國際貿(mào)易知識(shí)點(diǎn)匯總(編輯修改稿)
2025-07-21 01:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。國際貿(mào)易的買賣雙方在規(guī)定價(jià)格時(shí)使用了貿(mào)易術(shù)語，既可節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用又可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容，有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。、CFR、CIF的異同點(diǎn)主要有哪些？相同點(diǎn)：（1）賣方都是在裝運(yùn)港交貨；（2）買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物裝上船為界限；（3）都適合于水上運(yùn)輸；（4）賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)，買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。區(qū)別：在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別，F(xiàn)OB下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買方自行安排，賣方無責(zé)任；CFR下賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)輸費(fèi)用，保險(xiǎn)由買方自行安排：CIF下，運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣方負(fù)責(zé)簽訂，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。（1）“四固定”即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運(yùn)費(fèi)率。這是班輪運(yùn)輸?shù)淖罨咎卣鳌＃?）班輪運(yùn)費(fèi)中已包括裝卸費(fèi)用，即承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的配載裝卸，并支付裝卸費(fèi)用；承托雙方不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)，也不規(guī)定裝卸時(shí)間，而是按照港口習(xí)慣快速裝卸。（3）在雜貨班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對貨物的責(zé)任期間是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即“船舷至船舷”或“鉤至鉤”；在集裝箱班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對貨物的責(zé)任期間是從裝貨港接受貨物起至卸貨港交付貨物止，通常班輪公司對集裝箱的交接方式是CY/CY.（4）承托雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以承運(yùn)人簽發(fā)的班輪提單背面條款為依據(jù)并受國際公約的制約。？簡述海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用。提單是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，它體現(xiàn)了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。提單的性質(zhì)和作用，主要表現(xiàn)在下列三個(gè)方面：（1）是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物；（2）是代表貨物所有權(quán)的憑證；（3）是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。？它與單獨(dú)海損的區(qū)別是什么？共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意識(shí)地合理地采取措施所直接造成的某些特殊損失、支付的特殊費(fèi)用。共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別：（1）造成損失的原因不同：共同海損是為了解除船貨共同危險(xiǎn)而人為造成的，單獨(dú)海損是由風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的；（2）損失的承擔(dān)者不同：共同海損由獲益各方按獲救比例分?jǐn)?，單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)；（3）損失的構(gòu)成不同：共同海損包括共同海損犧牲和費(fèi)用，單獨(dú)海損僅包括貨物本身損失，不包括費(fèi)用損失。18.“國際貨物買賣中，匯付是一種最安全的支付方式”，這種認(rèn)識(shí)是否正確？這種說法不正確。匯付方式結(jié)算貨款的過程中，銀行提供的是服務(wù)而不是信用，因此，使用匯付方式完全取決于買賣雙方中的一方對另一方的信任，并在此基礎(chǔ)上提供信用和資金融通。由于商業(yè)信用不如銀行信用可靠，提供信用的一方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)很大。如果是買方預(yù)付貨款，則進(jìn)口方的風(fēng)險(xiǎn)很大；如果是貨到后付款，則出口方風(fēng)險(xiǎn)很大。因此，匯付并非絕對安全。？構(gòu)成有效發(fā)盤的必要條件有：（1）向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出；（2）表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意；（3）發(fā)盤的內(nèi)容十分確定；（4）必須傳達(dá)到受盤人。？構(gòu)成有效接受的必要條件有：（1)接受必須由特定的受盤人做出；（2）接受必須表示出來，絨默或不行動(dòng)本身不等于接受，要用聲明、行動(dòng)；（3）接受必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)傳達(dá)到發(fā)盤人；（4）接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符。三、案例分析，世界范圍內(nèi)共發(fā)起3865起反傾銷立案調(diào)查。自1979年歐共體對我國出口的糖精鈉發(fā)起第一起反傾銷調(diào)查米，國外對華反傾銷愈演愈烈，一個(gè)最重要的例證就是我國產(chǎn)品遭遇反傾銷調(diào)查案件數(shù)量的增加，我國已經(jīng)連續(xù)15年成為全球遭遇反傾銷立案調(diào)查最多的國家。19952009年國外對華出口產(chǎn)品提起反傾銷調(diào)查情況如圖62和圖63所示。 我國企業(yè)不斷遭受反傾銷指控的原因：（1）外因：①從國際大環(huán)境來看，國際貿(mào)易保護(hù)主義政策盛行。②反傾銷程序簡便易行，便于實(shí)施，能夠有效排斥進(jìn)口又不易招致報(bào)復(fù)。③視中國為“非市場經(jīng)濟(jì)國家”，對中國的進(jìn)口產(chǎn)品的成本認(rèn)定適用所謂的“替代國”或“類比國”制度。（2）內(nèi)因：①我國出口發(fā)展快、順差大是導(dǎo)致反傾銷訴訟增多的重要原因。②國內(nèi)企業(yè)的無序競爭為國外提出反傾銷提供了口實(shí)。③對國外的傾銷指控應(yīng)訴不積極或應(yīng)訴不力。2. 出口補(bǔ)貼是指一國政府在某種商品出口時(shí)給予出口廠商的現(xiàn)金補(bǔ)貼或財(cái)政上的優(yōu)惠待遇，目的在于支持出口商降低出口商品的價(jià)格，加強(qiáng)其在國際市場上的競爭能力。出口補(bǔ)貼有兩種：（1)直接補(bǔ)貼，是指出口某種商品時(shí)，由政府直接付給出口廠商的現(xiàn)金補(bǔ)貼；（2)間接補(bǔ)貼，是指政府對有關(guān)出口商給予財(cái)政上的優(yōu)惠待遇。其具體形式主要有退還或減免出口商品所繳納的國內(nèi)稅、暫時(shí)免稅進(jìn)口、退還進(jìn)口稅、免征出口稅、延期繳納稅、減低運(yùn)費(fèi)、提供低息貸款、復(fù)匯率等。出口信貨國家擔(dān)保制是一國政府設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，對本國出口商和商業(yè)銀行向國外進(jìn)口商或銀行提供的延期付款商業(yè)信用或銀行信貸進(jìn)行擔(dān)保，當(dāng)國外債務(wù)人不能按期付款時(shí)，由這個(gè)專門機(jī)構(gòu)按承保金額給予補(bǔ)償。這是國家用承擔(dān)出口風(fēng)險(xiǎn)的方法，鼓勵(lì)擴(kuò)大商品出口和爭奪海外市場的一種措施。出口信貸國家擔(dān)保制的特點(diǎn)有：（1)擔(dān)保的項(xiàng)目具有廣泛性；（2）擔(dān)保的金額的不等性；（3）擔(dān)保期限與出口信貸的對應(yīng)性；（4）保險(xiǎn)費(fèi)率低；（5）各國或地區(qū)擔(dān)保機(jī)構(gòu)的性質(zhì)具有多樣性。3..2001年11月9日至13日，世界貿(mào)易組織第四屆部長級(jí)會(huì)議在多哈舉行，中國成功地加入WTO并成為本次會(huì)議的亮點(diǎn)。回顧長達(dá)15年之久的復(fù)關(guān)、人世談判歷程，中國在遵循GATT/WTO基本原則的基礎(chǔ)上始終把發(fā)展中國家地
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