【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前臺(tái)交易、數(shù)據(jù)匯總、數(shù)據(jù)上傳、人員等資源的管理工作。5 / 27 代理發(fā)行點(diǎn)是指“一卡通”管理中心在公用子系統(tǒng)設(shè)置的、委托運(yùn)營(yíng)公司管理、操作的票卡人工服務(wù)點(diǎn)。 維修點(diǎn)是指公交數(shù)據(jù)管理中心設(shè)置的，負(fù)責(zé)票卡設(shè)備維修的地點(diǎn)。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu) 圖 21 公用子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖公交運(yùn)營(yíng)公司數(shù)據(jù)采集公交數(shù)據(jù)管理中心車輛“一卡通”管理中心維修點(diǎn)代理發(fā)行點(diǎn)6 / 27 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 公 交 管 理 中 心 主 機(jī)… 機(jī)客 戶 瀏 覽PC機(jī)PC運(yùn) 行 機(jī)INTERT.路 由 器防 火 墻路 由 器路 由 器公 交 數(shù) 據(jù) 管 理中 心運(yùn) 營(yíng) 公 司 數(shù) 據(jù)采 集 查 詢 PC機(jī)PSTN/ISD 整個(gè)公用子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)由六部分組成：公交數(shù)據(jù)管理中心局域網(wǎng)、通信傳輸網(wǎng)、采集點(diǎn)局域網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)公司計(jì)算機(jī)和客戶查詢計(jì)算機(jī)。運(yùn)營(yíng)公司局域網(wǎng)通過(guò) PSTN 連接到公交數(shù)據(jù)管理中心局域網(wǎng)。通信傳輸網(wǎng)絡(luò)由電信提供，但承包商提供所需的相應(yīng)的路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)使用 TCP/IP 協(xié)議。 運(yùn)營(yíng)公司先把采集到的數(shù)據(jù)放入本地的數(shù)據(jù)庫(kù)中，然后經(jīng)過(guò)應(yīng)用軟件的通信管理模塊處理上報(bào)到清算中心主機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)。 7 / 273 系統(tǒng)實(shí)施方案 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu) 公交數(shù)據(jù)管理中心系統(tǒng) 功能結(jié)構(gòu)電 子 收 費(fèi) 系 統(tǒng)公交數(shù)據(jù)管理中心管理運(yùn)營(yíng)公司管理管理卡編碼管理操作員卡編碼管理通信管理圖 31 電子收費(fèi)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖公交數(shù)據(jù)管理中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)管理交易數(shù)據(jù)管理收益數(shù)據(jù)管理后臺(tái)監(jiān)控管理報(bào)表管理交易對(duì)帳運(yùn)營(yíng)結(jié)束管理圖 32 公交數(shù)據(jù)管理中心系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖GPS動(dòng)態(tài)管理8 / 27 功能描述 數(shù)據(jù)管理 公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)電子收費(fèi)系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，主要管理的數(shù)據(jù)類型包括以下內(nèi)容。? 設(shè)備管理數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的管理數(shù)據(jù)，包括設(shè)備的編碼、使用狀態(tài)、維修計(jì)劃、實(shí)際維修情況、設(shè)備軟件更新數(shù)據(jù)以及設(shè)備報(bào)廢情況，提供有關(guān)設(shè)備使用情況的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，? 參數(shù)數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)參數(shù)數(shù)據(jù)。 包括城市代碼、保證運(yùn)營(yíng)結(jié)束程序進(jìn)行事物完整性處理的相關(guān)參數(shù)、管理人員信息、系統(tǒng)使用權(quán)限信息以及使系統(tǒng)具有伸縮性的相關(guān)配置性參數(shù)。? 運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)的司機(jī)資料、車輛(碼頭) 資料、線路(航線) 資料。? 運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理狀態(tài)數(shù)據(jù)，包括：管理卡授權(quán)數(shù)據(jù)、操作員卡授權(quán)數(shù)據(jù)、司機(jī)考勤記錄、車輛運(yùn)作記錄、線路運(yùn)作記錄? 交易數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)的所有采集到的原始交易數(shù)據(jù)。系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)營(yíng)結(jié)束程序保證每天交易數(shù)據(jù)的完整性和正確性，利用公交數(shù)據(jù)管理中心存放的交易數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)交易對(duì)帳、票卡狀態(tài)管理和應(yīng)用分析查詢等功能。? 收益數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)所有運(yùn)營(yíng)公司的收益數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可以按需求提供各種收益分析報(bào)表，滿足交易對(duì)帳等各種需求。? 日志數(shù)據(jù)：電子收費(fèi)系統(tǒng)所有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和設(shè)備工作的日志記錄將被記錄下來(lái)，供用戶在需要時(shí)進(jìn)行查閱和統(tǒng)計(jì)分析，從而可以追蹤系統(tǒng)的歷史運(yùn)行情況。 