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液壓轉(zhuǎn)向器物流課程設(shè)計之2需要更好地聯(lián)系我課設(shè)-資料下載頁

2025-06-24 05:42本頁面
  

【正文】 5) 按照7,8的先后順序把這些作業(yè)單位布置到圖中,布置時,隨時檢查待布置的作業(yè)單位與圖中已經(jīng)布置的作業(yè)單位之間的關(guān)系秘級,選擇適當?shù)奈恢眠M行布置,當出現(xiàn)矛盾時,則稍加修改,用不同的連線表示作業(yè)單位之間的關(guān)系密級;(6) 按照E、I、O、U、X、XX關(guān)系密級順序選擇當前處理的密級;具體針對轉(zhuǎn)向器廠來說,繪制作業(yè)單位位置圖步驟如下:(1) 從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級作業(yè)單位對,只有78,其綜合接近程度分值排序為7,8(2) 將綜合接近程度分值最高的作業(yè)單位7布置在位置相關(guān)圖中心位置。(3) 處理作業(yè)對78,將作業(yè)單位8布置到圖中恰當位置且與作業(yè)單位7距離為一個單位長度。至此,作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中,具有A級關(guān)系的作業(yè)單位對以處理完畢。第二步處理相互位置為E級的作業(yè)單位對,(1) 從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級的作業(yè)單位對,有89,67,12三對,涉及到的作業(yè)單位按照綜合接近程度分值排序為: 9(2) 首先處理與作業(yè)單位7有關(guān)的作業(yè)單位6,6與以排布的8關(guān)系為U,所以適當放置即可。(3) 接下來處理與已排作業(yè)單位8相關(guān)的作業(yè)單位9,作業(yè)單位9與其他已排作業(yè)單位關(guān)系等級均為U,故取恰當位置放置,待最后調(diào)整。(4) 排作業(yè)單位1,因為作業(yè)單位1與現(xiàn)有已排作業(yè)單位均為U的關(guān)系,故先放置一旁,待調(diào)整。(5) 處理與作業(yè)單位1關(guān)系密級為E級的作業(yè)單位對的作業(yè)單位2,使之與作業(yè)單位1距離為2個單位長度。至此關(guān)系密級為E級的作業(yè)對已排布完畢,依照此順序排布剩余的I、O、U、X、XX的等級即可得到作業(yè)單位位置相關(guān)圖,如圖1七、作業(yè)單位面積相關(guān)分析 作業(yè)單位面積相關(guān)圖八、工廠總平面布置可行方案假設(shè)不考慮其他因素,得到如下三個平面布置方案方案一: 圖8 平面布置方案一 方案二:圖9 平面布置方案二方案三:圖10平面布置方案三九. 評價方案并擇優(yōu)首先對廠址選擇設(shè)計的非經(jīng)濟因素賦予不同的權(quán)重,權(quán)重大小為110;在對各因素就每個備選廠址進行評級,共分5級,分別用A、E、I、O、U表示,各個等級分別對應(yīng)不同分手,依次為0分,最后將某因素的權(quán)重乘以對應(yīng)分數(shù),得到該因素所得分數(shù),將各因素分數(shù)相加,得分最高者即為最佳方案。如下表:序號考慮因素相關(guān)內(nèi)容權(quán)重方案等級及分數(shù)方案1方案2方案31物流效率各種物料、文件人員流動效率8E(24)E(24)A(32)2存儲效率物料庫存工作效率6I(12)E(18)E(18)3場地利用包括建筑面積、立體空間利用等5I(10)I(10)E(15)4安全管理是否符合安全規(guī)范4I(8)I(8)I(8)5綜合效率各系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)4E(12)E(12)E(12)6運輸效率物料運入、運出搬運路線方案70(7)I(14)E(21)7環(huán)境優(yōu)良周邊綠化等等3E(9)E(9)E(9)8員工滿意度方案場地、空間噪音等對員工影響3E(9)E(9)I(6)總分91104121由上表可知,方案3是三個方案中較優(yōu)秀的總平面布置。十、機加工車間設(shè)計(1) 找出各個零件的第一道工序,分別為粗銑,車,粗銑,車,粗車,車,車銑,車,車,車,車,車。按物流強度大小順序排列出工序為:銑的物流量為49320kg,車物流量為25140kg,所以排出的工序為銑床,車床。(2) 選取第二道工序,分別為鏜,鉆,鏜,鉆,鉆,銑,檢驗,鉆,銑,鏜,檢驗,檢驗,鏜。依舊按照物流強度排布,計算得鏜的物流量為48000kg,鉆的物流量為16320kg,檢驗物流量為3720kg,銑已排出不必再排。所排工序為鏜,鉆,檢驗。(3) 取第三道工序,分別為檢驗,插,鉆,檢驗,銑,鉆,,檢驗,檢驗,裝壓,,,檢驗。依照物流強度排布,計算得插為7200,壓裝為540。鉆、銑均已排布,不必再排。則所排工序為插,壓裝。(4) 取第四道工序,分別為,銑,檢驗,,檢驗,檢驗,,,,檢驗,,。均排布,不再排。(5) 取后面各道工序,因均已排布,則不再重復。至此,可以得到初始多種產(chǎn)品工藝過程表,如下表31初始多種產(chǎn)品工藝過程表 表31(6) 嘗試交換存在物流倒流的情況的工序順序,如選擇,6和1,1和4,5和7交換順序,經(jīng)過計算知,不能增大物流順流程度,如選擇1和2交換順序,得出W=212460(7) 經(jīng)試探,發(fā)現(xiàn)物流順流程度不再增加,則得到了最佳順序的多種產(chǎn)品工藝過程表。如下表32最佳順序的多種產(chǎn)品工藝過程表。如下表32(8)最終得到布置圖見附十一、總結(jié)通過三周的課程設(shè)計,從工業(yè)工程基本原理及物流專業(yè)知識入手,對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進行理性量化分析,通過對工廠布置設(shè)計過程是實際操作,熟悉了系統(tǒng)布置設(shè)計方法中的各種圖形符號和表計算機輔助工具,掌握了系統(tǒng)布置設(shè)計方法的規(guī)范設(shè)計程序和每一個程序所需要的部分。在設(shè)計的過程中涉及許多主觀因素的評價等,這部分的工作缺乏理論和實際經(jīng)驗的指導,所以較為片面,同時沒有更詳盡的評判準則,有很大的可操作性和差異性。這需要我們更廣、更多、更深入的閱讀相關(guān)書籍和質(zhì)量的評價的方法知識,使得主觀評價的主觀性降到最小,保證其真實性、有效性。這督促我們要涉獵更多的閱讀和理解分析能力,更熟練的、高效的進行物流分析評價。另外,對于即將畢業(yè)、即將走向工作崗位的我們,本次課程設(shè)計幫助我們找到了解決問題的些許方法,對以后工作受用無窮,也為我們畢業(yè)設(shè)計做好了充分準備。十二、【參考文獻】《物流工程》.:高等教育出版社,2006《企業(yè)物流工程》.鄒安全. 北京:中國物資出版社,2005《物流設(shè)施與設(shè)計》.程國權(quán),柴繼峰,王轉(zhuǎn). 北京:中國物資出版社,2005《現(xiàn)代物流設(shè)施與規(guī)劃》.:機械工業(yè)出版社,2004《設(shè)施規(guī)劃與物流》.:機械工業(yè)出版社,200442 /
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