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助航燈光機場擴建工程施工組織設計概述(編輯修改稿)

2025-07-21 01:42 本頁面
 

【文章內容簡介】 場助航燈光安裝工程的人員充實到項目部,這些專業(yè)熟練人員精誠團結,密切合作,對保證工期是一項有利的措施。② 采取切實可行的雨季施工措施:強制排水措施——無論是管道溝槽還是電纜溝,都面臨雨水積蓄的實際情況,這種情況對隱蔽工程是有害無益的;靠地面吸收、大氣蒸發(fā)和自然排放仍不會解決問題的狀況下,就只能采取強排措施;在進行施工準備時,根據(jù)排水量的預計,配置足夠能力的潛水/污水泵及其管線,實際勘測排水路徑,并隨時隨地解決電源問題。室內工作量比室外多的措施——由于長期下雨,不利于室外工作,故多安排一些室內工作,盡量將工期損失降低為最?。槐热珉姎鈾z查、測試和試驗,集中力量使之提前竣工等。③ 制定《主要機具儀器進場時刻控制表》:機具儀器進場時刻是影響 工期的主要因素之一,有必要對進場日期進行限制,機具儀器準時進場將有利于安裝工期順利進行,這點需要項目部加強管理。 日期名稱按進度投入時間8月9月10月11月12月焊接機具☆運輸機械☆機加設備☆辦公設備☆測量儀器☆挖掘機具☆攪拌設備☆吊裝機具☆X光探傷設備☆夯實設備☆放纜機具☆調試儀器☆備注:符號☆表示材料設備應當月之初進場④ 為現(xiàn)場調配先進、合理的機具儀器:溝槽開挖選用挖掘機、測量選用全站儀、現(xiàn)澆混凝土采用集中供砼設備等將對縮短工期、提高效率起到積極的作用。 ⑤ 制定《主要設備材料進場時刻控制表》:設備材料進場時刻是影響工期的主要因素之一,有必要對進場日期進行限制,設備材料準時進場將有利于安裝工期順利進行,凡牽涉甲供設備材料應將此類時刻表報送建設單位備案。 第二節(jié) 勞動力安排計劃 勞動力流配圖表 理論工期128日,根據(jù)機場施工經驗,施工人員控制中線為40人;月平均技術工人13人,高峰期平均為68人,根據(jù)現(xiàn)場實際情況在高峰期技術工人還可以適當調整人數(shù)。勞動力計劃表見下頁: 日期工種按計劃投入勞動力8月中9月中10月11月12月3月4月電工238142管工12222試驗調試工00641測量工22240焊工23351起重工00230鉚工00220鉗工00220防 腐 工11221機 操 工22221砼 工01220普工101515255 合 計2029486713 勞動力調配的原則⑴ 專業(yè)骨干自配,普工就地招聘的原則 由于臨時設施容量有限和成本節(jié)約的考慮,由公司本部調往現(xiàn)場的施工人員主要是從事機場助航燈光項目的電工、焊工、管工、測量工和試驗工,普工采取就地招聘的辦法,此舉可減輕施工人員管理的壓力。⑵ 堅持施工人員資格認證制度 凡特殊工種必須持有安全操作證(焊工、電工、起重工、機操工),專業(yè)工種必須持有上崗技能等級證(電工、焊工、管工、起重工、試驗工、測量工、砼工、防腐工、司機),嚴禁無證人員上崗操作,公司在調配時盡量滿足項目部的要求,安排有證人員到崗。⑶ 施工人員安排① 主要施工人員資歷:為順利完成本工程項目的施工,應安排長期工作在機場飛行區(qū)安裝工作期滿三年以上人員作為施工骨干,這些人員具有豐富的施工經驗,在項目部管理人員的指揮下,能獨立完成與土建緊密配合,作為項目部在本工程中對工程質量、工程進度和施工安全承諾的重要支持條件。