【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 誤人歧途？它是否與你的同事或環(huán)境不一致？環(huán)境是否改變了，從而在某種程度上破壞了你過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值？你是否收到了應(yīng)該引起你注意的消極反饋？ 七、保持直覺(jué)的適宜性 在一個(gè)復(fù)雜而不斷變化的環(huán)境中， 請(qǐng)保持一個(gè)健康的好奇心和一個(gè)外向的觀點(diǎn)，來(lái)保持你的直覺(jué)的適宜性。 由于直覺(jué)表現(xiàn)為一個(gè)不可知的過(guò)程，因此你需要繼續(xù)探索某個(gè)特定的領(lǐng)域，不斷發(fā)展心智模式。要對(duì)新思想、實(shí)驗(yàn)甚至推測(cè)持有開(kāi)放的心態(tài)。最重要的是，要學(xué)會(huì)懷疑這些新異事物，并且強(qiáng)化這種經(jīng)歷。讓自己保持一個(gè)外向的觀點(diǎn)，敏感于外在的事物 ——更加深切地關(guān)注外界的信號(hào)和模式，尋求看到別人看不到的東西，但要運(yùn)用“內(nèi)心的辨別力”以避免被無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)所淹沒(méi)。要記住人們易于直接從信息跳躍到結(jié)論，常常將變異視為“正?！?，以證實(shí)他們的預(yù)期，而忽略重要的征兆。 八、小心迷茫和不確定性 當(dāng)你感到迷茫和不確定時(shí)，這也許是你直覺(jué)失效的一個(gè)征兆 。深厚的專長(zhǎng)與一個(gè)出眾的心智模式相關(guān)。直覺(jué)就是一種通過(guò)可重復(fù)地、有效地、下意識(shí)地提取這些心智模式，以求快速對(duì)事物做出判斷的能力。這意味著你總是站在事物的頂端，而不僅僅體現(xiàn)在你做決策的過(guò)程中。如果你對(duì)一個(gè)決策感到困惑，在你的內(nèi)心中找不到一個(gè)清晰的方向，這就有可能意味著你的直覺(jué)失效了，你需要更具分析性的過(guò)程、更多的經(jīng)驗(yàn)、更多的知識(shí)或更多的信息。 九、培養(yǎng)“放棄”的習(xí)慣 需要培養(yǎng)一種經(jīng)常“放棄”的能力。你要經(jīng)常暫停自己在這個(gè)世界上的活動(dòng)，聆聽(tīng)你的內(nèi)心，用你的直覺(jué)檢查當(dāng)前的情形。 為了發(fā)展你的直覺(jué)，請(qǐng)打破一般的習(xí)慣行為流程，為思索新事物創(chuàng)造空間。在日常的生活中，你被鋪天蓋地的信息所轟炸，這些信息要求你的大腦不斷地在心智模式庫(kù)中運(yùn)轉(zhuǎn)。這種運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該時(shí)常有目的地被減少或中斷。你可以采用一些方式，如冥想或 安排不間斷的時(shí)間進(jìn)行反思 。這將使你的思維遠(yuǎn)離客觀的刺激物，轉(zhuǎn)向內(nèi)心，尋找一種平靜的狀態(tài)。 十、綜合直覺(jué)與分析 培養(yǎng)好的直覺(jué)并不意味著你應(yīng)該放棄嚴(yán)格的分析 。當(dāng)你有時(shí)間、信息和資源，能夠設(shè)計(jì)出一個(gè)分析性解決方案時(shí)，這樣做通常是個(gè)不錯(cuò)的主意。你還可以用直覺(jué)檢驗(yàn)結(jié)果，這些結(jié)果反過(guò)來(lái)可能會(huì)更新你有關(guān)正確決策的直覺(jué)。你可以結(jié)合使用最好的分析過(guò)程和直覺(jué)過(guò)程，這樣你可以精煉自己的心智模式并更有效地應(yīng)用它們。一些工具，如決策樹(shù)圖、價(jià)值期望模型、交換模型（如結(jié)合性分析）、最優(yōu)化模型、模擬或?qū)哟畏治龇?