我國城市公共交通存在及問題及對策(編輯修改稿)
2025-02-06 19:02 本頁面
【文章內容簡介】 ” 及交通設施的不足 ,嚴 重影響了經(jīng)濟的發(fā)展 ,造成這些問題的最根本原因是城市公共交通體系的不完善。盡管實施了一系列政策措施 ,但仍存在一些問題。這些問題的存在削弱了公交的優(yōu)勢 ,制約了公交的發(fā)展。具體表現(xiàn)在 : (1)城市公共交通的分擔率低。目前 ,在一些大城市中盡管實施了一系列公交優(yōu)化的政策 ,而公交的運輸量也處于上升趨勢 ,但是公共交通的出行比例仍然很低。一些城市公交不但沒有成為城市客運交通主體 ,而且公交的比例還呈下降的趨勢。 (2)公交服務水平低。主要表現(xiàn)為 :速度慢 ,乘車換乘不方便 ,路線不合理 ,密度低 ,甚至有些地方存在公交 盲區(qū)。改革開放以來 ,綏化 大城市道路面積有了大幅度提高 ,但仍遠遠落后于交通量的增長速度。 (3)公交服務水平差。公共交通低水準的服務質量常成為乘客投訴與媒體曝光的對象 ,直接影響其承擔的客運比例。公共交通低水準的服務質量常常表現(xiàn)為乘坐公交車耗時太長、舒適性差、安全事故多、公交乘務人員服務質量差。 (4)公交基礎設施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。城市公共交通線網(wǎng)構成主要以公交樞紐站為依托 ,實現(xiàn)點與點的連接。由于長期以來 ,綏化 城市公共交通基礎設施薄弱 ,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃 ,特別是在舊城市改造和新區(qū)開發(fā)時沒有把公交設施配套納
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1