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正文內(nèi)容

工程施工組織設(shè)計技術(shù)標(biāo)書(編輯修改稿)

2025-07-20 23:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 做好測量工作,隨時監(jiān)測混凝土的頂面高度,并始終保持混凝土頂面高出導(dǎo)管底2m以上,且導(dǎo)管的埋深不大于6m。為保證樁頭質(zhì)量,預(yù)留高度在澆注承臺混凝土前鑿除。灌筑結(jié)束后,用吸泥機將護筒內(nèi)廢漿液吸出至指定地點廢棄,以減少樁頭破除時的工作量。K 廢碴泥漿外運用專用汽車將鉆孔廢碴、泥漿外運至規(guī)定存放地點存放,并進行環(huán)保處理。L 鉆孔樁施工的試驗及樁基檢測鉆孔施工過程中試驗人員應(yīng)隨時檢查泥漿比重,依據(jù)地質(zhì)鉆進資料,按照技術(shù)規(guī)范,調(diào)整、控制泥漿相對密度。樁基混凝土灌注前檢查泥漿的相對密度,使其滿足水下混凝土灌注的泥漿相對密度要求?;炷凉嘧⑦^程中,檢查混凝土的各項指標(biāo)。做好混凝土試件,并及時進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。樁基施工結(jié)束后,開挖系梁基坑,將樁頭鑿除,對樁身進行小應(yīng)變檢測合格后方可進行下道工序。承臺(1) 施工工藝流程圖施工工藝流程圖詳見下圖施工工藝流程圖有水時設(shè)集水井抽排水測量基坑平面位置、標(biāo)高基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁扎鋼筋、綜合接地安裝測試、沉降觀測標(biāo)埋設(shè)安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制、運輸與墩身接縫處理砼養(yǎng)護基坑回填(2) 基坑開挖采用人工配合挖掘機進行基礎(chǔ)基坑開挖,機械開挖至基底標(biāo)高時,由人工對基底修理平整,使其高程低于承臺底面標(biāo)高20cm。當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高時,自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查并簽證后,立即進行下道工序施工。(3) 截樁頭進行檢測清理樁頭雜物,鑿除樁頭多余砼(預(yù)留1020cm待接樁前鑿除)進行檢測。樁基檢測合格進行下一道工序施工。(4) 鋼筋制作安裝承臺鋼筋下料制作成半成品,倒運現(xiàn)場安裝綁扎。㈠鋼筋加工進場鋼筋經(jīng)驗收及復(fù)試合格后方可加工。鋼筋加工工藝流程鋼筋調(diào)直 → 鋼筋下料 → 鋼筋彎曲成型 → 掛牌堆放鋼筋班組根據(jù)技術(shù)交底進行下料加工,鋼筋加工現(xiàn)場建立嚴格的鋼筋加工生產(chǎn)安全管理制度,以實際施工進度提前加工。鋼筋原材和成型鋼筋進行掛牌標(biāo)識和分類堆放。鋼筋工班長對鋼筋工進行技術(shù)交底,在工作過程中進行指導(dǎo)抽查,成品在完成鋼筋加工的檢驗后方可進行綁扎施工。鋼筋如有銹蝕采用鋼絲刷或調(diào)直過程中除銹。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋調(diào)直時,其調(diào)直冷拉率Ⅰ級鋼不大于4%,鋼筋拉直后應(yīng)平直,且無局部曲折。在加工彎折時不得出現(xiàn)裂紋,二級鋼筋不得反復(fù)彎曲。鋼筋切斷時避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計誤差,為此在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。在切斷過程中,如有發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除。如發(fā)現(xiàn)鋼筋硬度與該鋼種有較大的出入,及時向工長反映,立即采取處理措施,鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。㈡鋼筋制作安裝鋼筋制作工藝流程在墊層上畫底層鋼筋位置 → 綁扎板底鋼筋 → 擺放馬凳 → 綁扎板頂綁扎 → 綁扎側(cè)面鋼筋網(wǎng)→ 綁扎墩臺身錨固鋼筋及預(yù)埋件 → 驗收。