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正文內(nèi)容

公共交通【習(xí)題帶答案】(編輯修改稿)

2025-07-21 00:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 交通運營的類型包括(ABCD )。A、公共汽車B、無軌電車C、地下鐵路D、出租汽車公共交通線路網(wǎng)的布局包括(ABC )。A、線路網(wǎng)的密度 B、運營線路長度 C、站距和站址D、運營線路條數(shù)公共服務(wù)水平主要反映滿足居民出行需要的程度,一般包括車輛運行的(ABCD )經(jīng)濟和舒適狀況等。A、安全B、方便 C、及時 D、準點按照乘車目的性,可以將客流分為(BCD )。A、普通性乘車 B、工作性乘車 C、學(xué)習(xí)性乘車D、文娛生活性乘車斷面上客流主要動態(tài)類型(ABCD)。A、凸型 B、平型C、斜型 D、凹型和不規(guī)則型根據(jù)客流量在一晝夜不同時間的分布,其動態(tài)演變可以劃分為(ABCD )。A、雙峰型 B、三峰型 C、四峰型 D、平峰型 直接調(diào)查還包括現(xiàn)場調(diào)查,其中有(AB)。A、集會調(diào)查B、線路現(xiàn)場調(diào)查C、間接調(diào)查D、出訪調(diào)查 客流調(diào)查方法包括(ABCD )。A、問詢法B、觀測法C、填表法D、憑證法和記票法1客流預(yù)測的趨勢大體上可以劃分為(ABCD )。A、傾向性波動B、季節(jié)性波動 C、循環(huán)性波動D、偶然性波動 1行車間隔排列的原則主要有(ABC )A、由小到大B、由大到小C、大小相同D、大小不同1線路日運行工作指標包括(ABCD )和勞動力班次。A、全程班次B、出入場班次C、日實載單車里程D、日空載單車里程1正點行車一包包括三準點:(ABC )A、始發(fā)準點 B、折返準點 C、終到準點D、檢修準點1軌道交通線路按其在運營中的作用分為(ABC )。A、正線 B、輔助線C、車場線 D、支線1票務(wù)事故可分為(ABCD)票務(wù)事故。A、一類 B、二類 C、三類 D、四類1線路行車組織有關(guān)規(guī)定包括(ABCD)和非正常情況下的行車組織。A、一般規(guī)定 B、列車運行規(guī)定 C、設(shè)備檢修施工規(guī)定 D、應(yīng)急處理規(guī)定1交通運輸企業(yè)的屬性主要有(ABC ) 1構(gòu)成運輸市場的主要組成部分包括有(ABCD ) 下列成本的大小與距離有關(guān)的是(AC ) 2按照乘車目的性,可以將客流分為(BCD )。A、普通性乘車 B、工作性乘車 C、學(xué)習(xí)性乘車 D、文娛生活性乘車2在供需適應(yīng)型戰(zhàn)略的總格局下,交通運輸發(fā)展的模式主要包括有超前型、以及(BCD )—超前型 —同步型 2由運輸需求的空間特性所引出的要素主要是(AC ) 2影響公路運輸成本的主要因素主要包括有(ABC ) 2公共服務(wù)水平主要反映滿足居民出行需要的程度,一般包括車輛運行的(ABCD )經(jīng)濟和舒適狀況等。A、安全B、方便 C、及時 D、準點三、判斷題空載行駛公里采用標記噸位乘以空駛里程求得。(對 )客運量指運載設(shè)備運輸?shù)穆每蛿?shù)量,以人次為單位計算。 (對)平均運行速度指運載設(shè)備單位時間內(nèi)的運行里程。 (對)一次貨物作業(yè)平均停留時間指運載設(shè)備在一定時期內(nèi)平均進行一次裝(卸)貨作業(yè)所花費的
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