液壓與氣壓課程設(shè)計(jì)--專用銑床液壓系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-09 11:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)和加速（減速）時(shí)間 t=，工作臺(tái)用平導(dǎo)軌，靜摩擦系數(shù) fs=，動(dòng)摩擦系數(shù) fd=。設(shè)計(jì)其液壓控制系統(tǒng)。 二．負(fù)載 —— 工況分析 1. 工作負(fù)載 66100 0 100 0 60 10 60 10 341 350 12060 100 0WP P PF N NDnv D n? ??? ? ?? ? ? ? ???? 2. 摩擦阻力 ( 1 2 ) 0 .2 ( 4 0 0 0 1 5 0 0 ) 1 1 0 0fj jF f G G N N? ? ? ? ? ? ( 1 2 ) 0 .1 ( 4 0 0 0 1 5 0 0 ) 5 5 0fd dF f G G N N? ? ? ? ? ? 3. 慣性負(fù)荷 查液壓缸的機(jī)械效率 ? ? ，可計(jì)算出液壓缸在各工作階段的負(fù)載情況，如下表表 1所示： 表 1 液壓缸各階段的負(fù)載情況 工 況 負(fù)載計(jì)算公式 液壓缸負(fù)載 /FN 液壓缸推力 /N 啟 動(dòng) fjFF＝ 1100 加 速 fd gFF?F＝ 快 進(jìn) fdFF＝ 550 工 進(jìn) fd wFF?F＝ 快 退 fdFF＝ 550 三．繪制負(fù)載圖和速度圖 根據(jù)工況負(fù)載和以知速度 1v 和 2v 及行程 S，可繪制負(fù)載圖和速度圖，如下圖（圖 圖 2）所示： 1 2 4 0 0 0 1 5 0 0 4 . 5( ) ( ) 8 4 0 . 9 89 . 8 1 0 . 0 5 6 0g G G vF N Ngt??? ? ? ?? 圖 1(負(fù)載圖 ) 圖 2（速度圖） 四 ．初步確定液壓缸的參數(shù) 1． 初選液壓缸的工作壓力。 查各類液壓設(shè)備常用工作壓力初選， 51 30 10p Pa?? 2．計(jì)算液壓缸尺寸。 選用差動(dòng)液壓缸，無(wú)桿腔與有桿腔的有效面積為 122AA? ；回油路上有背壓 閥或調(diào)壓閥，取背壓 52 8 10p Pa?? ?；赜凸苈穳毫p失 55 10p Pa? ? ? 。 2 5 21512 169 .25 10 318( 30 ) 1022FA m mpp?? ? ? ? ?? ? ? 14 ??? 按 JB2183— 77 取標(biāo)準(zhǔn)值 D=50mm 活塞桿的直徑 d 為： 50 35d D m m? ? ? ? 由此求得液壓缸的實(shí)際有效工作面積 22 221 5 1 9 .6 344DA c m c m?? ?? ? ? 2 2 2 2 22 ( ) ( 5 3 . 5 ) 1 0 . 0 144A D d c m??? ? ? ? ? 3．液壓缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量和功率的計(jì)算值如下表 2 所示： 表 2 液壓缸所需的實(shí)際流量、壓力和功率 工況 負(fù)載/FN 回 油 腔 壓力510/p Pa? 進(jìn)油腔壓力510/p Pa? 輸入流量/JQ（ L/min） 輸入功率/PkW 計(jì)算公式 快進(jìn) 啟動(dòng) — — 2112F A Pp AA??? ?1 2 1Qv?（ A A） 1P p Q?? 加 速 1p p p? ??5p?? — 恒速 5p?? 工進(jìn) 8 6～ 86 221 1F p Ap A?? 12Q Av? 1P p Q?? 快退 啟動(dòng) — — 2112F p Ap A??2Q Av? 1P p Q?? 加速 5p?? — 恒速 5p?? 9 五 、制定液壓回路的方案，擬定液壓系統(tǒng)原理圖 1. 制訂液壓回路方案 ① 油源型式及壓力控制 工況圖表明，系統(tǒng) 的壓力和流量均較小，故可采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單定量泵供油油源和溢油閥調(diào)壓方案，如圖 310 所示。 ②調(diào)速回路 銑床加工零件時(shí)，有順銑和逆銑兩種工作狀態(tài)，故選用單向調(diào)速閥的回油節(jié)流調(diào)速回路（見(jiàn)圖 311）。由于已選用節(jié)流調(diào)速回路，故系統(tǒng)必然為開(kāi)式循環(huán)。 ③換向回路與快速運(yùn)動(dòng)回路及換接方式 換向回路選用三位四通“ O”型中位機(jī)能的電磁換向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸的進(jìn)退和停止（見(jiàn)圖312）。采用二位三通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)時(shí)的差動(dòng)連接（見(jiàn)圖 313）。 由于本機(jī)床工作部件終點(diǎn)的定位精度無(wú)特殊 要求，故采用行程控制方式即活動(dòng)擋塊壓下電氣行程開(kāi)關(guān)，控制換向閥電磁鐵的通斷電以及死擋鐵即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向和速度換接。 ④輔助回路 在液壓泵進(jìn)口設(shè)置一過(guò)濾器以
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