以上各種類型的數(shù)據(jù)中有大部分是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與各級(jí)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換而獲得的。系統(tǒng)在接受上報(bào)設(shè)備數(shù)據(jù)時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)的設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的合法性和連續(xù)性；同時(shí)在接受上報(bào)數(shù)據(jù)的過(guò)程中，也將檢查票卡的交易連續(xù)編碼、設(shè)備通信數(shù)據(jù)的流水號(hào)等信息。這樣，就可以發(fā)現(xiàn)是否有需要上報(bào)的數(shù)據(jù)被遺漏掉了，及時(shí)通知用戶進(jìn)行處理。為保證系統(tǒng)從網(wǎng)絡(luò)中接受到的數(shù)據(jù)是未經(jīng)篡改、真實(shí)可靠的，系統(tǒng)在傳輸數(shù)據(jù)之前將利用加密、數(shù)字簽名、添加校驗(yàn)位等技術(shù)來(lái)保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性。 我們把每個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸單獨(dú)作為一個(gè)事務(wù)進(jìn)行處理，這樣，在數(shù)據(jù)交換的過(guò)程中若出現(xiàn)通訊中斷的情況，則這個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸事務(wù)被回滾作廢掉；當(dāng)恢復(fù)通訊連接后，系統(tǒng)將自動(dòng)要求對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的通訊程序重發(fā)數(shù)據(jù)。公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)對(duì)接收到的數(shù)據(jù)，主要將驗(yàn)證數(shù)據(jù)的完整性及準(zhǔn)確性、驗(yàn)證設(shè)備的有效性、檢查數(shù)據(jù)是否重復(fù)處理、檢查設(shè)備數(shù)據(jù)的連續(xù)性（設(shè)備本身使得其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)具有連續(xù)性標(biāo)志，防止數(shù)據(jù)偽造） 、數(shù)據(jù)異常檢查等。對(duì)數(shù)據(jù)處理時(shí)所產(chǎn)生的正常、無(wú)效及異常數(shù)據(jù)可以進(jìn)行分類處理，使得用戶便于進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)和數(shù)據(jù)分析。 對(duì)于不完整數(shù)據(jù)（各種原因引起的，比如通訊中斷） ，對(duì)應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行重新傳送；如果經(jīng)9 / 27過(guò)重新傳送都不完整，則用戶可以選擇當(dāng)日不處理該批數(shù)據(jù)，而在以后能夠完整傳送時(shí)再重新進(jìn)行處理（這批數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)日期將使用能夠進(jìn)行處理時(shí)的日期，而不是實(shí)際日期） 。 公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)每日完成數(shù)據(jù)的處理以后(運(yùn)營(yíng)結(jié)束處理程序?qū)⒕哂袛帱c(diǎn)恢復(fù)功能；即倘若運(yùn)營(yíng)結(jié)束處理程序運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)意外使得程序運(yùn)行中斷，則在恢復(fù)程序運(yùn)行后，程序會(huì)自動(dòng)查找上次的中斷點(diǎn)進(jìn)行處理，這樣，就保證了數(shù)據(jù)的完整性，并且數(shù)據(jù)不會(huì)被重復(fù)處理)，將生成日志記錄，并對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔后，傳送給一卡通管理中心，作為一卡通管理中心清算系統(tǒng)進(jìn)行交易結(jié)算處理的基準(zhǔn)。 運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)管理公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)對(duì)電子收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。系統(tǒng)要管理的運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)包括管理卡授權(quán)數(shù)據(jù)、操作員卡授權(quán)數(shù)據(jù)、司機(jī)考勤記錄、車輛運(yùn)作記錄和線路運(yùn)作記錄。? 管理卡授權(quán)數(shù)據(jù)：管理卡授權(quán)數(shù)據(jù)在進(jìn)行管理卡授權(quán)時(shí)產(chǎn)生，描述管理卡的授權(quán)情況，包括管理卡卡號(hào)、授權(quán)管理卡的類型、對(duì)應(yīng)管理人員編碼、管理卡數(shù)據(jù)等信息。? 操作員卡授權(quán)數(shù)據(jù)操作員卡授權(quán)數(shù)據(jù)在進(jìn)行操作員卡授權(quán)時(shí)產(chǎn)生，描述操作員卡的授權(quán)情況，包括操作員卡卡號(hào)、對(duì)應(yīng)人員編碼、權(quán)限等信息。? 司機(jī)考勤記錄數(shù)據(jù)司機(jī)在收費(fèi)機(jī)上使用車輛管理卡和司機(jī)員工票，能產(chǎn)生司機(jī)的考勤記錄數(shù)據(jù)，記錄司機(jī)的考勤情況。司機(jī)的考勤情況是運(yùn)營(yíng)公司作為考評(píng)司機(jī)的基礎(chǔ)資料，并且是司機(jī)個(gè)人收入考核的依據(jù)。由于司機(jī)考勤記錄會(huì)發(fā)生不完整的情況，系統(tǒng)除了具有自動(dòng)裝入生成的司機(jī)考勤記錄的功能外，還可以讓用戶進(jìn)行人工補(bǔ)充輸入。? 車輛運(yùn)作數(shù)據(jù)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)司機(jī)的考勤記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析將自動(dòng)生成出車輛的運(yùn)作記錄信息。