【文章內(nèi)容簡介】 安轎車公路人工鐵路自提小計 32% 10% 18% 4% 36% 100% 44% 14% 15% 10% 17% 10%長安福特公路人工鐵路自提水路小計 42% 6% 10% 0% 41% 10% 45% 2% 9% 0% 43% 10% 39% 3% 12% 0% 46% 10%鈴木整車公路水路小計 42% 58% 100% 26% 74% 10% 16% 84% 10%重慶基地合計公路人工鐵路自提水路小計 46% 6% 16% 2% 30% 10% 44%134 5% 19% 2% 30% 100% 44% 5% 15% 5% 30% 100% 存在的問題分析長安汽車的生產(chǎn)基地在西安，但其銷往南方的車數(shù)量占總銷量的3/5，所以如何降低北方汽車銷往南方過程中儲運成本，對于長安汽車來說是非常關(guān)鍵的。長安汽車車庫與銷售區(qū)域之間的輻射半徑很大，如果都靠自己經(jīng)營，則成本過高。從西安到附近的地區(qū)比如北京、河北等地，輻射半徑還不是很長，如果自營物流也尚且可以，但是如果專為附近地區(qū)的汽車物流而建造車庫、成立自己的車隊，這樣的成本收益比仍然小于物流外包。受到地理位置和生產(chǎn)水平的影響，汽車零部件供應(yīng)呈現(xiàn)出具有周期性、品種繁多、運輸批量小及零部件企業(yè)在主機廠周圍設(shè)立倉庫，客觀存在著各個配套供應(yīng)商的生產(chǎn)水平良莠不齊以及均衡生產(chǎn)問題。傳統(tǒng)投料流程中，主機廠按生產(chǎn)計劃向每個配套廠家下發(fā)供貨計劃，不論配套廠家選擇何種運輸方式、怎么送貨，只要求配套廠家在規(guī)定的時間，將零部件送到其配套車間，之后再由其配套車間將零部件投送到生產(chǎn)工位。供應(yīng)商為了及時送貨，不得不在長安集團周圍租借庫房自行經(jīng)營或幾個配套廠家聯(lián)合經(jīng)營或直接委托給中儲。這既增加了配套廠家的生產(chǎn)成本，又由于中儲散、亂、雜，給各主機廠管理和統(tǒng)一調(diào)度物資帶來了極大困難，經(jīng)常會因為信息不暢造成供貨不及時、生產(chǎn)線停產(chǎn)等重大生產(chǎn)事故。長安集團的周期性采購，部分配套廠家存在著零擔(dān)發(fā)運和自身集貨運輸?shù)那闆r，這樣就常常出現(xiàn)運輸車輛不能滿載運輸，運費難以降低，或者零部件供應(yīng)周期過長等諸多問題。 本章小結(jié) 本章主要介紹了長安汽車的公司發(fā)展?fàn)顩r以及它的物流業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，并以此為角度，詳細(xì)分析了長安汽車的物流存在的問題。以此為出發(fā)點，希望能找到解決長安汽車物流問題的方法。 第3章 長安汽車物流外包選擇 長安汽車實施物流外包SWOT分析SWOT分析是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素而進行選擇最佳經(jīng)營戰(zhàn)略時的方法。其中：S代表企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢分析（Strength）；W代表企業(yè)內(nèi)部的劣勢分析（Weakness）；O代表企業(yè)外部環(huán)境的機遇（Opportunities）；T代表企業(yè)外部的環(huán)境威脅（Threats）。SWOT分析模型的分析結(jié)論，可以幫助企業(yè)明確優(yōu)勢、去除劣勢、把握機會、規(guī)避威脅，從而做到以揚長避短的方式競爭取勝，把握住稍縱即逝的機會，并用機會的把握來實質(zhì)性地回避威脅。同時，SWOT也是管理咨詢?nèi)藛T概括主要事實，并在內(nèi)部和外部分析的基礎(chǔ)上進行預(yù)測，認(rèn)知所服務(wù)的企業(yè)客戶所面臨的主要和次要問題，有助于做出有利于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略決策。長安汽車是否該實施物流外包，這是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須考慮的一個現(xiàn)實問題。長安汽車應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點，結(jié)合當(dāng)前實際，經(jīng)過各種比較，最后決定是否實施物流外包。利用SWOT分析從好處、壞處、機遇和威脅四個方面進行分析有利于長安汽車認(rèn)清外部條件和內(nèi)部資源，從而發(fā)揮優(yōu)勢、克服不足、利用機會、化解威脅，制定相應(yīng)的策略。好處長安汽車實施物流外包，主要有以下幾個方面的好處。（1）使企業(yè)得到專業(yè)化的物流服務(wù)，從而降低營運成本，提高了服務(wù)質(zhì)量。（2）企業(yè)的運作柔性。長安汽車實行選擇第三方物流，實行物流外包，使企業(yè)可以更好地控制其經(jīng)營活動，并在經(jīng)營活動和物流活動中找到一種平衡，保持兩者之間的連續(xù)性，使企業(yè)由于業(yè)務(wù)的精簡而具有更大的應(yīng)變空間。（3）減少監(jiān)督成本，提高效率。長安汽車可以利用物流外包策略縮小公司的規(guī)模，精簡公司的組織，從而減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應(yīng)遲鈍、缺乏創(chuàng)新精神的問題。