鋼筋保護層的設(shè)置,采用混凝土墊塊,其抗腐蝕能力和抗壓強度不低于承臺混凝土。墊塊按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀,綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉(zhuǎn)動,保護層墊塊的設(shè)置要求呈梅花形布置,側(cè)面和底面至少為4個/m2。 (5) 模板安裝承臺模板采用大塊組合鋼模施工,承臺模板支撐方式為外加固和對拉鋼筋相結(jié)合。㈠模板支立測量放線→模板與鋼筋定位→模板就位組裝→加設(shè)模板外側(cè)支撐→支撐檢查及加固→檢?!0弪炇?。承臺模板采用大塊組合鋼模版刷脫模劑,人工配合吊車安裝,按照放線就位,螺栓聯(lián)結(jié)成型,腳手架、方木加固支撐。全站儀校模,拼縫用玻璃膩子填塞打磨機打磨。㈡模板拆除 以上方可拆除模板,及時清理維修模板堆放整齊,拆模時注意成品保護 (6) 承臺砼澆筑及養(yǎng)護混凝土澆筑承臺混凝土采用一次性分層澆筑,為上下層澆筑連成一體,在下一澆筑層混凝土初凝前完成上一層混凝土澆筑,澆筑上層混凝土?xí)r,振動棒插入下層5~10cm,每點的振搗時間控制在30s,以混凝土不再有顯著沉陷、無氣泡冒出、表面平整、并已泛灰漿為宜,插入點均勻布置,定人定位。混凝土養(yǎng)護 ㈠混凝土澆注完畢后即開始抹面收漿,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發(fā),混凝土終凝前對承臺頂面混凝土進行二次收漿抹面?;炷两K凝后即開始覆蓋養(yǎng)護,混凝土澆注完畢后的12小時內(nèi)即覆蓋并保濕養(yǎng)護,即在承臺四周及表面覆蓋塑料薄膜或土工布灑水養(yǎng)護。㈡,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。橋墩(1) 橋墩概述P1 P4橋梁墩柱設(shè)計為獨立結(jié)構(gòu),墩柱設(shè)計為6*,PP6墩柱設(shè)計為雙立柱結(jié)構(gòu),*,PP6北側(cè)墩柱位于赤鑄山路中央分隔帶上。墩柱橫截面為矩形,矩形設(shè)有15cm半徑的圓角。模板采用定型鋼模板。橋墩規(guī)格詳見下圖。橋墩規(guī)格序號項目底高(m)頂高程(m)墩高(m)模板墩柱規(guī)格(m)備注1P1定型鋼模板6*2P23P34P45南P5*北P56南P616北P6(2) 施工順序施工準(zhǔn)備→測量放樣→鋼筋綁扎→立?!炷涟柚婆c運輸→混凝土灌筑與養(yǎng)護→模板拆除。(3) 施工準(zhǔn)備施工前人工搭設(shè)鋼管腳手架,排架高度根據(jù)橋墩的高度進行設(shè)置。鋼管采用φ48,支撐腳手架搭設(shè)好并驗收合格、批準(zhǔn)使用后,方可進行后續(xù)施工。(4) 鋼筋綁扎、安裝鋼筋加工在加工廠內(nèi)進行,運至現(xiàn)場在模內(nèi)綁扎成型。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%,II級鋼筋的冷拉率不大于1%。由于鋼筋用量相對較大同時受施工場地限制,采用內(nèi)外結(jié)合,以場內(nèi)加工為主。鋼筋加工必須按照經(jīng)批準(zhǔn)的鋼筋配料單進行加工并經(jīng)驗收合格。鋼筋加工工藝流程:除銹→調(diào)整調(diào)直→配料、加工成型→按規(guī)格、型號、施工部位分類碼放.鋼筋彎制及末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度鋼筋加工形狀圖鋼筋種類彎曲直徑(D)平直部分長度備注135176。HPB300≥4d設(shè)計要求(一般≥5d)90176。HRB400≥4d按設(shè)計要求(一般≥10d)中間彎制90176。以下各類≥20dd為鋼筋直徑 (5) 模板模板采取鋼模板澆筑之前模板安裝校正好,模板校正加固后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行混凝土澆筑。人工進行模板的安裝和拆除,汽車吊輔助吊裝。①施工順序測設(shè)結(jié)構(gòu)邊線→安一側(cè)模板→墻體鋼筋綁扎→鋼筋驗收→另一側(cè)模板→調(diào)整固定→預(yù)檢②安裝方法整體模板安裝前由測量員測定控制基準(zhǔn)線,放好結(jié)構(gòu)的軸線及墻體的控制線,并做好班前交底。