(AHP)，都有助于將直覺(jué)的、主觀的靈感與嚴(yán)格的分析相結(jié)合。 你要不斷探索，在做出決策時(shí)，綜合你的頭腦和心靈。 企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策都是在一種或多種情形下做出的，因此要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者利用自己的直覺(jué)和遠(yuǎn)見(jiàn)能力。 兩種提高直覺(jué)決策質(zhì)量的方法 方法一、分析方案靈敏度 保持頭腦清醒； 識(shí)別方案中最不確定的因素。 想象一下方案付諸實(shí)施之后，最有可能出現(xiàn)的狀況。 評(píng)估最糟糕的情況。 找出導(dǎo)致方案失敗的原因。注意關(guān)鍵不確定因素是如何導(dǎo)致最糟糕情況出現(xiàn)的。 評(píng)估最好的情況。 根據(jù)目標(biāo)和主要約束因素對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估。 尋求調(diào)整方案的辦法。 方法二：發(fā)掘最匹配方案 保持頭腦清醒。 了解所有的方案。 依次掃視每種方案，并評(píng)估自己的反應(yīng)。 如果某一方案給你的感覺(jué)比較突出，“這是我想要的嗎？”，“我對(duì)它感到滿意嗎？” “我將做出一個(gè)對(duì)自己和其他相關(guān)各方都適合的決策。” 六大核心的心智要素 （ 1）時(shí)間 人在“時(shí)間要素”上差異有時(shí)很顯著。 有人決策緩慢，有人快速?zèng)Q斷。 有些人注重當(dāng)前，有些人注重未來(lái)。 是否用今天的付出，獲取明天的滿足？ （ 2）風(fēng)險(xiǎn) 如何評(píng)估何種決策所包含的危險(xiǎn)和收益？ 人們對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的方式多種多樣，差異很大。 在不久前華為的國(guó)際咨詢會(huì)議上，華為一位英國(guó)顧問(wèn)期望任正非展望一下華為今后 10年與 20年的遠(yuǎn)景，任脫口而出：“ 20年以后的華為，我可以告訴你，兩個(gè)字：‘墳?zāi)埂?。”在?chǎng)有 30多位華為的全球顧問(wèn)，以及華為的管理高層。華為的德國(guó)顧問(wèn)，戴姆勒 奔馳公司的前高管，對(duì)此的評(píng)論是：“任先生能這么想， 20年后華為會(huì)活得更強(qiáng)大，德國(guó)能有今天，就是因?yàn)槲覀兠褡蹇傆形C(jī)意識(shí)，華為跟我們很相像?！? 尼采有一段哲言值得一切的企業(yè)家沉思：“當(dāng)你注視深淵時(shí)，深淵也在凝視著你?！? （ 3）利他主義 親緣利他 — 血緣關(guān)系的生物個(gè)體為自己的親屬提供幫助或作出犧牲。 互惠利他 — 沒(méi)有血緣關(guān)系的生物個(gè)體為了回報(bào)而相互提供幫助。 純粹利他 — 不追求任何針對(duì)其個(gè)體的客觀回報(bào)。 決策中如何考慮他人的利益？ （ 4）信息 人們對(duì)待“信息”的態(tài)度差異較大。 有人很少消費(fèi)信息，有人大量收集信息。 人們對(duì)待信息有心理偏差。 （ 5）獨(dú)立性 人們?cè)跊Q策時(shí)，往往在對(duì)待“別人的看法”上差異較大。 身份、形象和關(guān)系等有對(duì)獨(dú)立性（跟風(fēng)）有不同的影響。 （ 6）忠誠(chéng)度 選擇的“固執(zhí)”性。 價(jià)值觀的粘性。 豐田普銳斯的成功 我們已經(jīng)在質(zhì)量、價(jià)格和節(jié)能效率方面取得了 巨大的突破，這些成就使我們成為世界上發(fā)展最快 也是收益最大的汽車公司。但是明天會(huì)怎樣？ 我們這個(gè)行業(yè)里下一次巨大的突破是什么？ 我們?cè)鯓颖ＷC成為突破者而不是受害者？ 