② 人員安排遵循的原則:由于機場電纜分區(qū)段敷設、工程點多面廣、技術洽商和施工變更多的特點,項目經理部在安排人員時,除按專業(yè)特點組建電氣施工班組外(主要負責電纜敷設、燈具安裝、變電站電氣設備安裝),還必須遵循“組建工種齊全的施工班組,對某一段的工程質量、數(shù)量、安全、進度負責”的原則組建工種齊全的作業(yè)班組,這些作業(yè)班組主要從事變電站、燈光等系統(tǒng)安裝。第三節(jié) 施工機械配備計劃 公司機械部門應協(xié)助項目經理部解決施工機械和質安部門應協(xié)助項目經理部解決計量器具供應,按工程施工進度要求為項目部服務;同時,項目經理部也應向公司有關部門提供機具、器具進場時間表,配合公司各部門做好基層服務工作,提供及時有力的裝備保障。 施工機具需用計劃 由項目經理部各專業(yè)工程師編制“施工機具需用計劃”,計劃中應包括機械品種型號規(guī)格、數(shù)量、新舊程度和進場時間,項目經理審批后報公司機械部門配備,配備不足的部分委托項目經理部就近購置。 主要施工機具配備計劃 本工程設備安裝(含起重)、電氣安裝/調試、砼施工所需主要機械、量具、儀器、儀表,詳見“附表8:擬投入本合同工程的主要施工機械表”及“附表9:擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表”。 機械設備和器具管理⑴ 機具進場 根據(jù)“施工機具需用計劃”,做好設備的配套和進場前的維護保養(yǎng),必須經技術試驗合格后才能運至施工現(xiàn)場,并辦理相應的移交工作。⑵ 機械人員配備 配備專職或兼職的設備管理人員,機操人員(包括機修,電氣維修人員)的水平和素質,必須符合機械設備技術的要求。 機械輔助作業(yè)條件 一是要為機械施工創(chuàng)造水、電、動力的供應,照明設備的安裝,障礙物的排除,以及機械運行線路必需的條件和設置露天施工機械的防雨設施等;二是要作好機械設備正常運行需要的物資供應工作,如:燃油、潤滑油、液壓油、易損備件和配件、替換材料、以及工具、輔助用料等。 施工過程機械日常管理⑴ 專人負責制 凡在用的機械設備,必須遵照定人、定機、定崗位的原則由公司機械部門指定專人保管使用;班組公用的設備以及一些不宜固定操作人員的設備,應由所在的班組長負責。⑵ 持證上崗制 機械操作人員要持證上崗,嚴格遵守安全技術操作規(guī)程,在設備使用期間應及時填寫“機械設備運轉記錄”和“機械設備保養(yǎng)記錄”,作好運行時間、保養(yǎng)內容等方面的原始記錄。⑶ 定期保修制 施工生產計劃編制的同時,要根據(jù)設備的運行時間和技術狀況安排與此相應的保修時間,機械在使用中發(fā)生故障,應及時排除和修復,嚴禁帶病運轉和只運轉不保養(yǎng)。 機械設備的保養(yǎng)⑴ 保養(yǎng)的內容 貫徹預防為主的方針,采取分級保養(yǎng)的方式,經保證設備的正常運轉和延長使用壽命,其作業(yè)的內容是:清潔、潤滑、緊固、防腐,例行保養(yǎng)(每班保養(yǎng))由設備的操作人員在工作前、工作中、工作后進行,重點是檢查、清潔、潤滑;一級保養(yǎng)由設備的操作人員為主,機修人員為輔進行作業(yè),重點是潤滑、緊固;二級保養(yǎng)由機修人員進行作業(yè),重點是緊固、調整。