到全年物流強(qiáng)度，得出物流強(qiáng)度匯總表，下表17。表17 作業(yè)強(qiáng)度匯總表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度1121229582788935836774460489744605247377065663480745539888349141013197401135124610980（2）作業(yè)單位物流強(qiáng)度分析由前面的物流強(qiáng)度匯總表17 可以求出物流強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)圖19，并根據(jù)物流強(qiáng)度等級(jí)分劃表18得出物流強(qiáng)度等級(jí)填入物流強(qiáng)度匯總表17最后一列中。表18物流強(qiáng)度等級(jí)劃分物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流路線比例(%)承擔(dān)物流量比例(%)超高物流強(qiáng)度A1040特高物流強(qiáng)度E2030較大物流強(qiáng)度I3020一般物流強(qiáng)度O4010可忽略搬運(yùn)U 表19物流強(qiáng)度分析表（3）作業(yè)單位物流相關(guān)原始分析由上面對(duì)原始物流作定量的分析后，得到原始物流相關(guān)表，表20。表20 原始物流相關(guān)表作業(yè)單位序號(hào)1234567891011作業(yè)單位序號(hào)作業(yè)單位序號(hào)原材料庫鑄造車間熱處理車間機(jī)加工車間精密車間標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫組裝車間性能實(shí)驗(yàn)室成品庫辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫AOOUUUUUUU2鑄造車間AUEUUUUUUU3熱處理車間OUIOUUUUUU4機(jī)加工車間OEIIOUUUUU5精密車間UUOIIUUUUU6標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫UUUOIEUUUU7組裝車間UUUUUEAUUU8性能實(shí)驗(yàn)室UUUUUUAEUU9成品庫UUUUUUUEUU10辦公、服務(wù)樓UUUUUUUUUU11設(shè)備維修車間UUUUUUUUUU由原始物流相關(guān)表得到作業(yè)單位物流相關(guān)表，表21。表21 作業(yè)單位物流相關(guān)表四．作業(yè)單位相互關(guān)系分析 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)單位的劃分有原材料庫、鑄造車間、熱處理車間、機(jī)加工車間、精密車間、標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫、組裝車間、性能試驗(yàn)室、成品庫、辦公服務(wù)樓和設(shè)備維修車間。 從物流，工作流程，作業(yè)性質(zhì)相似，使用相同設(shè)備，使用同一場(chǎng)地等一系列因素整理出影響作業(yè)單位相互關(guān)系的主要因素，并給出理由編碼，如表22所示： 表22 液壓轉(zhuǎn)向器作業(yè)單位間相互關(guān)系密度理由理由12345678代碼理由工作流程的連續(xù) 性生產(chǎn)服務(wù)物料搬運(yùn)管理方便安全及污染公共設(shè)備及輔助震動(dòng)人員關(guān)系確定各作業(yè)單位對(duì)之間影響相互關(guān)系的因素，并初步確定相互關(guān)系等級(jí)，如表23所示： 表23 作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)分符號(hào)含義說明比例A絕對(duì)重要25E特別重要310I重要515O一般密切程度1025U不重要4580X負(fù)的密切程度不希望接近酌情而定3調(diào)整相互關(guān)系等級(jí)比例，將最后的作業(yè)單位之間的相互關(guān)系等級(jí)填入作業(yè)相互關(guān)系表，表24。表24 作業(yè)單位相互關(guān)系表 五．作業(yè)單位間物流與非物流關(guān)系合并（1）選用加權(quán)值。此加權(quán)值的大小說明了設(shè)施布置時(shí)考慮問題的重點(diǎn)，經(jīng)過具體和周密的調(diào)查研究，對(duì)液壓轉(zhuǎn)向器廠布置來說，物流因素的影響較大。因此取加權(quán)值： m:n=2:1（2）綜合相互關(guān)系計(jì)算，根據(jù)各作業(yè)單位配對(duì)之間物流和非物流關(guān)系等級(jí)的高低進(jìn)行量化并加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系，表25。當(dāng)作業(yè)單位總量為N時(shí)，總的作業(yè)配對(duì)數(shù)P可用下式計(jì)算，即 P=N (N1) /2 對(duì)該例題，N=11, 則 P=55，因此表（11）中共有55個(gè)作業(yè)單位配對(duì)，即55個(gè)相互關(guān)系。（3）劃分綜合相互關(guān)系密切程度等級(jí)。在表25中，綜合關(guān)系分?jǐn)?shù)取值范圍為1~12，按表26統(tǒng)計(jì)出各段作業(yè)單位配對(duì)比例，參考表27劃分綜合關(guān)系密切程度等級(jí)。表 25作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表作業(yè)單位對(duì)關(guān)系密級(jí)綜合關(guān)系物流關(guān)系 加權(quán)值：2非物流關(guān)系 加權(quán)值：1等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)12A4I210E1
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