【文章內(nèi)容簡介】 買賣雙方的責(zé)任劃分 ?采用 CFR術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下 : ? ?（ 1）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ?（ 2）簽訂從指定裝運港承運貨物運往指定目的港的運輸合同；在買賣合同規(guī)定的時間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知買方。 ?(3)承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切風(fēng)險。 ?(4)向買方提供通常的運輸單據(jù)；如買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據(jù)均可被同等效力的電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)信息所代替。 ? ?(1)自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進(jìn)口以及必要時經(jīng)由另一國過境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費用及過境費。 ?(2)承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷以后的一切風(fēng)險。 ?(3)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 ?(4)支付除通常運費以外的有關(guān)貨物在運輸途中所產(chǎn)生的各項費用以及包括駁運費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費。 （二）使用 CFR的注意事項 ? ?按 CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況。因此，賣方裝船后務(wù)必及時向買方發(fā)出裝船通知，內(nèi)容包括船名、航班、啟航日期、貨物裝船日期等。否則，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運輸途中的風(fēng)險和損失。 ? ?凡是大宗商品按 CFR條件成交，容易在卸貨問題上引起爭議。因此，卸貨費究竟由何方負(fù)擔(dān)，買賣雙方應(yīng)在合同中訂明，即可在 CFR后附加下列有關(guān)卸貨費由誰負(fù)擔(dān)卸貨費。 ? CFR進(jìn)口應(yīng)慎重行事 ?在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按 CFR條件成交時，鑒于由外商安排裝運，由我方負(fù)責(zé)保險，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況，會使我方蒙受不應(yīng)有的損失。 三、 CIF ? CIF的價格術(shù)語為 Cost， Insurance and Freight（ ?named port of destination ）的縮寫，即成本加保險費加運費（ ? 指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用，并負(fù)責(zé)辦理貨運保險，支付保險費，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常費用。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 ? 該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用 CIP術(shù)語。 （一）買賣雙方的責(zé)任劃分 ?采用 CIF術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下： ? 1．賣方義務(wù) ?（ 1）簽訂從指定裝運港承運貨物的合同；在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后須及時通知買方。 ?（ 2）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險。 ?（ 3）按照買賣合同的約定，自負(fù)費用辦理水上運輸保險。 ?（ 4）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ?（ 5）提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息，并且自費向買方提供保險單據(jù)。 ? 2．買方義務(wù) ?（ 1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 ?（ 2）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之后的一切風(fēng)險。 ?（ 3）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。 （二） CIF術(shù)語應(yīng)注意的事項 ?“裝運合同” ? ? ? ?，裝卸費用的負(fù)擔(dān)問題 四、 FCA、 CIP和 CPI ?隨著運輸業(yè)的發(fā)展， 1990年頒布的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》進(jìn)一步完善了 FCA、 CIP和 CPT可適用于任何運輸方式的術(shù)語。這三種術(shù)語在很多方面都是很相似的，但各自又有很多不同的特點?，F(xiàn)就《 2023通則》對于 FCA、 CIP和 CPT這三種術(shù)語的含義及買賣雙方的責(zé)任劃分簡單加以介紹。 （一） FCA ? FCA的價格術(shù)語為 Free Carrier（ ?named place ）的縮寫，即貨交承運人（ ?? 指定地點）。采用這一交貨條件時，買方要自費訂立從指定地點啟運的運輸契約，并及時通知賣方。如果買方有要求，或者根據(jù)商業(yè)習(xí)慣，買方又沒有及時提出相反意見，賣方也可代替買方按通常條件訂立運輸契約，但費用和風(fēng)險要由買方承擔(dān)。賣方在規(guī)定的時間、地點把貨物交給買方指定的承運人或其他人，如運輸代理人，并辦理了出口手續(xù)后，就算完成了交貨義務(wù)。 ? 采用 FCA術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)可簡單歸納為： ? 1．賣方義務(wù) ? （ 1）在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運人控制下，并及時通知買方。 ? （ 2）承擔(dān)將貨物交給承運人控制之前的一切費用和風(fēng)險。 ? （ 3）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ? （ 4）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自費提供通常的交貨憑證。 ?2．買方義務(wù) ?（ 1）簽訂從指定地點承運貨物的合同，支付有關(guān)的運費，并將承運人名稱及有關(guān)情況及時通知賣方。 ?（ 2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ?（ 3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 ?（ 4）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。 （二） CIP ?CIP的價格術(shù)語為 Carriage and lnsurance Paid to（ ?named place of destination ）的縮寫，即運費保險費付至（ ? 指定目的地）。按照 CIP條件成交，賣方要負(fù)責(zé)訂立運輸契約并支付將貨物運達(dá)指定目的地的運費。此外，賣方還要投保貨物運輸險，支付保險費。 ?賣方在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)將貨物交給承運人或第一承運人的處置之下，即完成交貨義務(wù)。賣方交貨后要及時通知買方，風(fēng)險也于交貨時轉(zhuǎn)移給買方。 ?買方要在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款，并且負(fù)擔(dān)除運費、保險費以外的貨物自交貨地點直到運達(dá)指定目的地為止的各項費用，以及在目的地的卸貨費和進(jìn)口稅捐。 ?在 CIP條件下，交貨地點、風(fēng)險劃分的界限都與CPT相同，差別在于采用 CIP時，賣方增加了保險的責(zé)任和費用。所以，賣方提交的單據(jù)中增加了保險單據(jù)。 ?采用 CIP術(shù)語時交易雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)如下： ?1．賣方義務(wù) ?（ 1）訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同，并支付有關(guān)運費。 ?（ 2）在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨物置于承運人的控制之下，并及時通知買方。 ?（ 3）承擔(dān)將貨物交給承運人控制之前的風(fēng)險。 ?（ 4）按照買賣合同的約定，自負(fù)費用投保貨物運輸險。 ?（ 5）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用。 ?（ 6）提交商業(yè)發(fā)票和在約定目的地提貨所需的通常的運輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息，并且自費向買方提供保險單據(jù)。 ? 2．