我們必須冒什么風(fēng)險(xiǎn)才能成功？ 我們?cè)鯓硬拍懿蛔尭≡普谧∫曇?，而把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn) 變我們的成功。 普銳斯 Prius于 1997年 10月底問(wèn)世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)保的今天，普銳斯 Prius因革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，其劃時(shí)代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評(píng)價(jià)。 普銳斯項(xiàng)目（ G21）成功的步驟 1) 確定更高的目標(biāo)（ 50%的節(jié)能是不夠的），只有 5%可能； 2) 起用年輕、善于變通的工程師（內(nèi)山武司）、調(diào)集公司精英，建立“大房間”工作室，建立電子郵件列表，可有 10%可能； 3) 提前時(shí)間期限（生產(chǎn)工程師提前介入），有 15%可能； 4) 嘗試 80種不同引擎，實(shí)驗(yàn) 20種， 7種不同的設(shè)計(jì)， 20%可能； 5) 與松下合作開(kāi)發(fā)汽車蓄電池， 25%可能； 6) 自建專業(yè)化芯片制造隊(duì)伍， 30%可能； 7) 將公司 2/3的研發(fā)力量投入項(xiàng)目， 35%可能； 8) 使用以有的工作平臺(tái)， 40%可能； 9）一開(kāi)始只在日本發(fā)售（ ）， 52%可能 。 10）三年后， ， 70%可能； 11）轉(zhuǎn)讓混合引擎技術(shù)許可證（福特、通用等），幾乎 100%。 目標(biāo)顧客： 中等收入人群 高收入人群 市場(chǎng)定位： 節(jié)能 節(jié)能、駕駛風(fēng)格、電子系統(tǒng) 贏利模式： 較低 較高 戰(zhàn)略控制： 專利 專利、芯片能力、低成本、高 技術(shù)、“綠色” 本田與豐田的策略比較 本田 豐田 豐田“展望全球 2020” 北京時(shí)間 3月 9日晚間消息，日本汽車制造商豐田汽車在對(duì)外公布了 “展望全球 2020(Global 2020)”的十年發(fā)展計(jì)劃。 豐田汽車公司總裁豐田章男在周三的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該集團(tuán)希望在2022年前能實(shí)現(xiàn)年銷售 1000萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)，豐田品牌的全球年銷量為 900萬(wàn)輛，其他品牌的銷量為 100萬(wàn)輛。公司計(jì)劃到 2022年將新興市場(chǎng)汽車銷量份額提升至總銷量的 50%。 2022年時(shí)，豐田在日美歐市場(chǎng)的銷量占其總銷量的 6成，新興國(guó)家為 4成。公司將強(qiáng)化在新興市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)新的小型汽車車型，增強(qiáng)在新興市場(chǎng)的本地化生產(chǎn)。 到 2022年前，公司將發(fā)布 10多種混合動(dòng)力車，同時(shí)推進(jìn)電動(dòng)汽車與新一代環(huán)保汽車的開(kāi)發(fā)。為了應(yīng)對(duì)汽油價(jià)格上漲的不利因素，豐田公司還急于開(kāi)發(fā)高效汽油引擎。 為了使公司決策能夠迅速，公司董事會(huì)成員數(shù)量將由目前的 27人減至 11人。 豐田汽車“展望全球 2020”解析 *安全性仍將是豐田的第一要?jiǎng)?wù)。豐田汽車將一如既往的打造全球安全性能最高的汽車。 *豐田將繼續(xù)致力于通過(guò)引進(jìn)高科技技術(shù)提升汽車的環(huán)保特性和給予消