⑶模板安裝要求①安裝結(jié)構(gòu)模板及支架時,模板及支架應(yīng)具有足夠的承載能力,即底板強度達到設(shè)計要求;②施工縫處已硬化混凝土表面的水泥薄膜、松散混凝土及其軟弱層全部鑿出新茬,清理沖洗干凈,受污染的鋼筋清刷干凈后再進行模板施工;③模板安裝位置、軸線、標(biāo)高、垂直度須符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求;④模板安裝須嚴格按照施工方案進行,模板拼縫處貼海綿條,且不得突出模板面。墻體模板下口堵縫用海綿條必須粘在模板上,不得直接粘在混凝土表面;⑤固定在模板上的預(yù)埋件不得遺漏,位置準(zhǔn)確且應(yīng)牢固;⑥模板的安裝支搭應(yīng)符合下列規(guī)定:模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受混凝土澆筑的重量、側(cè)壓力及施工荷載;模板支撐要牢固,并且保證有足夠的支撐強度,避免在混凝土澆筑過程中有位移、跑?,F(xiàn)象的發(fā)生。要保證工程結(jié)構(gòu)各部形狀尺寸,以及相互位置的正確。模板合模以前應(yīng)清理干凈,模板的拼接縫嚴密并應(yīng)均勻涂刷合格的脫模劑,不得使用影響結(jié)構(gòu)性能和妨礙裝飾的隔離劑。且涂刷模板隔離劑時不得污染鋼筋及混凝土接茬部位。在澆筑混凝土前,模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不可有積水。模板接縫處應(yīng)嚴密且不得漏漿,且不得有松動、跑模、下沉等現(xiàn)象。(6) 澆筑混凝土鋼筋、模板和預(yù)埋件等安裝結(jié)束、支架、鋼筋進行測量校核,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽認后方可進行混凝土的澆筑施工?;炷劣身椖坎?拌和站拌制供應(yīng),由混凝土運輸車運至現(xiàn)場,利用吊罐直接向漏斗(漏斗連接導(dǎo)管)卸料入倉,局部泵送入倉。砼粗骨料優(yōu)先選用卵石,采用碎石時宜增加混凝土配合比的含砂率,集料最大粒徑小于4cm?;炷翝仓捎梅謱訚仓?,分層搗實,每層攤鋪厚度為30~50cm,施工前,根據(jù)結(jié)構(gòu)物尺寸、混凝土數(shù)量、初凝時間,分層厚度,選擇入倉方式、澆筑方法和混凝土泵、罐車數(shù)量及相應(yīng)的攪拌混凝土設(shè)備能力。澆筑混凝土?xí)r,以插入式振搗器為主,采用插入振搗棒時,每一個插點振搗時間以20~30s為宜,與側(cè)模保持5~10cm的距離,且插入下層混凝土5~10cm,振搗棒采用快進慢出,每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振搗時以混凝土不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿,水平有光澤為宜。澆筑期間需有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)定情況,模板發(fā)生變形、位移要馬上處理,在處理好后恢復(fù)澆筑施工,若時間過長應(yīng)按施工縫處理?;炷炼罩鶓?yīng)在澆筑完成后最少24h,且混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上,方可進行蓋梁混凝土施工?;炷翝仓婢嚯x下料口不允許超過2m,超過2m必須采用串通下料。(7) 混凝土的養(yǎng)護混凝土達到初凝后即開始進行灑水養(yǎng)護,防止砼脫水開裂,混凝土澆筑后第3~4天內(nèi)部溫度最高,以后逐漸降低,因此混凝土養(yǎng)護以7d為準(zhǔn),拆模后塑料膜包裹的方式進行養(yǎng)生。蓋梁(1) 蓋梁概述P1 P3蓋梁位于赤鑄山路南側(cè)與寧蕪下行線之間的原地面上,*。P4蓋梁墩柱位于赤鑄山路非機動車道擋墻側(cè)邊,蓋梁北側(cè)1/2位于赤鑄山路非機動車道與機動車道上空,蓋梁南側(cè)1/2部分與P1 P3施工相同,、。P5蓋梁大部分位于赤鑄山路右幅及左幅部分非機動車道與機動車道上空,蓋梁南側(cè)部分與P1 P3施工相同,蓋梁北側(cè)部分在右幅機動車道設(shè)3個門洞;*2+、。P6蓋梁跨越赤鑄山路右幅及左幅機動車道部分上空,僅墩柱部位與P1 P3施工相同,*2+、。*2+。