車輛的運(yùn)作記錄表示車輛在每個(gè)運(yùn)營(yíng)日的工作狀態(tài)。車輛的運(yùn)作記錄是運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行車輛技術(shù)保養(yǎng)分析的基礎(chǔ)。由于車輛會(huì)出現(xiàn)故障需要維修等情況，司機(jī)考勤記錄不完整，所以系統(tǒng)還可以讓用戶進(jìn)行人工補(bǔ)充輸入車輛處于維修等工作狀態(tài)。? 線路運(yùn)作數(shù)據(jù)總站管理人員在收費(fèi)機(jī)上使用總站管理卡，能產(chǎn)生線路的運(yùn)作記錄數(shù)據(jù)，記錄線路的運(yùn)作情況。線路的運(yùn)作情況是運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)除了可以裝入自動(dòng)生成的線路運(yùn)作記錄數(shù)據(jù)外，還可以讓用戶進(jìn)行人工輸入補(bǔ)充線路運(yùn)行記錄會(huì)發(fā)生不完整的情況。? 車輛維修數(shù)據(jù)根據(jù)各運(yùn)營(yíng)分公司上傳的車輛狀態(tài)信息，對(duì)整個(gè)公交系統(tǒng)車輛維修情況能夠進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、打??；同時(shí)針對(duì)車輛維修情況數(shù)據(jù)，制定設(shè)備購(gòu)買計(jì)劃。運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)緊密相關(guān)，公交數(shù)據(jù)管理中心系統(tǒng)將以運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，來(lái)核對(duì)底層單位上報(bào)的運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)是否真實(shí)有效。通過(guò)參數(shù)管理，用戶可以配置運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)針對(duì)不同用戶的不同要求，達(dá)到對(duì)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)管理的目的。10 / 27 收益數(shù)據(jù)管理公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)電子收費(fèi)系統(tǒng)系統(tǒng)所有的收益數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，采集點(diǎn)計(jì)算機(jī)對(duì)本地采集數(shù)據(jù)的收益數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化存儲(chǔ)、管理，并上傳到公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)，運(yùn)營(yíng)公司、運(yùn)營(yíng)分公司的計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，從公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)查詢數(shù)據(jù)。各級(jí)計(jì)算機(jī)可以通過(guò)將數(shù)據(jù)傳送狀態(tài)的數(shù)據(jù)和收益數(shù)據(jù)結(jié)合，查詢和打印各級(jí)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)按照日期、司機(jī)、車輛、線路、運(yùn)營(yíng)公司、運(yùn)營(yíng)分公司、采集點(diǎn)等各種分類的收益數(shù)據(jù)匯總表，作為與 “一卡通”管理中心進(jìn)行交易對(duì)帳的憑證。另外，系統(tǒng)將提供讓用戶自己定制生成收益數(shù)據(jù)分析匯總表的功能，使得系統(tǒng)的收益數(shù)據(jù)管理能夠達(dá)到一個(gè)更高的水平。最后，系統(tǒng)可以讓用戶對(duì)各種收益數(shù)據(jù)按照公司、時(shí)間段、司機(jī)、車輛、線路等各種指標(biāo)制作不同的圖表分析結(jié)果。 交易數(shù)據(jù)管理公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)電子收費(fèi)系統(tǒng)所有的原始交易數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理。運(yùn)營(yíng)公司計(jì)算機(jī)對(duì)本地采集的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化儲(chǔ)存、管理，并將所有的收費(fèi)交易數(shù)據(jù)（包括對(duì)名單票卡的處理數(shù)據(jù)）上傳到公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)，而公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)還從“一卡通 ”管理中心計(jì)算機(jī)下載充值交易數(shù)據(jù)。交易數(shù)據(jù)的管理提供票卡狀態(tài)管理和應(yīng)用分析查詢功能。公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)在交易數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合其他如運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)可以提供各級(jí)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)所需要的各種分析報(bào)表，由各級(jí)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)通過(guò)聯(lián)機(jī)處理，完成報(bào)表的生成、查詢、打印等操作。并且，可以查詢指定卡號(hào)或操作員的票卡的各種狀態(tài)信息和一定時(shí)間范圍內(nèi)的交易流水信息。 后臺(tái)監(jiān)控管理后臺(tái)監(jiān)控管理包括以下幾個(gè)部分：系統(tǒng)日志管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)控、系統(tǒng)審計(jì)、數(shù)據(jù)歸檔及整理、備份和恢復(fù)、災(zāi)難恢復(fù)和程序診斷。