⑵ 保養(yǎng)的管理程序 項目經理部在施工生產中的應將機械設備納入“機械保養(yǎng)計劃”,由使用部門的機械管理人員于當月前根據(jù)每臺設備已運轉的工時,結合下月需用情況,按保養(yǎng)周期確定的每臺機械應進行的保養(yǎng)級別和日程,經公司設備部門審定后下達執(zhí)行。 機械設備的修理辦法⑴ 貫徹養(yǎng)修并重、預防為主的修理辦法,根據(jù)設備運行狀態(tài)納入公司“機械設備修理計劃”之中,對結構簡單故障損失小,且對安全又無直接危害的機械采取事后修理的方式。⑵ 項目部必須配備相應的專、兼職機修人員,公司不定期派出專門的機修人員對施工現(xiàn)場的機械設備進行檢修,并對現(xiàn)場的機修作業(yè)進行技術指導。⑶ 機械設備大修的鑒定、修驗等具體程序方法按公司的有關規(guī)定執(zhí)行。 第三章 施工方案③ 為施工方便,將施工圖分系統(tǒng)復印成小圖,詳細注明座標、燈具編號、計算結果等作為現(xiàn)場施工用。⑷ 高程控制方法施工高程控制應按設計要求引點,高程點需反復測量核查,使其閉合差在規(guī)定范圍內,閉合差限值達到四等水準要求,即△=177。6mm,n=測站數(shù)。① 輔助點的保護:首先要避開行車道、土方堆放、砂石料堆,并考慮儀器能看通,輔助點用1米以上元鋼或角鐵制成,用大錘打入土內,上部周圍灌注混凝土并編號,并設圍欄插上小紅旗等警示標記,為更保險起見,我們有時在輔助樁兩側10米處再加輔助樁,以便輔助樁被破壞及時恢復,也可檢查輔助樁有無移位。② 輔助點的選擇:設點時盡量考慮周到,靈活選擇,確保測量工作順利進行;對多設輔助點的做法,應考慮測量精度是否能保證,轉點次數(shù)越少越好。⑸ 燈具安裝定位燈具安裝定位時應用檢驗合格的水平儀、經緯儀、標桿和鋼圈尺進行,測量工作要步步有校核,并應在定位點上設置主/副標樁及標記,在燈具安裝過程中應隨時對其位置、高度、間距等進行復測及校驗,保證定位準確,測量的原始記錄和交工資料要真實、整潔、清晰。(6) 施工記錄① 測量方案/報告② 測量成果表 施工方法/原理概述⑴ 一般注意事項① 電纜管線定位放線一定要按照設計圖和工藝的要求進行,埋地管做好防腐處理,安裝時一定要牢固可靠,不得有松動。② 各種金屬構件的安裝孔采用電動機械開/鉆孔,切割也必須使用電動機械切割;電氣的接線螺栓必須采用鍍鋅件,并配墊圈等防止松動。③ 電纜保護管進電纜溝時,應采取預埋的方式,保護管宜高出溝底200mm以上。⑵ 電氣保護管敷設① 施工中可對機場全部電纜保護管按直徑、長度、數(shù)量、功能編制“保護管清冊”,在臨設加工場進行機械化預制、組裝,最后運到施工現(xiàn)場安裝,對預埋管長度無法確定的宜在現(xiàn)場按實際長度進行預制;二次電纜保護管特別需要進行管口/接口密封處理,防止污水雜質堵塞管路;隨時在現(xiàn)場實地監(jiān)護,杜絕管位移位及變形現(xiàn)象。② 鋼管加工時,不應有折扁和裂縫,管內無鐵屑及毛剌,切斷口應挫平、刮光。