P1 P4蓋梁設(shè)計為倒梯形,規(guī)格長36* *、 m, P5蓋梁設(shè)計為矩形36**3m,P6蓋梁設(shè)計與P5基本相同,但在北P6蓋梁下部增加1m高的厚度,規(guī)格為39**4 m。(2) 施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備墊層澆筑門洞搭設(shè)支架搭設(shè)鋼筋進場檢驗?zāi)0寮庸ざ演d預(yù)壓鋼筋綁扎檢查合格測量標(biāo)高及中線加固模板co 澆筑混凝土養(yǎng)護拆除模板(3) 測量放線根據(jù)施工圖紙的結(jié)構(gòu)尺寸進行測量放線,首先清理墩柱頂面,清理干凈后,進行測量放線,放出蓋梁的四角交點線,根據(jù)交點線的進行安裝模板。(4) 模板制作及安裝A 底模底模為竹膠板,面模厚度為δ6mm,肋板高為10cm。*6cm橫梁。橫梁底下設(shè)8*10cm縱梁。橫梁上設(shè)鋼墊塊以調(diào)整蓋梁底2%的橫向坡度與安裝誤差。與墩柱相交部位采用特制型鋼支架作支撐。 B 側(cè)模與端模支撐側(cè)模為定型鋼模板,面模厚度為δ6mm,肋板高為10cm,在肋板外設(shè)2[16違帶。[16b作豎帶,豎帶高3/;在豎帶上下各設(shè)一條φ20的栓桿作拉桿,在豎帶外設(shè)φ48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。 端模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm,肋板高為10cm。[16b作豎帶,豎帶高3/;在豎帶外設(shè)φ48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。(5) 鋼筋綁扎對圖紙復(fù)核后繪出加工圖,加工時,同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料。鋼筋用彎筋機彎制后與大樣圖核對,并根據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當(dāng)?shù)奈⒘空{(diào)整。綁扎順序是先主橫梁鋼筋,再次縱橫梁鋼筋,最后箍筋鋼筋。鋼筋由工地集中加工制作,運至現(xiàn)場由汽車吊吊裝、現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋綁扎應(yīng)牢固,墊塊采用與梁體混凝土同強度的的材料。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程,其中高程包括按吊架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度,無誤后方進行鋼筋綁扎。(6) 混凝土澆筑與養(yǎng)護a 混凝土澆筑混凝土由拌合站統(tǒng)一拌制,混凝土罐車沿施工便道直接運輸?shù)浆F(xiàn)場,使用汽車泵車澆筑。混凝土澆筑設(shè)備及人員配備在澆筑前進行人員機械的組織安排。澆筑混凝土?xí)r安排2個混凝土拌合站,自己的拌合站正常使用,二分部的拌合站進行備用,防止施工過程中出現(xiàn)機械損壞的情況發(fā)生,詳見下表。主要機械設(shè)備配置計劃表序號機械名稱型號單位數(shù)量備用1混凝土運輸車8m3臺102泵車80M3/H臺53拌合站GXQ612臺14振動器VAF高頻低噪聲插入式臺105柴油發(fā)電機150kw臺16碘鎢燈1000W個4b 混凝土澆筑前的技術(shù)準(zhǔn)備工作①混凝土澆筑前,仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以確保鋼筋保護層厚度,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個/m2,綁扎鋼筋的鐵絲頭不伸入保護層內(nèi)。②混凝土入模前,再次測定混凝土拌合物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能,其性能滿足要求后方可入模澆筑。③澆筑混凝土前,仔細檢查模板內(nèi)有無焊渣、塵土、鋼絲頭、煙頭等其他雜物,必要時采用空壓機吹風(fēng)清理干凈。④澆筑混凝土前,仔細檢查模板的尺寸和牢固程度。c 混凝土
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