(1) 系統(tǒng)日志管理 公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)管理電子收費(fèi)系統(tǒng)所有設(shè)備的工作日志。運(yùn)營(yíng)公司的工作日志通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到公交數(shù)據(jù)管理中心計(jì)算機(jī)。運(yùn)作日志記錄設(shè)備軟硬件運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的各種事件，包括系統(tǒng)運(yùn)行事件、應(yīng)用軟件運(yùn)行事件、安全事件、異常事件等。系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)作日志進(jìn)行分類管理，并對(duì)所有事件分級(jí)別處理。不同級(jí)別事件顯示不同顏色，并給出不同的報(bào)警方式。在操作員確認(rèn)后，消除報(bào)警。(2) 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理系統(tǒng)采用菜單及圖形化驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電子收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控管理，對(duì)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控包括對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備狀態(tài)及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)的監(jiān)控。系統(tǒng)可以監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并顯示不同顏色，可以修改網(wǎng)絡(luò)設(shè)備參數(shù)。系統(tǒng)可以監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，如數(shù)據(jù)流量、數(shù)據(jù)接收及丟失狀態(tài)等?？梢酝ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行故障診斷?？梢詫?duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)及數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，生成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作報(bào)告。(3) 數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)采用菜單驅(qū)動(dòng)及圖形化方式實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)作監(jiān)控管理。數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)控管理可以監(jiān)11 / 27視數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)和日志存儲(chǔ)空間、檢查系統(tǒng)日志、察看用戶登錄狀況、察看數(shù)據(jù)庫(kù)鎖定狀態(tài)及進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)和載入。系統(tǒng)將通過(guò)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品提供的編程接口實(shí)現(xiàn)這些功能。? 用戶操作監(jiān)控所有遠(yuǎn)程及本地用戶的登錄、操作過(guò)程均應(yīng)被記錄，其活動(dòng)情況應(yīng)受到計(jì)算機(jī)安全的限制。? 文件傳輸監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)文件傳輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程、包括傳輸?shù)膬?nèi)容和狀態(tài)進(jìn)行記錄，以保證數(shù)據(jù)的完整性。? 系統(tǒng)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)涉及系統(tǒng)安全的有關(guān)事件進(jìn)行記錄，并根據(jù)事件的性質(zhì)、程度進(jìn)行選擇性的警示提示。系統(tǒng)應(yīng)能和操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全審計(jì)機(jī)制配合，提供全面的安全審計(jì)功能，從而保證系統(tǒng)的安全性。(4) 系統(tǒng)審計(jì)系統(tǒng)具有審計(jì)跟蹤所有的設(shè)備訪問及重要系統(tǒng)的活動(dòng)日志的功能，審計(jì)信息包括時(shí)間、人員、活動(dòng)內(nèi)容等信息。系統(tǒng)能夠顯示及產(chǎn)生相應(yīng)的審計(jì)報(bào)表。系統(tǒng)記錄以下典型的事件：? 用戶登錄審計(jì)所有遠(yuǎn)程及本地用戶的登錄、操作過(guò)程均應(yīng)被記錄，其活動(dòng)情況受到計(jì)算機(jī)安全記錄。? 文件傳輸審計(jì)系統(tǒng)對(duì)文件傳輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程、包括傳輸?shù)膬?nèi)容和狀態(tài)進(jìn)行記錄。? 系統(tǒng)安全審計(jì) 系統(tǒng)能對(duì)涉及系統(tǒng)安全的有關(guān)事件進(jìn)行記錄，并根據(jù)事件的性質(zhì)、程度進(jìn)行選擇性的警示提示。系統(tǒng)能和操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全審計(jì)機(jī)制配合，提供全面的安全審計(jì)功能。(5) 數(shù)據(jù)歸檔、整理 為提高系統(tǒng)查詢的速度，系統(tǒng)保存盡量少的在線數(shù)據(jù)，系統(tǒng)考慮根據(jù)數(shù)據(jù)的性質(zhì)，將過(guò)時(shí)的、需要?dú)w檔的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔，將其從在線數(shù)據(jù)中刪除。系統(tǒng)對(duì)刪除的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。為使系統(tǒng)的磁盤空間達(dá)到最佳的可用性，將對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行周期性的整