③ 水煤氣鋼管焊接時,管內須做防腐處理,鋼管埋地時,且鋼管表面刷瀝青漆進行防腐;砼內暗配管時,應做好管子的尤其是接頭部位的固定,并做好管口、盒的堵塞保護和固定工作;接地采取園鋼焊接,跨接線的搭接長度一定要滿足要求,應三面滿焊,及時做好防腐處理。④ 室外保護管穿越溝槽的做法,應采取如下做法,根據(jù)具體情況選擇實施,但需要向建設單位申請批準執(zhí)行。≧1米≈≧鋼管溝體鋼管溝體≧鋼管 鋼管從溝槽內穿過 鋼管埋地深度 鋼管從溝槽底穿過 配管質量檢驗評定⑴ 基本項目① 管子敷設:A. 合格標準——連接緊密,管口光滑,明配管排列整齊,管子彎曲處無明顯折皺,油漆防腐完整,管子進入箱盒處順直。B. 優(yōu)良標準——在合格的基礎上,線路進入電氣設備和器具的管口位置正確。② 管路的接地支線敷設:A. 合格標準——連接緊密牢靠,接地線截面選用正確,防銹處涂漆均勻無遺漏。B. 優(yōu)良標準——在合格的基礎上,線路走向合理,色標正確,涂漆后不污染設備和建筑物。⑵ 允許偏差項目① 管子最小彎曲半徑:暗配管≥6D,明配管(僅一個彎)≥4D。② 管子彎曲處的彎扁度:≤。③ 明配管任意2m段水平、垂直度:3㎜。 施工記錄⑴ 電氣配管隱蔽檢查記錄⑵ 電氣配管及管內穿線分項工程質量檢驗評定表 與相關專業(yè)的施工配合措施⑴ 燈光站配管與土建專業(yè)配合,在圈梁澆注前和地面鋪漿前預埋。⑵ 道面配管與土建專業(yè)配合 燈箱二次管在道面施工前進行;與嵌入式燈具燈坑預留配合調整管位;在道面填倉時保證管子不移位。第三節(jié) 鑄鐵燈箱施工 施工技術要求⑴ 密閉性抽查 鑄鐵燈箱在安裝前,應按批量的5%作抽查,歷時24小時不滲漏為合格;如有滲漏,加倍檢查,對不合格者可作修復,修復合格者仍可再用。⑵ 鑄鐵燈箱頂部的控制高差 燈箱的基礎標高應滿足設計要求,鑄鐵燈箱頂部與基礎表面的相對控制高差△H應小于60㎜。⑶ 鑄鐵燈箱防水密封 燈箱進出管口必須做到不滲水,箱體與箱蓋之間的密封應良好。⑷ 土方夯實與基礎砼澆注 鑄鐵燈箱的土方應按設計要求夯實,土方密實度還需達到場道設計要求;應按設計要求的尺寸、深度、砼標號進行基礎砼澆注,基礎應找平,立式燈具基礎宜高于土面區(qū)設計標高的10㎜。 施工方案的選擇及確定⑴ 鑄鐵燈箱基礎砼澆注時應支模板,模板頂面標高即基礎表面標高。⑵ 鑄鐵燈箱平口標高的控制由模板上的墊鐵實現(xiàn)。⑶ 鑄鐵燈箱施工方案嚴格按照施工圖要求執(zhí)行。⑷ 鑄鐵燈箱基坑采用人工開挖方式,坑底夯實時采用人工夯實,回填土夯實可采用機械法。 施工順序燈箱試驗→配短管→測量定位→基礎坑開挖→支?!蚕湔{整→砼澆注→回填養(yǎng)護→夯實 施工方法/原理概述① 安裝前應對燈箱進行外觀檢查,凡有裂紋、沙眼、氣孔、縮孔、什瘤都不準使用,內壁涂環(huán)氧紅底漆。按規(guī)范要求,在燈箱安裝前應進行水密性試驗。② 鑄鐵燈箱定位應按設計要求進行,為控制燈箱的安裝高度與水平度,鑄鐵燈箱安裝時應堅持打樁定位,放線安箱。③ 燈箱箱體與頂蓋間應加密封圈,這是燈箱密封防水的重要部件,若發(fā)現(xiàn)有麻坑、斷裂、扭曲等,嚴禁使用。④ 為保持箱內干燥,頂蓋密封前應清除箱內雜物、積水;燈箱與保護接地線必須可靠連接。⑤ 燈箱砼基礎應牢固且橫平豎直,砼基礎面與地面平齊;燈箱施工前必須將下面的素土
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