數(shù)控式電液閥在火車裝車中的應用(馬波)(編輯修改稿)
2025-07-20 23:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 油 量 2 5 0 01 關 閥 設 定 值 2 0 0 02 關 閥 設 定 值 2 0 0 01 閥 全 關 提 前 量 2 0 02 閥 全 關 提 前 量 2 0 01 關 閥 小 開 流 量 1 0 0 0 02 關 閥 小 開 流 量 1 0 0 0 01 閥 全 關 提 前 量 2 0 02 閥 全 關 提 前 量 2 0 01 起 始 小 開 流 量 1 0 0 0 0 2 起 始 小 開 流 量 1 0 0 0 0 ：，出現(xiàn)報警聲音，這時，按下個鶴位的“小閥開啟”按鈕，小開度流量裝車進油，觀察流量變化。，適當調(diào)整裝車參數(shù)?！靶￠y開啟”按鈕后，裝油過程開始按照事先設定好的參數(shù)自動運行，裝車人員需要認真觀察運行情況。，按“小閥開啟”和“大閥開啟”按鈕均無效，按“小閥關閉”和“大閥關閉”有效（流量大約在100t/h以下）。，程序控制閥門大開度，流量達到180～210t/～10分鐘左右，因此可以對另一個鶴管參數(shù)進行設定；也可以改變正在裝載罐車的參數(shù)?！把b油設定值”相差“關閥設定值”（2噸）時，系統(tǒng)自動關閉閥門到一個“小開度流量”（80t/h）,維持小開度流量裝車，同時發(fā)出報警，提示操作人員可以打開另一個鶴管進油閥，防止裝車油泵憋壓。，可按“小閥開啟”按鈕，提高裝油流量，但如果超過“關閉小開度流量”，系統(tǒng)又自動將閥關閉到小流量，如此反復。這種情況下，要等下一個罐車前調(diào)整好“關閉小開度流量”參數(shù)（注意該參數(shù)調(diào)整過大，會出現(xiàn)過裝情況，因此，應該和“關閥提前量”協(xié)調(diào)）。數(shù)控式電液閥的使用過程中存在的問題2008年改造更換了4臺數(shù)控多級電液控制閥門，目的是能夠滿足密閉定量裝車的要求，但由于控制系統(tǒng)基本硬件結構未能得到徹底改變，目前使用的質(zhì)量流量計、數(shù)控多級控制電液閥的未能發(fā)揮其應有作用，裝車量誤差過大的情況頻繁發(fā)生，
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