國際貿(mào)易基礎(chǔ)知識之集裝箱基礎(chǔ)術(shù)語(doc)-國際貿(mào)易(編輯修改稿)
2024-09-21 22:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。 （ 6） 場到站 （ cy to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的 集裝箱貨運站。 （ 7） 站到門 （ cfs to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫。 （ 8） 站到場 （ cfs to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。 （ 9） 站到站 （ cfs to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站 。 整箱貨 （ full container load 簡稱： FCL） 拼箱貨的相對用語。由 發(fā)貨 人負責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責(zé)任事故的損害，承運人才負責(zé)賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱 外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責(zé)任。整箱貨運提單上，要加上委托人裝箱、計數(shù)并加鉛封 的條款。 拼箱貨 （ less than container load 簡稱： LCL） 整箱貨的相對用語。裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。 箱位數(shù)（ number of slots） 全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數(shù)。每一艘全集裝箱專用船，均以 20 英尺換算單位來表 示它的載箱量。 箱位（ slots） 在集裝箱堆場上，按照 集裝箱相應(yīng)的尺度畫成有規(guī)則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號碼，以利裝船。 排號（ bay number） 集裝箱在專用船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標明： 01， 02， 03……。 行號（ row number） 又稱列號。集裝箱在專用船上的縱列積載位置。有兩種標號方法：一種是自左舷端向右依此標明： 01， 02……另一種是從中間的左右分標。左舷為單號，由中線向左編為： 01， 03， 05……，中線向右舷編雙號： 02， 04， 06……。 層號（ tier number） 集裝箱在專用船上的立體積載位置。編號方法分甲板和倉內(nèi)兩種。甲板上的編號自上而下依此編號，并在數(shù)字前加 ?quot。D字。艙內(nèi)的編號自上而下依此編號，并在數(shù)字前加一 H字。 箱位號（ slot number） 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 4 頁 共 6 頁 集裝箱在船上的積載位置。由六個數(shù)字組成， 前兩個數(shù)字是排號，中間兩個數(shù)字是行號，后兩個數(shù)字是層號。例如箱位 0402D1 是表示這個集裝箱積載在第四排右舷第二行甲板第一層。 集裝箱配載圖（ prestowage plan） 集裝箱船裝箱的計劃圖。裝卸區(qū)據(jù)以裝箱。配載圖由外輪代理公司（在資本主義國家由集裝箱裝卸區(qū)）根據(jù)訂艙清單、裝箱但及堆場積載計劃編制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行裝船。如系中途靠港，船上已裝有集裝箱，就應(yīng)將有關(guān)資料電告船上配載，等回電后據(jù)以編制。配載圖是由集裝箱船各排每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進行配載時，必須達到如下要求： （ 1）保證船舶縱斷面的強度和船舶的穩(wěn)性。 （ 2）保持理想的吃水差， 使船舶取得最好成績的航行性能，即具有良好的 *縱性和快速性。 （ 3）最合理地利用船舶的載重量和艙容。 （ 4）保證集裝箱在艙內(nèi)完整無損及在甲板上的安全。 （ 5）要考慮便于裝卸作業(yè)。 （ 6）多港裝卸時，必須注意，對以下靠港的裝卸不要造成翻艙。 站場收據(jù)（ dock receipt） 承運人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)。站場收據(jù)由發(fā)貨 人編制。如同一批貨物裝有幾個集裝箱時，先憑裝箱但驗收，直到最后一個集裝箱驗收完畢時，才由港站管理員在站場收據(jù)上簽收。站場在收到整箱貨，如所裝的箱外表或拼箱貨包裝外表有異狀時，應(yīng)加批注。站場收據(jù)的作用，相當于傳統(tǒng)運輸中的大副收據(jù)。它是 發(fā)貨 人向船公 司換取提單的憑證。
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