有關(guān)未來地鐵運營以及維修模式的設(shè)想(編輯修改稿)
2025-07-20 21:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管理逐步發(fā)展成一門獨立的學(xué)科，大致經(jīng)歷四個階段。 事后維修階段事后維修就是在機器設(shè)備發(fā)生了損壞或事故以后才進行修理，平時不對設(shè)備進行管理和維護。1950年以前，設(shè)備簡陋，一般是在設(shè)備故障后再進行修理。 預(yù)防維護階段1950年至1960年，隨著設(shè)備的復(fù)雜性不斷提高以及社會化大生產(chǎn)的出現(xiàn)，設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響越來越大。由美國在二戰(zhàn)期間首先提出預(yù)防維修的概念。即在設(shè)備使用時加強保養(yǎng)，預(yù)防發(fā)生故障，盡可能在設(shè)備發(fā)生故障前進行預(yù)防維護，以降低停工損失和維修費用。主要做法是進行日常檢查和定期檢查，了解設(shè)備實際狀態(tài)，進行修理工作，以免發(fā)生事故。 設(shè)備系統(tǒng)管理階段二十世紀六十年代，美國企業(yè)界強調(diào)對設(shè)備進行系統(tǒng)的管理，設(shè)備在設(shè)計階段就考慮其可靠性、可維護性以及必要的后勤支援方案。設(shè)備出廠后，要在圖紙資料、技術(shù)參數(shù)和監(jiān)測手段、備件供應(yīng)以及人員培訓(xùn)等方面為用戶提供服務(wù)。 設(shè)備綜合管理階段設(shè)備綜合管理就是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的宏觀目標，通過采取一系列技術(shù)、經(jīng)濟、管理措施，對設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新直至報廢的一生全過程進行管理。以保持設(shè)備狀態(tài)良好，不斷提高設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，保證設(shè)備有效使用和獲得最佳的經(jīng)濟效益。從1970年至今一直是設(shè)備綜合管理階段。3 當(dāng)前主流技術(shù) 人工智能人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。 人工智能是計算機科學(xué)的一個分支，它企圖了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器，該領(lǐng)域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會是人類智慧的“容器”。目前設(shè)備仍然需要員工每天或定期進行狀態(tài)數(shù)據(jù)測定，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來判斷設(shè)備狀態(tài)。而通過各種傳感器未來將實現(xiàn)所有設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的遠程實施監(jiān)控。傳感器實施采集設(shè)備溫度，運行狀態(tài)，環(huán)境狀態(tài)，電壓，電流等數(shù)據(jù)并通過網(wǎng)絡(luò)實施上傳之中心。這樣就不需要員工定期檢查，只需要在監(jiān)測到設(shè)備異常時且遠程無法恢復(fù)是才到現(xiàn)場進行維修處理。極大的減少了人力需求。 虛擬現(xiàn)實虛擬現(xiàn)實（Virtual Reality）技術(shù)是仿真技術(shù)的一個重要方向，是仿真技術(shù)與計算機圖形學(xué)人機接口技術(shù)多媒體技術(shù)傳感技
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