（4）通過業(yè)務(wù)外包，可以卸下包袱，免除人力、財力等多方面的耗費，將自身有限的資源投入到核心業(yè)務(wù)，最大限度的增強自身的核心競爭力。（5）降低風(fēng)險，同時也同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險。壞處（1）實施物流外包，使企業(yè)對物流的控制力降低，不利于公司直觀的了解物流的運營情況。（2）時間上會有一些拖延，不利于公司及時的進行對汽車配件的采購，以及汽車上的銷售。（3）不利于公司直接的了解市場的動態(tài)，降低了企業(yè)對市場的反應(yīng)速度。 (4) 長期依賴某一個物流供應(yīng)商會無形中增強其討價還價能力，使得經(jīng)營風(fēng)險集中，企業(yè)控制能力下降。機遇（1）生產(chǎn)力的發(fā)展推進著物流的發(fā)展；（2）市場經(jīng)濟體制的建立促進了物流外包的發(fā)展；（3）工商企業(yè)不斷壯大發(fā)展創(chuàng)造了對物流服務(wù)的新需求，引導(dǎo)和促進了物流的發(fā)展； 威脅（1）作為汽車的主要原材料的鋼材價格持續(xù)增長，致使汽車制造的成本上升；（2）來源于市場競爭以及自身的庫存等壓力，迫使汽車生產(chǎn)廠家降低價格；（3）大多數(shù)汽車企業(yè)要求汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流不僅要滿足生產(chǎn)需求的目標(biāo)，而且還要以最低的成本、最少的消耗、最快的反應(yīng)來適應(yīng)變化。(4) 企業(yè)商業(yè)機密泄漏的風(fēng)險通過以上的SWOT分析，可知長安汽車有自己的特長，也存在著不少弱點；面臨許多機會，也有來自外部的威脅。綜合分析，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)通過不斷的分析論證，最后通過決議，實施物流外包戰(zhàn)略。 物流外包企業(yè)的選擇原則與方法 （1）選擇原則 選擇合適的第三方物流企業(yè)實施物流外包，這是企業(yè)能否成功實施外包服務(wù)的關(guān)鍵，因此，長安汽車在選擇第三方物流企業(yè)時，參照了如下標(biāo)準(zhǔn)： 供應(yīng)商的信譽，即業(yè)界知名度、年業(yè)務(wù)量、客戶構(gòu)成和數(shù)目； 供應(yīng)商的主營業(yè)務(wù)，即供應(yīng)商是否有能力滿足企業(yè)在降低物流成本和提高客戶服務(wù)水平方面的需求； 是否具備能夠證明其具有良好運營管理能力的成功案例； 根據(jù)企業(yè)的行業(yè)特點，供應(yīng)商能夠拿出適合企業(yè)業(yè)務(wù)的解決方案； 供應(yīng)商應(yīng)具有強大的系統(tǒng)整合能力； 供應(yīng)商是否有長期經(jīng)營的能力、是否具備本地及全國范圍內(nèi)的資源能力、是否具有先進的技術(shù)能力和管理能力。 在選擇物流外包企業(yè)時，要改變僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭力的提高，而置第三方物流企業(yè)的利益于不顧的觀點。企業(yè)應(yīng)從長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想來對待外包，如果通過外包既能實現(xiàn)企業(yè)利益最大化，又有利于第三方物流企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，就能達到供需雙方雙贏的理想局面。（2）選擇方法物流供應(yīng)商選擇的方法有直觀判斷法、招標(biāo)法、協(xié)商選擇法、定量分析法、權(quán)重分析法、概率統(tǒng)計法、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法等等。各種方法各有優(yōu)劣，應(yīng)通過分析比較，綜合使用。例如，數(shù)學(xué)規(guī)劃方法更多的考慮產(chǎn)品的質(zhì)量、價格和交貨準(zhǔn)時率等定量指標(biāo)，但難以將企業(yè)的信譽、客戶滿意度、發(fā)展?jié)摿Φ榷ㄐ灾笜?biāo)引入目標(biāo)規(guī)劃和約束條件中，因此，選擇供應(yīng)商時應(yīng)注意選擇定量方法與定性方法互補使用。 定性指標(biāo) 定性指標(biāo)主要反映第三方物流企業(yè)一些難以量化的綜合素質(zhì)指標(biāo)，主要包括信譽狀況、發(fā)展?jié)摿?、企業(yè)文化和合作關(guān)系四個方面。信譽狀況，主要考察物流企業(yè)在整個物流行業(yè)的歷史信譽，如運作經(jīng)驗的豐富程度和口碑等。發(fā)展?jié)摿Γ傅谌轿锪髌髽I(yè)在經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營理念、戰(zhàn)略方向、管理水平等方面是否具有發(fā)展前景。企業(yè)文化，企業(yè)內(nèi)部建立的共同價值標(biāo)準(zhǔn)、道德標(biāo)準(zhǔn)和精神信念，從而形成企業(yè)的內(nèi)聚力，主要包括協(xié)作精神、員工素質(zhì)及企業(yè)凝聚力等方面。合作關(guān)系，伙伴企業(yè)之間的合作關(guān)系可以用持續(xù)時間、交互聯(lián)系頻率表、多樣性、對稱性及合作關(guān)系的共同促進等方面來衡量。 定量指標(biāo) 定量指標(biāo)相對容易衡量，